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世界上海拔最高的公路!中国最神奇的天路!比川藏线还险10倍!

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新手上路

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发表于 2019-4-20 21:23:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
喜欢骑行的朋友大多都听过这样一句话:
  E! U( N7 M. l. I: o0 h骑行新藏线,堪比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道弯;界山达坂弯,伸手可摸天”。
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( }' c- P4 M1 M  t新藏线上有这样一句流传已久的标语:+ T# r' ~8 l6 c6 |) w
班公湖里洗过澡,界山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉。3 W, e6 T* s; t, h! V

7 M2 m; Y* T2 K( J* p5座5000米以上的大山,16个冰山达坂,44条冰河…这里就是新藏公路,国道219线!
- V1 ]; R& h& w3 k6 `" H新藏公路是世界上海拔最高,条件最苦,路段最艰险的公路那么,这条“天路”曾经有多险?! Q* q9 T: O3 K( q" S% @
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神奇的新藏天路
% A; S5 t& W& v: r1 ?/ T新藏公路是新藏线之一(新藏西线),编号G219,即219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,在此与315国道交汇,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近,在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。它不是从乌鲁木齐市到拉萨市,但可去拉萨,是进藏路线之一...
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* I& {; P9 M: P- C5 P8 u3 X6 ]新藏公路是1957年开通的新线,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山达坂海拔高达5248米,是几条进藏路线中最危险的,特别是界山达坂和死人沟。+ q- A& `, `7 {* U! U  t

  o7 i$ R  d. V) F在短短的3天时间里,从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。
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道路崎岖难行:全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区,沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭,无人区常常是数百公里不见人烟。/ V+ O  I; \1 d/ o7 W

( t9 j4 T& D  E9 d6 V不过,2010-2013年10月整建和油化了新藏公路,全线已成柏油公路,情况好多了。" g- G/ @: @$ a3 \+ p4 j
新藏线历史* t0 I, D9 }8 {& ?0 g
3 {9 t7 c' L- _0 H6 I
新疆与西藏之间的交通,至少从唐朝起有上千年历史。《新疆图志》记载,以和田地区于田县普鲁村北的阿拉叫依古驿站为起点,经过西藏新疆区界的昆仑山克里雅山口,就是古时连接新藏之间的古道。' R; q* w+ x: c( q. ]6 d
1717年,盘踞新疆的策妄阿拉布坦从克里雅山口道进入西藏;9 I4 u% K: b9 W6 C
1723年,有野心的青海蒙古亲王罗布藏丹津也是从这里逃往西藏的;
% H1 V0 g% l, v; m% s1878年,左宗棠的清军追杀白彦虎时,这条路被毁,“溪径遂绝”。据考证,桑株古道是七至十世纪西藏高原通往新疆的古道。在近代,这条古道在军事上也发挥过重要作用。% A! @3 j  {: F  I& V( ^* y
据《1943驼工日记》记载,1942年至1945年,由陆振轩带队沿着这条古道开辟了一条从印度到新疆的国际运输线,使得这条路成为运送抗日物资的生命线之一。
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9 P1 b, j9 X& f% x+ Y1 d9 r& h; o建国后艰辛筑路史
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1950年起多年里新疆骑兵师多次勘探建公路而未成,只是建了极度简易的骡马便道以运输急要物资到阿里地区驻军处。1956年3月贺景富探路队从西藏方向探索终于发现了建公路的可行。1956年3月-1957年10月始建了简易公路,最窄处仅有2.5米,一般走单向,道班工人扩建数十年。
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长期来千里运输线上行走的基本是戍边的高原汽车兵,外加个别的大货司机。2002年武警接管,到2003年改造而能冬季也通车。在2012年之前,非常险:高寒缺氧、无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔几乎是其全部。* [, o; M  a! k

$ E9 a$ |1 L  e3 N6 t" M2012-2013.10月整建和油化了,全线已成柏油公路。情况好多了,但新疆段还有待改进,烂路和难走的路段仍集中在新疆叶城至三十里营房这360多公里的路段,新疆的库地、麻扎、黑卡三座达坂(高山口)仍是问题路,有泥石流、塌方、滑坡、地基沉降、搓板。需要进一步改进。此次改建整治,是该段公路50年来首次进行等级改造,全线按照二级、三级公路标准改建为沥青路面。据悉,该工程建成通车后,从叶城到阿里,时间由3天缩短为1天。+ p' w4 _4 |) F6 G: [7 g
线路一览) n) ]$ u# l/ |6 W% e, A
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海拔高度及里程0 [1 H9 h' v: Y% U, a" D

& j- K! l# G2 F叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔(狮泉河)→300KM→门土→222KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨$ ~) x7 L5 i4 H# {+ i4 l7 X
全程:2793KM, P4 s/ X: W7 k$ b
这条路,虽然人烟荒芜但是风光绝美,崇山峻岭山顶积雪终年不化,千里荒漠戈壁横卧公路两侧。% K. Q# y  Z$ [7 u
01-叶城
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4 g, p. H4 w1 R0 `" _
叶城G219(新藏线)的零公里处位于新疆叶城。在叶城县零公里处,一盏巍峨的金属标志耸立在路边,'从这里走向世界屋脊'。
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; s- }! K3 B$ D# z7 c* P+ o从这里出发,沿着G219一路朝圣城拉萨进发,一路风光与天险同在,走过方知多难忘。
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从新疆叶城到阿里的行政中心狮泉河需要途径1100公里,新藏线之所以被称为'死亡天路',就是因为这一段路程。
& ?$ @: W6 x1 D" Y! z那是一眼望不到头的上坡公路,需要翻越的一个又一个的达坂(达坂的意思是高高的山口和盘山公路)。
4 G& j/ a+ S0 X02-库地达坂
. S( \7 ~2 q4 V9 M% k! A0 y库地达坂(海拔3250),又名阿卡孜达坂,维吾尔语意为'连猴子都爬不上去的雪山',这里是新藏线第一个冰雪达坂,因地势险要而得名。! N+ i2 ^5 p6 ~0 ~- L! K% r# p

6 |5 f) f$ a* ^! A达坂坡长延绵27公里,途中地势险要,山高谷深,山路十分险峻,人到这里高原反映不太明显,但气压反差大,初次上山如果不注意容易引起耳膜鼓胀,严重者会造成耳膜破裂。一踏入这里,便犹入鬼门关走一遭。2 f0 m, a' l3 B, U7 N; G
; B' a& v% j5 Z  Z, U  Q% d
03-麻扎达坂
. I$ `5 ?! ^! ?7 r新藏线第二个高山口是麻扎达坂,也叫赛力克达坂,是新藏线最长的达坂。海拔5100米,与库地达坂相比,其凶险更胜一筹。麻扎达坂高山陡峭,直入云天。0 D& V  q& L+ ~; H4 k

% d  [- \+ @. }" P0 r+ e04-黑卡达坂3 p" N  f% n4 T3 M: d! _
黑卡达坂(海拔4930),这段路的土质构造松软,遇到雨水或冰雪消融,很容易引起塌方和泥石流滑坡,十分危险。
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05-奇台达坂
' O9 @( e) L, K9 u& a9 b) @2 w% h# R5 f奇台大阪海拔5170,相比而言,没有那么多弯道,美那么惊险,也没那么有趣。  t# s( _" T: O1 _$ ?

% j6 F& d( c% B3 S06-死人沟; a7 \$ K" g% V0 ~  \, |* {7 y  w( s8 c
“天山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉”,形容一个人经历丰富、胆大气壮,也由此可见“死人沟”在当地人心里的恐怖印象。: E7 {  f) y  h" z% a. M

/ o' H9 G" o3 Z  u1 G8 H关于死人沟名字的由来,当地人传说1957年解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在此扎营睡觉过夜,一夜之间因高原反应而全军覆没!1 e: l: \; O. ~
2 ^1 L( k; o8 }; E* o$ g# @
赛图拉废弃的营房
5 x# O, c: f2 L% r! d令人惊悚的死人沟在地图上是找不到的,地图上叫泉水沟或者叫铁隆滩。其实这是两个地方,相隔几十公里呢,可是有人说铁隆滩就是死人沟,而网上流行的说法,指泉水沟就是死人沟。新藏线上,往来的司机和这里的本地人都直接把这里叫死人沟。
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死人沟处于喀喇昆仑山脉腹地,并非一个具体的点,而应该是一条全长约100-300公里、平均海拔5000-5200米的山谷,大致位置介于甜水海-界山达坂-多玛之间,其实也就主要是阿克赛钦无人区段。
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这里自然条件异常恶劣,氧气特别稀薄,真正是“地上不长草、天上无飞鸟”。本来,这里的氧气含量就只有海平面的45%-60%,四面高山环绕的盆地、河谷地貌又形成“围桶效应”,更使得沟里的空气不易流通,极易蓄积二氧化碳。
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与此同时,由于这段沟谷是连续的5000米以上超高海拔(达坂的海拔再高也只是一个点,前后的海拔会迅速降低),加上从喀什、叶城那边过来是海拔陡升,常人的身体一下子难以适应,因此到了这个区域会感觉胸闷气躁、呼吸急促,是新藏线上最容易发生高反的地方。
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不时出现过路者意外猝死,机车失事。一些人走路很摇晃,意识模糊,头和胃很疼。看地形,这里是一条几十公里长的山沟,两边是险峻的高山。这里气候多变、条件异常恶劣、危险性很大。羚羊、野驴远远地奔跑,野兔、旱獭人立在路边好奇地张望。死人沟恶名远播,为新藏线上第一大凶险恶地,车辆经过这里,凄厉的风声犹如鬼哭狼嚎,让人不敢停留。% z: [4 h9 f8 W6 @* Q0 S' Q

1 \( B# }8 K& X& \0 n07-界山达坂# t/ i2 V) n* e% n* z; ^/ L4 T
海拔为5248米,顾名思义就是新疆与西藏两地的界山,也是新藏公路上最著名的山口之一。7 v1 k- w  b1 V- T8 {/ E0 A

& U% [4 X* \. _. C: j3 \4 M山口气候变幻莫测,时而雨雪,时而冰雹,空气稀薄,含氧量不足平原的50%,高原反应也会让你头疼。6 |6 [3 w4 H$ |7 ?

/ j0 f7 n( \/ }% ^6 K: T" Q) C  w- b08-红土达坂
! x5 g; a2 x/ W; m2 B9 ~2 M# L红土达坂两侧是红色的荒原,幸运的话,你还能看到成群结队的白色羊儿过马路。
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09-班公错
+ e! v8 L3 s1 g7 o: x+ q4 ?& V班公错即班公湖,又称错木昂拉红波,藏语意为“长脖子天鹅”、“明媚而狭长的湖泊”,有世界上海拔最高的鸟岛,是中国日土县与克什米尔交界的国际性湖泊。% n& E& f9 e& M2 }6 p
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湖中有十多个大小不等的岛屿,岛上有成千上万的鸥鸟在此栖息,鸥鸟雁鸭欢舞飞翔、遮天蔽日成为阿里高原的一大奇观,湖畔的牧人传说湖中还有神龙、湖怪出没,更增添了班公湖的神秘色彩。
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4 o* K& Q0 V9 V2 d, C# Z4 e1 l3 {10-狮泉河
0 K4 b7 N3 r: U8 {$ t* A狮泉河镇狮泉河镇周围皆是荒凉景色,几十里地不见人烟,独独就她立于广阔天地里,兀自妖娆,近乎奢靡,有些古怪,像是突然空降到这里的镇子。! [% ]- D2 x) d) B

+ E) x4 c1 R2 e3 s- w8 @; k多年前,这里红柳枝叶相连,是阿里地区著名的自然景观之一。但由于当地群众的生活需要,红柳遭遇砍伐,大片红柳秀色不再。
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11-古格王朝遗址
5 o5 t4 K0 A$ j" e0 n" o在西藏阿里地区的象泉河畔扎达县有一块神秘而又奇特的土地,在这梦幻般的群山之中,一座雕塑般的古城遗址镶嵌在巨大的雅丹山体之上——这就是青藏高原上著名的古格王国遗址。. l8 S  d2 X' G+ W6 C
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据说繁盛时有六、七千人住在那里,管辖古格人有十万之众,弘扬佛教,抵御外敌,成为西藏地区历史上重要的一页。17世纪曾经辉煌的古格王朝一夜覆灭,宫殿和城堡也成了废墟。: h( J& {( Y" g% r* \" X* o0 C

9 Z+ z& Z$ R* E5 @2 b; t如今这里只剩下一片断壁残垣,但从600多座佛塔和洞龛,华美的壁画、精雕的塑像,仍能看出古格王朝曾经的会徽辉煌。4 L9 ~2 a! W& V/ [, v

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12-冈仁波齐
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; R$ N' h: D2 j, I$ w9 K冈仁波齐与梅里雪山、阿尼玛卿山脉、青海玉树的尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山。冈仁波齐是西藏佛教、印度教和原始苯教等教的朝圣中心,素有“神山之王”的美称。8 P3 s, C  r( d5 k

' E8 j. A- h$ s3 H冈仁波齐峰,屹立在西藏阿里普兰县境内,是恒河、印度河和雅鲁藏布江等大江大河的发源地和西藏最有名的神山。+ G3 a+ ~( Q% y/ _3 c! i- s8 a+ y

  \: L0 L0 H* b, _13-玛旁雍错
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7 P# M8 s4 i' f% q浩翰、宁静、清澈的玛旁雍错是世界上多个宗教认定的圣湖,也是亚洲乃至整个世界最负盛名的湖泊之一。在诸多古经书中,它都被称为“圣湖”之王。' F9 u6 z+ w6 G5 d4 z
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其一,因湖水源于雪山融化的冰雪,被视为佛祖赐给人间的甘露;其二,唐朝高僧奘类在《大唐西域记》中称之为王母娘娘和随从游乐的“西天瑶池“。6 M: P* \1 x* ]. }3 r
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14-桑桑草原
: H; u+ t2 s& w' |; G) t四千多米高的桑桑草原,不同于其他地区的草原,这里即使是夏天也是一片牧草枯黄的景象,稀疏的牧草甚至盖不住土黄色的地皮。/ O3 H5 g* N3 E" U
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但就是在这样一片“地中海”的草场上,藏羚羊、野牦牛等随处可见。
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15-日喀则9 `% s" B# B1 o! \/ H
日喀则是西藏第二大城市,这里风光旖旎,寺庙众多,世界第一高峰——珠穆朗玛峰在这里巍峨耸立。
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; p9 N4 [" Y7 e- I6 t7 z7 p美丽旖旎的自然风光,独具特色的后藏生活,使得日喀则被誉为“最如意美好的庄园”。
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16-拉萨- C7 p1 E/ A# X. \- j- \' A

$ M/ h) J" v1 V, s日光之城拉萨,是新藏之旅的最后一站。( U! k' S2 n5 }' V2 a  ~; G  b

2 N+ _' O, G8 F5 F这里是梦想的终点,也是梦想的起点!开启你的幸福之旅吧
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一条路,串联中国两大“巨无霸”省份,包揽新藏最原始景色,新藏公路的狂野,你感受到了吗?, A( x( f0 q3 n0 O% H

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" ], J: q0 Z1 b% u
- S" H4 c% d+ I! Z9 {来源:https://www.toutiao.com/a6649155903813583364/9 H2 Q; f& u/ \, D
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