呼南高铁经过河南多个城市，郑州洛阳争东西线走向，谁是最后赢家

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现在中国的经济正在飞速的发展，人们的生活水平也在不断提升。想要经济更好的发展，首先各个城市地区之间的交通要贯穿，交通方便了，各城市之间的经济交流也更加的方便快捷，所以近几年我国一直都在积极建设各种各样的交通道路，从高速到高铁，几乎要贯穿全国，中国已然成为了“基建狂魔”。最近这条即将建设的高铁线路，在河南境内却因为走向问题引发了争议。
呼南高铁（呼和浩特至南宁）是连通华北、中原、华中、华南地区的重要高铁线，贯穿了呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。它的起点设在了呼和浩特东站，途径9内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西六省，终点到达南宁东站，全长预计约2300公里，这条高铁如果建成，将是贯穿中国南北的又一大动脉，一定会带动沿线城市的经济增长。
然而在呼南高铁河南境内的走向却引起了民众们的争议，这条线路原计划是经过河南境内的济源、洛阳、南阳和鲁山县，但是河南省会郑州却提出呼南高铁可以绕道郑州。其实如果从建设方面讲，如果走东线绕道郑州，在郑州已经有了，不用再额外建设，但最关键的是，洛阳近几年的经济增长一直没有明显的发展，从洛阳的角度出发很需要有一条这样的高铁线路。
洛阳是中国的四大古都之一，在古代先后共有十三个王朝，105位帝王在此定鼎九州，洛阳也被誉为“十三朝古都”，虽然在河南洛阳被称作是第二中心市，但实际洛阳的各方面发展都远不如郑州，河南的一些资源一直都比较倾向于郑州，这对洛阳而言，多少有些委屈。这样一条高铁线路建设在郑州只是锦上添花，但是如果建在洛阳，无疑是“雪中送炭”。
而且洛阳也是中国重要的旅游城市，更是中原地区的中心，所以如果建设在洛阳，对于洛阳经济发展的推动起到了至关重要的作用，对于中原地区来说也是至关重要的。
对于呼南高铁东西线的走向，大家有什么看法呢？谁会是最终赢家呢？其实无论走哪条线路，都是在提高河南的经济发展。
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