最近，又一批中国技术“出海”了！

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, D5 Y# ^1 ?1 B6 r9 @0 s" D            文/庞无忌 夏宾
            随着“一带一路”建设不断推进升级，在中国产品走向世界的同时，越来越多中国技术也“走出国门”。“中国智造”正逐渐成为一张新的中国名片。
/ J( y- q: y; _8 h            商务部数据显示，1月至9月，我国知识密集型服务进出口18648.7亿元，增长10.2%。其中，知识密集型服务出口10430.2亿元，增长14.9%。以数字化、智能化、信息化、绿色化为特征的知识密集型服务贸易正成为服务贸易发展的新动能。
$ F  K$ q( Z. |* u$ c& v5 H4 v            最近，又一批中国技术“出海”了。
            时速160公里客车技术首次国际输出
            中国出口巴基斯坦宽轨客车 中国中车供图            
            11月3日，中车唐山公司研制的我国出口巴基斯坦首批46辆宽轨客车和169箱备品备件，在天津港汇胜码头全部装载上中远大安号货轮，正式启运发往卡拉奇港，这是我国时速160公里客车技术首次实现国际输出。
            通过国际招标，中车唐山公司于2021年8月20日正式签约巴基斯坦230辆客车项目，2022年8月26日首批车辆下线。与以往出口产品不同，该项目包含本地化制造和技术转让两方面，这种产品+技术+服务“组合出海”的模式，将成为中国轨道交通装备走出去的又一张“金名片”。
            据介绍，出口巴基斯坦宽轨客车设计时速160公里，以全新理念设计，采用1676mm宽轨转向架、轻量化车身结构，充分考虑巴基斯坦铁路实际运营需求，实现大载客量和小轴重的完美结合。
* Y7 K+ m4 F, A* J. e4 M0 E+ d: l            按照合同约定，中车唐山公司在出口首批车辆后，将开始向巴方转让相关技术，协助巴基斯坦铁路局升级和改造客车产线，并培训相关人员。
            目前，巴基斯坦铁路局首批用户培训在唐山圆满结束，25名学员顺利取得了结业证书和相关资质证书。
            下一步，中巴双方团队将共同完成后续车辆在巴基斯坦的本地化组装，这是中国轨道交通装备推动“一带一路”沿线国家科技合作的重要实践，将带动巴基斯坦铁路客车技术升级换代，谱写中巴友好合作新篇章。
            我国新冠mRNA疫苗首次“出海”
% K8 t- R9 [( D+ p, X            沃森生物近期发布公告，新型冠状病毒mRNA疫苗获得印度尼西亚紧急使用授权（EUA）。该产品是我国自主研发的首个获批海外上市的新冠mRNA疫苗（冷链储运条件为2℃~8℃），也是全球唯一通过清真认证的新冠mRNA疫苗。
            该mRNA疫苗由中国人民解放军军事科学院军事医学研究院、苏州艾博生物科技有限公司与云南沃森生物技术股份有限公司合作开发。于2020年6月获得国家药品监督管理局批准进入临床研究，在国内开展了I期、Ⅱ期临床试验，并于2021年9月正式开展在空白人群中的关键注册Ⅲ期国际多中心保护效力临床试验。
            目前，玉溪沃森新冠mRNA疫苗模块化工厂已建成并投产，年产能达2亿剂，可满足未来国内外订单需求。
            高铁“出海”第一单最后冲刺
6 a% d! k" ~( `& h            10月16日，由中国电建承建的雅万高铁项目全线架梁工程顺利完工，铺轨通道全面打通。雅万高铁建设进入“最后冲刺”阶段，计划在明年6月投入商业运营。
% m( l( M* y  H4 Z7 m            雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是中印尼两国务实合作和共建“一带一路”的标志性项目，也是中国成套技术整体走出去的首条高铁、东南亚第一条时速350公里的高铁。
            项目建成通车后，雅万双城的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，将极大改善当地交通状况，助力区域经济社会发展。
            雅万高铁是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全部采用中国技术、中国标准和中国装备。在桥梁和无砟轨道预制、铺设，以及长钢轨焊接、运输和施工等方面，均采用中国国内成套技术装备；雅万高铁的所有钢轨均采用了中国标准定制生产；“简统化”接触网、自主化C3列控系统、智能化信息系统等均为中国最新自主化技术。
1 G5 y, u1 Y. C& n2 R* R% S! ^2 P3 ]            物流科技“出海”数智化快递分拨中心落地巴基斯坦
% h' ]6 X) {, F& H. V7 n            最近，巴基斯坦的卡拉奇和拉合尔两个地方迎来了“新物种”，菜鸟为南亚电商平台Daraz建成的数智化快递分拨中心落地于此。该项目落成后，将成为当地乃至南亚地区最智能的快递基础设施之一。
            目前，菜鸟在欧洲、亚洲、美洲等地也已建成了自营的9个国家级分拨中心，而巴基斯坦项目则是其在南亚第一个深度集成的分拨项目。
            Syed Ghulam是卡拉奇的快递从业人员，几年前他曾前往中国参观快递转运中心，对那里的自动化设备印象深刻。“那里的转运中心都非常先进，包裹知道自己要去哪里，而我们国家一直都是人工操作，现在中国同行为我们提供了一些先进的技术，两个月后我们很快就能看到变化。”
            Daraz的工程师Muhammad Usman Chohan表示：“我们之前的分拨过程都是人工的，收到包裹后读取条形码并按区域分类，之前手工分拨系统的缺点就是整个过程花费了太长的时间，这也是我们之前客户订单不够多的原因，采用菜鸟设备后流程将实现自动化，我们的包裹只要放入机器，机器将用相机扫描并完成自动分拣，效率非常高。”
$ [" X( o0 m* `8 w# S& Y; A            据项目经理Usman Qureshi介绍，自动化分拨设备将过去4小时才能完成的工作缩短至1小时，该自动化分拨系统还增加了货物的流动范围，整个过程更加流畅，很大程度上提高了派件效率。
" b. Z7 c, F, y- @, n8 d            来自：国是直通车
            编辑：陈昊星
            责编：魏晞