越野人的鄙视链，扎心了！

pili3761

曾有人如下这般总结过越野车迷：
切诺基用户不停就没修好
% g6 S: V. ]2 z# O! Z) E帕杰罗用户不停在想要不要改玩陆巡
3 ~& w3 ^+ R  d& g# u. O6 l疾驰用户不停在犹豫要不要下园地
途乐用户不停在找戈壁
# ~( ~7 [) j4 |/ V4 Q/ y$ d吉姆尼用户不停在升高底盘换发动机
2 E0 s+ S9 L) ?* x7 g7 V; R- ?普拉多陆巡不停在跑西藏
牧马人用户只喜好用手机照相片
2020用户不停在拧螺丝
0 x) o- k! b4 F7 ]( Y' n路虎用户不停在消故障码
+ z. X2 S" i2 B5 V帕拉丁不停在被拖车
长城用户不停在网站上发贴证明
; @1 O7 N' A. S" j) y: ]“实在我们也能越野”！

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/ ^& c; a4 V$ d8 b0 l% e% g) `···
扎心了
玩个越野至于这么纠结？



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5 c/ r% T5 t4 J5 d1 i5 `

* D8 }4 T$ V* C( ]But，
这不算什么，
只能算是一种讥讽，
真正的残酷
则泉源于越野人无形当中构筑的「鄙视链」
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牧马人车主永久以为只有自己才代表得了真正的越野文化。
8 Y) p" l& _+ T" Q+ ~! H4 Y. V! w卫士车主以为自己在硬派越野中最高贵。
帕杰罗车主以为自己最懂车。
猛禽车主风俗指挥若定、唯我独尊。
坦途车主以为自己最理智，不会被他人左右。
实在吧
途乐车主一部门改玩了陆巡，
  m. |; w) G/ u( b5 }陆巡车主也有不少人入手了途乐。
这就是越野人，
3 j( E' i$ x& D; e3 E各有所好，各有所长，谁也别看不起谁。
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3 F( n/ w7 x$ q- Z, c" k( b0 O2 T0 P
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+ h- |/ P& \& O! {" X; @小年轻喜好把车搞得花里胡哨，无可厚非。
* b6 N% A: d; n7 e1 H) s( b改装，固然要升高，我们也都履历过。
涮不了“锅”，滚不了“刀锋”，
你还好意思混越野圈儿？
: i. W; t# p9 {& @0 v% j7 e说不出几个垭口和达坂的名称和海拔，
用饭都插不上话。
最终你会称为穿越无人区的大神，
也有了吹嘘一辈子的资源。
! Y1 @8 Q6 n' H  g赛车手却永久是最谦虚的——履历了一切，
才懂得低调与淡然。
有什么好鄙视的呢？



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