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第一次去越野,我该怎么办?

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发表于 2019-3-26 22:38:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
有了越野车之后,试问,谁不急着出去浪一把呢?然而,关于第一次越野的体验,大部分人的都不是太好……因为,新手们或多或少都踩过下面这些坑……  ~/ P0 k! q2 _" h5 z& g7 b9 }9 Z2 |
01 把越野车当神车
* ~1 e4 P! A$ r5 X0 u实在,很多越野新手对越野车是存在误解的。新手买车之前,先被厂家的各种宣传撩拨的不要不要的,再被论坛里视频里的各路大神们的高超车技所折服,个个恨不得立即跪下唱征服。5 ?; e' w' M0 j" n% H
只能说这一波波的洗脑,非常容易让萌新们有个错觉:嘿,这越野车当真堪比神车,上山下河,无所不能!我必须要拥有,必须要去浪!; Y" ~8 J# K- X1 f6 @

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然后,就没有然后了……有这样错觉的萌新,在提车之后第一次去越野,每每都会悲了个催的被现实疯狂打脸……经常是一顿操作猛如虎,然而一看战绩0-5,通常都帅不外三秒。
; L( @5 f; |7 u最后看到原形的它们,只有当眼泪流下来,才会瞬间苏醒明确:3 {3 M: }3 M+ J' B+ M3 B4 m& @
有时候一个小小的泥潭,一个不起眼的小坡,就能让所谓的越野“神车”动弹不得,丧失惨重……
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这不,渐渐大家也都明确了一个原理:不撞,不修,不剐蹭……就不叫小萌新了!谁还不是一路跌跌撞撞、摩摩擦擦才变成老司机的呢?& f. i. Z/ @1 Y. k- N, `+ E9 ?
以是,给新手的越野TIPS 1 :万万不要对你的越野车盲目自信!  N* y5 @: H# x( D' f6 e
02 拿素车跟改装车比
$ a0 |+ Z- y& l7 D2 d另外,有些新手是“初生牛犊不怕虎”,开着素车也疯狂。比如,对于有些复杂的地形,越野车原厂的素车公路胎是根本不适合去实验,大概,根本就无法通过的。4 e1 M) s/ b9 [" i5 ~  W
但是,每每新手第一次没有履历,可又无知者无畏。看人家一个个都开已往了,怎么到我就不行了?咱可丢不起这人……于是,脑壳一热,油门一踩,就往前冲……效果,当然是……“趴”下了!! X1 M9 n/ e5 P) {; w; y+ p/ Z
这样的场景,是不是很熟悉?现实中真的很多新手都会“中招”。# W+ B" x- K, ~$ U

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这是因为,新手实在根本没发现,人家的车可是又加发动机护板,又更换全地形轮胎,还加了绞盘,换了前后杠等等。你就这么一个“素颜”出境,最后不羞你羞谁呢?) E. F2 Y: M4 d0 d+ I  ~
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6 f2 V+ i' p0 [' d" b3 i, F8 }这不,给新手的越野TIPS 2:素车玩越野,咱该悠还是得悠着点!
- M$ E) t$ v, L; Q# p5 S' A03 单车单人也敢玩大的
* a- k4 k) g" b, P" D0 Y4 C  r6 B究竟上:越野更像是一个团队运动。尤其是像远程穿越这种,真的不建议单车单人前往。
3 u: b! W0 E8 [- R单靠一腔热情,一颗说走就走的心,还真的不能保证你走了还能回来,万一,车子在荒无火食的地方故障了怎么办?叫每天不应,叫地地不灵。一个人真的应付不来。9 T" z: T# U* H5 m: d
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* Y7 v) h+ @* a$ w7 C“无兄弟,不越野”,真的不是一句单纯的口号。在路上,兄弟们一般都会能帮就帮。在一起,也能相互学习。新手最好是让有履历的先辈带着:不仅可以教你越野常识,还能让你学会怎样规避危险,熟悉越野的操作等。
, B6 h- s6 T% f& i, Y4 ?4 }$ P那么,给新手的越野TIPS 3:单车越野需谨慎,请尽快找一个构造再去野!# f' k* h0 x7 W
总结
/ \$ x5 Z! ~5 A1 I新手第一次越野要明确:你的越野车不是无所不能,请量力而行;必要的改装,是深一步越野的必要前提;单人越野不如组队来的踏实。第一次越野,真的不是说走就走这么简朴,请三思而后行。  ]$ ^4 p4 F6 L: x
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关于第一次去越野,你对新手有何忠告?
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来源:https://www.toutiao.com/a6672326922535436813/3 X2 y- a. k) |- Q5 h9 H
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