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有了越野车之后,试问,谁不急着出去浪一把呢?然而,关于第一次越野的体验,大部分人的都不是太好……因为,新手们或多或少都踩过下面这些坑……/ K* c( `# I. `* `4 a+ b
01 把越野车当神车 x0 K: e. `& V3 g/ S0 A& N, l
实在,很多越野新手对越野车是存在误解的。新手买车之前,先被厂家的各种宣传撩拨的不要不要的,再被论坛里视频里的各路大神们的高超车技所折服,个个恨不得立即跪下唱征服。& S3 ?1 t; C! e& H+ x/ ~- I
只能说这一波波的洗脑,非常容易让萌新们有个错觉:嘿,这越野车当真堪比神车,上山下河,无所不能!我必须要拥有,必须要去浪!( ~! A# E& w2 O% ]; A
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) T. L, L: G, r然后,就没有然后了……有这样错觉的萌新,在提车之后第一次去越野,每每都会悲了个催的被现实疯狂打脸……经常是一顿操作猛如虎,然而一看战绩0-5,通常都帅不外三秒。
L: V0 e, d. z) r+ R3 T* L; J最后看到原形的它们,只有当眼泪流下来,才会瞬间苏醒明确:
I! `4 Z2 L5 l2 D. R- @有时候一个小小的泥潭,一个不起眼的小坡,就能让所谓的越野“神车”动弹不得,丧失惨重……& U* j! l. ]( U6 c2 `) C
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1 Z! g, L9 V0 K" t/ _4 l% X这不,渐渐大家也都明确了一个原理:不撞,不修,不剐蹭……就不叫小萌新了!谁还不是一路跌跌撞撞、摩摩擦擦才变成老司机的呢?
+ A5 g8 P/ Z4 i7 N2 _2 o" U/ H以是,给新手的越野TIPS 1 :万万不要对你的越野车盲目自信!
4 u' I; N: N5 ~! V; x. ~- K6 b0 V0 c02 拿素车跟改装车比
+ D$ f- A* k \另外,有些新手是“初生牛犊不怕虎”,开着素车也疯狂。比如,对于有些复杂的地形,越野车原厂的素车公路胎是根本不适合去实验,大概,根本就无法通过的。
0 D1 J; s V w- \- z ^但是,每每新手第一次没有履历,可又无知者无畏。看人家一个个都开已往了,怎么到我就不行了?咱可丢不起这人……于是,脑壳一热,油门一踩,就往前冲……效果,当然是……“趴”下了!9 q* m( {' l) @- F" Q& {+ k
这样的场景,是不是很熟悉?现实中真的很多新手都会“中招”。9 J' S6 B, m) @( M- b8 ^
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) Q- }, D# ~& {1 J这是因为,新手实在根本没发现,人家的车可是又加发动机护板,又更换全地形轮胎,还加了绞盘,换了前后杠等等。你就这么一个“素颜”出境,最后不羞你羞谁呢?
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这不,给新手的越野TIPS 2:素车玩越野,咱该悠还是得悠着点!7 z$ f' E2 z/ F [' v p3 [
03 单车单人也敢玩大的
! s) b- v5 k1 w5 {/ A( v% H究竟上:越野更像是一个团队运动。尤其是像远程穿越这种,真的不建议单车单人前往。1 C1 M% \4 ], R2 u M
单靠一腔热情,一颗说走就走的心,还真的不能保证你走了还能回来,万一,车子在荒无火食的地方故障了怎么办?叫每天不应,叫地地不灵。一个人真的应付不来。: c+ M& X) O1 k' o) t: x
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8 r1 v0 S8 M. e1 }“无兄弟,不越野”,真的不是一句单纯的口号。在路上,兄弟们一般都会能帮就帮。在一起,也能相互学习。新手最好是让有履历的先辈带着:不仅可以教你越野常识,还能让你学会怎样规避危险,熟悉越野的操作等。
2 K- {- X/ N$ f( X7 O- B& t B% b& l那么,给新手的越野TIPS 3:单车越野需谨慎,请尽快找一个构造再去野!5 y" |* N0 H" M1 d: B7 y4 o
总结8 W. o* M3 J; F' B. \7 r7 A
新手第一次越野要明确:你的越野车不是无所不能,请量力而行;必要的改装,是深一步越野的必要前提;单人越野不如组队来的踏实。第一次越野,真的不是说走就走这么简朴,请三思而后行。' {2 ?( d5 ~8 P3 Z/ h2 [
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/ y5 [2 W: i0 h; I- `, ?关于第一次去越野,你对新手有何忠告?
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来源:https://www.toutiao.com/a6672326922535436813/
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