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有了越野车之后,试问,谁不急着出去浪一把呢?然而,关于第一次越野的体验,大部分人的都不是太好……因为,新手们或多或少都踩过下面这些坑……6 T6 u/ _4 r1 X" w- j
01 把越野车当神车
$ q3 u k& m- m. U& e, R实在,很多越野新手对越野车是存在误解的。新手买车之前,先被厂家的各种宣传撩拨的不要不要的,再被论坛里视频里的各路大神们的高超车技所折服,个个恨不得立即跪下唱征服。
: ?5 H7 h1 y, F& m( b5 R只能说这一波波的洗脑,非常容易让萌新们有个错觉:嘿,这越野车当真堪比神车,上山下河,无所不能!我必须要拥有,必须要去浪! g) ^3 M4 I* C
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然后,就没有然后了……有这样错觉的萌新,在提车之后第一次去越野,每每都会悲了个催的被现实疯狂打脸……经常是一顿操作猛如虎,然而一看战绩0-5,通常都帅不外三秒。
% n) z8 Y9 a3 ?4 {% i最后看到原形的它们,只有当眼泪流下来,才会瞬间苏醒明确:
% U) u3 t. T' D* H! s有时候一个小小的泥潭,一个不起眼的小坡,就能让所谓的越野“神车”动弹不得,丧失惨重……: a* T' M8 E8 e2 y2 R1 N4 I
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这不,渐渐大家也都明确了一个原理:不撞,不修,不剐蹭……就不叫小萌新了!谁还不是一路跌跌撞撞、摩摩擦擦才变成老司机的呢?/ }& u- S9 A) }3 n
以是,给新手的越野TIPS 1 :万万不要对你的越野车盲目自信!
- g& K7 _' L1 O2 \4 Q02 拿素车跟改装车比' _8 z. t7 K4 p2 p1 B' y
另外,有些新手是“初生牛犊不怕虎”,开着素车也疯狂。比如,对于有些复杂的地形,越野车原厂的素车公路胎是根本不适合去实验,大概,根本就无法通过的。
- r! f U4 ~ d; ?0 U但是,每每新手第一次没有履历,可又无知者无畏。看人家一个个都开已往了,怎么到我就不行了?咱可丢不起这人……于是,脑壳一热,油门一踩,就往前冲……效果,当然是……“趴”下了!
( ]: Y& A, U6 L% g5 \9 I9 n- ^这样的场景,是不是很熟悉?现实中真的很多新手都会“中招”。
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' P9 o0 y; l, c8 W6 K这是因为,新手实在根本没发现,人家的车可是又加发动机护板,又更换全地形轮胎,还加了绞盘,换了前后杠等等。你就这么一个“素颜”出境,最后不羞你羞谁呢?, H! s' }) d' l8 l- g3 a1 W
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. M/ c' T- g L7 |1 Q$ A% @这不,给新手的越野TIPS 2:素车玩越野,咱该悠还是得悠着点!
; {1 z0 s0 @: o" s7 b7 M X03 单车单人也敢玩大的
6 ]. D& W# |, z8 Z" x& `究竟上:越野更像是一个团队运动。尤其是像远程穿越这种,真的不建议单车单人前往。
) Y$ n" F8 L$ T- N9 e$ p单靠一腔热情,一颗说走就走的心,还真的不能保证你走了还能回来,万一,车子在荒无火食的地方故障了怎么办?叫每天不应,叫地地不灵。一个人真的应付不来。
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# N: [# N, w/ e+ G# u“无兄弟,不越野”,真的不是一句单纯的口号。在路上,兄弟们一般都会能帮就帮。在一起,也能相互学习。新手最好是让有履历的先辈带着:不仅可以教你越野常识,还能让你学会怎样规避危险,熟悉越野的操作等。
% H: M# w' B: ?; ~6 Z, G那么,给新手的越野TIPS 3:单车越野需谨慎,请尽快找一个构造再去野!6 v; p( _6 p7 U$ h0 Y$ q! d
总结4 ?8 z9 X8 ?0 o- P2 [* L
新手第一次越野要明确:你的越野车不是无所不能,请量力而行;必要的改装,是深一步越野的必要前提;单人越野不如组队来的踏实。第一次越野,真的不是说走就走这么简朴,请三思而后行。
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关于第一次去越野,你对新手有何忠告?+ e% ~8 w4 z/ I' b" z5 D: a
8 G7 J$ U4 ?* [5 _) x/ \来源:https://www.toutiao.com/a6672326922535436813/5 c4 l3 F% u8 _9 P1 a+ X
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