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不得不说,每个车迷心中都拥有一个越野的空想。越野可以带着人们贴近大自然,在山水间纵横驰骋,感受最纯粹的那份驾驶的乐趣。当然,很多车迷盼望本身的爱车,在越野的同时还能恰当都会出行。因此,硬派SUV无疑是近几年最为火热的日常用车,不仅有乘坐的舒适性,较大的储物空间,也有肯定的脱困本领,两全齐美,今天我要给各人保举的就是哈弗旗下的硬派SUV——哈弗H9。
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/ m+ n& s6 t- G6 t2 V哈弗,可以说是自主品牌中的销量担当,这不,就在上个月,就在被各人称为销售淡季的2月,哈弗终端销量依旧高达49,316辆,同比增长17.0%,可以说是很强势了!最近哈弗又开启了大型的“硬核”活动——“哈弗环球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”,就以哈弗上面提到的H9为例,最高可优惠24000元综合福利!
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. Y, L9 R G4 E% s! V. ^9 R超强越野装备,提供精良的安稳性、舒适性& n' Q3 S0 x0 r/ ?% U
那话说返来,为什么叫哈弗H9硬汉呢?相信对汽车有研究的小同伴们都知道,专业的越野本领起首来自于车身布局和装备。哈弗H9采用非承载式车身底盘筹划,是硬派越野SUV的专业配备,坚固可靠,承载、拖拽及抗扭本领强,包管车体态态稳固同时,提供精良的安稳性、舒适性,在通过颠簸的赛门路面或急速冲击时包管了足够的车身刚性,包管绝佳的安全性、越野性。, Y- w* H; W, S; a5 {
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; k$ t& ^% R# G: S1 t不仅如此,在悬挂上,哈弗H9采用前双叉臂独立前悬架,能同时吸取活动横向力,确保轮胎与地面的贴合,减少轮距变化和轮胎磨损。同时,车辆抗侧倾性能优异,抓地性能好,路感清晰。后多连杆非独立悬架可以提供多个方向的控制力,使车轮具备更加可靠的行驶轨迹,更有用提拔加速制动时的平顺性和舒适性。在越野的硬性指标通过性方面,H9接近角28°,离去角23°,最小离地间隙206mm,通过性优异,可轻松应对各种复杂路况,就算你想自驾去西藏,哈弗H9也不会让你失望!
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: r7 W0 ~/ o2 R# X动力输出源源不停,搭载一颗非凡“芯”
2 E% Z1 U) q) [9 B2 K1 I$ m那作为一辆越野车最紧张的上风——动力方面,这款哈弗H9自然也是不在怕的!这都要得益于哈弗H9有一颗不平凡的“芯”,哈弗H9搭载全新2.0T+8AT动力总成,为越野性能的发作提供了源源不停的驱动力。2.0T双流道高功率汽油发动机最大功率为185Kw,在1800-4500rpm的宽泛转速区间均可对应355N•m峰值扭矩输出,百公里加速10.8秒;柴油版车型拥有140Kw最大功率,以及相比汽油版明显更加充沛的扭矩储备:其在1400-2400rpm的较低转速区间即可实现420N•m的峰值扭矩输出,百公里加速12.2秒,动力输出源源不停。
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哈弗H9不仅拥有恢弘大气的超高颜值,还拥有超强的越野硬气力,既恰当都会出行,也能满意越野迷们的狂放之心。不得不说,这样硬核的哈弗H9你有什么理由不爱呢?
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