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近些年,像什么国潮,新国货等,越来越受欢迎。愿意支持国产,为其买单的也大有人在。不得不说,国货崛起,确实是一件功德。那么,说回越野,国产硬派越野车目前整体表现如何?水平到哪了?不吹不黑,咱就来聊5毛钱的~9 V8 `/ ]% z- }/ {; _4 `4 W6 b6 N" e
01 意识觉醒,前路漫漫! o/ S, T/ f; e6 ^$ c5 E
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+ P2 B5 y1 ?, z2 x2 V聊起国产硬派越野车,肯定避不开长城和北汽。这对CP,堪称“国产越野双霸”,不停相爱相杀,占据半壁山河。今天,我们就挑这对课代表来看一看,国产在硬派越野车领域的企图心。
: `, l3 \9 f& A0 c4 p8 B% i8 R国产硬派越野车大热车型:
/ L* |, @2 a. c7 e- r长城家的硬派小伙伴自然是哈弗H5和哈弗H9;北汽家的也不少,情怀的有北京212,火爆的有BJ40、BJ80等。. y e( {/ U0 R" z% _* x
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说来也巧,前有【哈弗】从长城独立,今有【北京越野】从北汽独立。独立,意味着将拥有更加自主、完备的独立品牌体系架构。这一举措,是否意味着,它们想做好这一块的心还是有的?2 M# T; k c3 O+ G& Y! C

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但是,独立之后,它们是否真的能专注越野市场,强化国产越野车的优势。这,欠好说呀……
8 X4 w9 U6 T S& R9 C02 实力不敷,口碑分化
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; z% I( _. d8 \" Q& N2 q实在,硬派越野车,真的是一个小众市场。这个市场很长一段时间,都被外国品牌把持。我们很高兴瞥见越来越多的国产物牌在努力图取这个“蛋糕”,也希望,中国尽快有真正有拿的脱手的硬派越野车。- k3 ]! C; a* t% j( H6 ~
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但不可否认,国产越野车的口碑不停逃不开一个魔咒:缺乏创新。
5 N7 K* c7 |- B哈弗H9与霸道,BJ40与牧马人,BJ80与奔驰G……不看不知道,一看吓一跳。
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{$ G8 o6 a8 c7 Z$ K客观而言,国内汽车工业时间短,越野文化氛围也不浓,实在百姓对于硬派越野需求不高,因此,在纯硬派越野领域我们的履历确实不敷。
: }. p, f; s3 q6 L从模拟借鉴开始,大概是不得以。但我们肯定要意识到:一味的照搬不是长久之法,只有创新才能自救。+ G9 d+ n! i7 y3 ~+ ]
固然,国产越野车的最大优势也很明显——价格自制。因此,也就给了不少国内越野玩家一个更具有性价比的选择。
, d. M" k2 n8 l. h" j中国消费者不必再花费高昂的代价,去体会所谓的美式越野和日系越野,而是可以轻松圆“中式越野梦”。这一点,对于国内越野文化的推广,毋庸置疑是好的一面。
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5 @3 g8 [( l. p5 Q# S. Q只是,我们知道,只有这些还远远不够……国产硬派越野车的未来,布满机遇与挑衅。有句话叫啥来着,革命尚未成功,同志们仍需努力呀!) n7 a1 I% L! W& P
互动时间
2 q+ P/ ~4 e/ @# E1 L你心中国产硬派越野车之光是?
1 u1 K7 x3 e; U5 Z0 I( h(欢迎留言与我们分享)- j0 A0 m" q, N2 V
9 c9 s( T* X7 W+ }, o9 `8 K来源:https://www.toutiao.com/a6672192801465172488/
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