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看到城市落户限制被放开的消息刷屏,相信很多人已经开始暗暗物色自己人生道路的下一站了。
% n/ D+ h9 k1 z" X6 g不经意间,长三角再度站上了风口。
. B0 g' f" I# Q) \# p( y作为中国最具活力的经济区域,长三角以占全国2.2%的土地面积和全国11%左右的人口,贡献了全国GDP的近20%,它还拥有全国16个GDP“万亿俱乐部”城市中的5个。正因为如此,长三角历来是人才竞相涌入之地。
% r; D0 R' X% E6 ~ S诸省市之中,上海当仁不让,是老大哥,却在控人口规模;安徽仍需努力,江浙便顺理成章地成为吸引人才的香饽饽,尤以杭州和南京众望所归。/ @* L# a/ V" Z
事实上,这两个颇具CP感的城市,历来都是话题多多,二者究竟孰强孰弱也是争议不断。本文将基于10个维度进行深度剖析,并简单给出评分,也给有意前往安家落户的人们做一个参考。1 q1 I5 F& y& I3 l3 w- C9 r
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1 ^7 D8 ~$ t& v8 G8 U经济实力7 |( i0 U; m" d1 l. L" D J0 t& e
首先,决定一个城市根本地位的当然是经济状况。从经济总量上看,二者差距向来都是十分微弱。具体而言,杭州的GDP于2015年突破万亿大关,而南京一年之后便迎头赶上,跻身“万亿俱乐部”行列之中;2018年,杭州与南京的经济规模分别为1.35万亿元与1.27万亿元,在全国各城市GDP排行榜中分别位居第10名和第11名,胶着程度可见一斑(参见图1)。/ @; T3 |4 {+ \% N0 W7 `' n
值得注意的是,在增速上,杭州近三年都在不断下滑,而南京已连续两年呈攀升态势,故而短期来看,南京与杭州的差距很可能会进一步缩小,甚至不排除反超的可能。. J" ?. X% h; t7 M. B: z7 x8 V
如果说GDP是城市的“面子”,那么财政收入就是城市的“里子”。根据第一财经统计的2018年各大城市财政收入情况,杭州和南京的钱袋子表现同样出色,增速分别高达16.44%和15.57%,在各大城市中分别排在第7位和第10位(参见表1)。
, ~8 A& n- c1 S9 Q2 l2 s, S 结论:经济实力上,杭州10分,南京9分,杭州胜。& }2 ^4 x j p: F; g& z
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+ W1 ^# T. x4 c y" j$ j0 | f+ K居民生活5 u- C" j0 x( j
总量的统计指标并不足以充分反映一座城市的实力,因为会受到人口基数等一系列因素的影响,故有必要再从人均经济指标上做一些判断。
" [3 ]. T, T% h# w" n/ z虽说杭州的经济规模要占据上风,但人均GDP方面却是南京表现更好。数据显示,自2016年以来,南京的人均GDP均高于杭州,且有逐渐拉大之势(参见图2)。按照国际标准,人均GDP达到2万美元以上便是初等发达国家,达到3万美元以上即为中等发达国家。这样看来,杭州与南京均已达到发达水准,经济发展极具基础和底气。9 }; n8 Q7 |) y9 P, s7 ?# y
不过,严格意义上讲,人均GDP并不能充分反映居民生活状况,用人均可支配收入与支出相对更加贴切。在这两个指标上,杭州均领先于南京(参见图3),体现出杭州的经济发展质量更高,居民获得感更强。所以综合比较,杭州整体的经济实力还是要略强于南京。; `# Y4 X8 H3 Z% d) @# g5 I' ]. E
结论:居民生活状况上,杭州10分,南京9分,杭州胜。9 Z2 F1 f1 [1 W
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$ H3 G( X' N& Y$ T& P# _! E主导产业
; X- |* a7 l1 s! Z0 P9 O+ o2 J2 d分析完经济规模,再来看产业。
/ e* ^3 ^0 z, O) m两个城市目前的产业结构均呈现出“三二一”态势,且第三产业占GDP比重皆超过了60%。# h: Y4 B3 f+ P
值得注意的是,杭州的第三产业发展极为迅速,所占比重从2008年的46%上涨到2018年的64%,这与互联网及房地产业的大发展有关系;相比之下,2018年南京第二产业占比为36.83%,高于杭州的33.8%,暗示着南京的工业占据着经济发展中的重要位置。
3 Y$ {7 ~% e5 \' j) F进一步对比两市的工业总产值,可以看到,南京于2013年超越杭州,此后便一直保持领先(参见图4),这要归因于南京发达的重工业与制造业。在实践中,南京的新能源汽车、新材料等先进制造领域一直表现颇为出色,并逐渐成为当地的主导产业。而教育部哲学社会科学重大课题攻关项目组发布的报告指出,南京在我国制造业十大强市之中位居榜首,印证了南京的实体经济更为扎实。
5 [# B. D6 l* z9 B 至于第三产业,可以选择具有代表性的金融与互联网两个领域加以讨论。于前者而言,2017年,南京金融业占GDP比重接近12%,要高于杭州的8%,且绝对规模上也在2014年之后保持领先(参见图5)。事实上,在中国(深圳)综合开发研究院发布的“中国金融中心指数”评估中,南京金融产业绩效排在国内城市第四位,仅次于北京、上海和深圳,实力可见一斑。
9 W! M! Z+ \: j' l$ E' U 而在互联网方面,坐拥阿里巴巴与网易两大巨头的杭州显然占据绝对优势,南京则相对薄弱。: d: ^3 P0 S) f" q6 W) I+ C
结论:主导产业上,两个城市代表不同的经济发展模式,南京实体经济更强,杭州新经济更佳,二者对国民经济发展的重要性旗鼓相当,均为9分,平手。
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人口规模与结构
& y6 j6 A$ n8 t& @$ C4 `在经济活动中,人是最为重要的因素。从规模上看,2018年杭州与南京的常住人口分别为980.6万人与843.62万人,均达到“特大城市”标准(参见图6);同时,二者的人口规模大体上呈现出逐年递增态势,侧面反映出两个城市的经济活力之旺盛。
9 _4 t7 h, X% L 再看人口结构。近年来,杭州与南京的人口老龄化态势正逐步深化。按照户籍人口统计,杭州和南京65岁以上人口占比分别达到14.64%和14.07%,均达到了国际通行划分标准中的“深度老龄化”标准(即65岁以上老年人占比超过14%),而杭州相对更为严重,这对于未来城市经济增长造成的负担不容小觑。
. |- ?, E! H1 ?( p结论:人口规模与结构上,两市半斤对八两,均得8分。5 B1 f7 c1 f- L+ H3 H, ?1 \; f" T
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. s- b+ s9 I. {4 q7 \企业对比( t; a1 i& E* S+ x
企业是一个地区经济发展的内生力量,“经济奇迹”的背后离不开优秀的企业与企业家们。
+ g- K. X! P: _. c; H" g7 W据财富中文网发布的2018《财富》中国500强排行榜显示,杭州有17家企业进入榜单,而南京有12家(参见表2、表3)。此外,从两市排名前十企业的综合排名情况、营收总额及市值总额比较,杭州都要远胜南京。, X7 N( ^( a$ |+ r* G
 在此基础上,可以进一步考察两市的民营经济发展情况。毕竟,民营经济是衡量一个城市经济活力及创造力的重要参考指标。8 b- v3 r* P* [
杭州民营经济的发展有目共睹,在表3中几乎是清一色的民企。而在另一份《2018中国民营企业500强》榜单中,杭州更是有36家企业入围,连续十六次蝉联全国城市第一,而南京仅有11家。9 L3 j2 F8 \, {* c- i3 B
另外,截至2018年末,杭州拥有上市企业172家,数量居全国城市第4位,仅次于北京、上海和深圳,而南京只有84家;浙江省估值10亿美元以上的独角兽企业有23家,杭州就占了22家。
# e0 C) E: C, r+ z" Y0 o9 }" M然而,也不能因此就认为南京企业的整体实力比杭州逊色很多,这与两座城市不同的产业结构与主导产业有很大关系。从表3可以看到,南京的产业竞争力主要体现在贸易、金融等服务业层面,而杭州在阿里巴巴崛起之前,更像一个制造业城市。与此同时,服务业相对更为分散,不易形成垄断,自然也就比较难冒出一些特别大的企业;制造业则不同,容易集中资源和力量,形成规模效应,因此大企业也就更多一些。; q3 U! y4 ?$ o1 ]* z9 q
结论:企业对比上,杭州10分,南京7分,杭州胜。' D0 t" x' E, d
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4 h: J+ N2 ^% v交通运输
9 r0 ?: K+ Y8 T2 w- E7 I% R3 {6 z( H城市经济发展离不开基础设施建设,而交通运输便是一个颇具价值的衡量指标。! J% ]1 r7 n3 V5 w/ U9 {
在机场建设方面,杭州拥有着重量级的萧山国际机场。截至2018年末,机场已开通航线292条,其中国际航线51条,港澳台航线7条。航空客运吞吐量达3824万人次,货邮吞吐量64.1万吨,分别增长7.5%和8.7%。. P K8 k' A- F6 T! B+ p
相比之下,南京的禄口机场航空客运吞吐量不足3000万,货邮吞吐量更是不到萧山机场的一半。
9 E# Q y, z/ v' k1 u+ D在地铁运营方面,截至目前,杭州共有地铁运营线路3条,运营里程118公里,日均客流超过150万人次。为了迎接2022年亚运会,杭州地铁在建总里程约为330公里,将形成地铁1至10号线。
/ e& ?( s; O( x+ e" M4 Q! g反观南京地铁,现已开通地铁运营线路10条,总里程达378公里(参见图7),线路总长居全国第四位(仅次于上海、北京、广州)。2018年,南京地铁日均客运量达到340万人次。至2030年,南京地铁规划建成25条地铁线路,总长1011.2公里。由此可见,南京拥有着更加完善的地铁网络,在缓解市内交通压力、构建城市公交网络方面产生了极大的效益。6 _2 q; A( T6 c- o1 Q
再从整体的公共交通出行舒适度看,杭州由于自然地理条件限制,市区面积不大,旅游景点众多,导致城市空间比较零碎,各个功能板块联系相对欠紧密;再加上城市人口和车辆的急速扩张,交通拥堵可谓常态,交通出行舒适度不及南京。: y$ z- L+ }4 H
结论:交通运输上,杭州7分,南京9分,南京胜。
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人文环境. _& o c) }3 u" M" \+ q3 G4 b
文化是城市最显著的IP,直接决定了其人文魅力;而环境体验则更是城市的脸面,直接决定了外地人对它的好感。
, u# a; O/ ~5 u, A" q) z杭州自古就是一个风景如画的城市,人文气息极为浓厚。自唐朝以来,杭州就一直承载着文人墨客对江南的无限遐想,正所谓“江南忆,最忆是杭州”。
# }! ?. b# J2 p2 M2 s: _! {同时,杭州拥有109个A级景区,其中包括3个5A级(杭州西湖风景区、千岛湖风景区、西溪湿地旅游区),2018年全年旅游总收入达到3589.1亿元,增长18.0%,旅游总人数1.84亿人次,增长13.0%。+ J2 c7 t: D6 m% x. F( S" \
至于南京,“江南佳丽地,金陵帝王州”,身为古都的南京在文化魅力与历史底蕴方面丝毫不亚于杭州。夫子庙内,文人雅士饮酒赋诗;秦淮河畔,浆声灯影斑斓;老巷子里的寻常生活和藕断丝连的民国风……南京的骨子里依然保持着处变不惊的优雅。56个国家A级景区,2个5A级景区(钟山风景名胜区、夫子庙秦淮河风光带)同样支撑起南京作为中国优秀旅游城市及国家历史文化名城的地位。
$ q; Y/ `# G+ }6 ^+ V2 K根据第一财经发布的《2018城市文旅新引力排行榜》,杭州和南京分列第七和第八。一个是曼妙的“江南意向”,一个是深沉的“十朝都会”,实则难分伯仲。/ w1 Q; t! G1 n6 W
结论:人文环境上,考虑到南京的古都地位,杭州9分,南京10分,南京胜。# l4 m- L: `: Z
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8 R5 N. C" L3 ]* d科教实力
# }* v* I- I7 w3 u' |科教是一座城市的人才库和智力资源,它在相当程度上决定着一座城市长远的竞争力。* b9 t( q+ i/ P2 \. }' F
就杭州来看,目前有一所211/985高校——浙江大学,此外还有中国美院、浙江传媒大学等特色院校。5 ^: t; _8 S& H+ }6 _: n8 ~+ a
相比之下,南京是一个教育资源极其丰富的城市,211、985大学云集,其中不乏南京大学、东南大学这样的名校;在全国双一流大学排名中,南京仅次于“教育第一城”的北京(29所)和国际大都市上海(13所),以12所的数量排名全国第三位(参见表4),足以见得其科教实力之强悍。
' q) _% A* O* c6 Q G% Q% w4 u) A2 N 结论:科教实力,杭州8分,南京10分,南京胜。; ^& b3 o) W3 E
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科技水平$ ^% ]! s9 Q& G& a8 e/ u: u) z
科技是第一生产力,其重要性不言而喻。5 D/ U: g- ]7 L7 w
杭州的科技实力更多地体现在企业层面,尤其是手握着阿里巴巴这张王牌。事实上,阿里对杭州的贡献绝不仅仅是带来了互联网,更重要的是从根本上改变了杭州的城市气质,使之从一个制造业城市摇身一变为科技城市。今天的杭州,已是全球互联网与全球数据网的重要一极。
$ h- n$ \( c$ c- |- F% C南京的科技实力则体现在基础研究上。得益于本地丰富而优质的教育资源,南京的科研水平放眼全国都鲜逢敌手。
1 [: V3 h, y6 ]' r根据英国《自然》增刊发布的《2018自然指数-科研城市》报告,全球科研城市50强中,南京高居第12名,国内则位列三甲,仅次于北京与上海;而杭州在榜单上只排名第33位。可见南京“天下文枢”的称号绝非浪得虚名。
' R; }' h* N+ k: @; |结论:科技水平上,考虑到基础研究的重要意义,杭州8分,南京9分。$ U t5 W( e8 B, f4 M9 ~8 |
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( Y! N# y' X; \1 k& n城市吸引力
( |7 L9 \! B; p+ _! E/ u近两年,杭州与南京在全国范围内的“抢人大战”中表现颇为抢眼。不过,当落户不再是问题,那么想要夺得更多的人才,势必需要依靠城市足够的吸引力。2 T4 ]" F1 L( t2 ^8 M
具体来看,根据互联网招聘平台BOSS直聘发布的《人才吸引力报告》,在薪资方面,2018年第四季度全国50城白领平均月薪为8317元,杭州平均招聘月薪逼近万元大关,南京排名紧随其后,但在绝对数值上要稍低于杭州;在人才吸引力指数方面,杭州为2.79,已经连续三个季度位居全国前两名,而南京则以1.98的成绩排名第七(参见表5),明显落后于杭州。$ K4 j/ i! O3 |6 j2 b
结论:城市吸引力上,杭州10分,南京8分,杭州胜。2 C) N- E& z c8 o, [! [
结语
* H, O1 B/ w0 G孰强孰弱?! V) ]7 I; u5 ^# L4 w0 b
综合来看,杭州在经济实力、企业活力、城市吸引力上优势明显,而南京则在科教实力、科研水平、文化底蕴上更胜一筹,二者可以说是各有千秋。
' {& J! I d' R7 w/ m+ y0 _, s8 d至于谁的综合实力更强,答案其实已经没那么重要了。可是如果非要得出一个最终结论,那么不妨参考前文中各项指标的评分总和——杭州89分,南京88分,杭州的综合实力稍强。
/ @. y! _, X( N5 b当然,笔者的给分难免会带有主观色彩且不够权威,但有一点是毫无疑问的:两个城市均已实现蜕变,今非昔比。
f% \# g" s( S( z* l- f5 B; l" w昨天的杭州,为世人贡献了丝绸、茶叶、瓷器以及充满诗意的“西湖文化”,而今正以全球互联网重要一极的身份走向全球,并输出能够代表中国智慧的云计算、大数据与移动支付;) g- s+ Z. t# e/ w$ ~
过去的南京,向世人展示了华夏文明、诗词书画与五彩斑斓的生活方式,而今正手持着先进制造与前沿成果迈出国门。+ A/ R+ g: K' x& ^8 w. z0 h. Q
至此,正在读文章的你,想选择哪个城市安家落户呢?2 m0 N6 a: {6 K$ S- C, o
(作者:苏宁金融研究院高级研究员付一夫、实习生朱丽娜;来源:苏宁财富资讯;首图来自壹图网)
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% u$ |7 c0 ~7 `/ J, n- V来源:http://www.yidianzixun.com/article/0LjZxYXt, @7 {) u1 N3 _! K% l
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