|
Lab黑科技 " r6 X$ a; V5 q. S- ] D' w P
[size=1em]导读自动驾驶工程师的专属游戏
H; g4 K- w& R1 K文/ BY
, e+ R1 }+ O* y! i! V8 k7 _' g) L0 x- ]
8 b$ Z" M% {8 E& K
2 ?8 A6 H4 q, U/ l8 L
看到下面这张图,你觉得我今天想聊的主题是什么?是不是以为来错了片场,觉得这像是GTA5或者绝地求生那样的游戏?当然不是,首先我是个颜值主播,不对,我是个汽车编辑,肯定是关于汽车的话题。这张截图来自知名模拟驾驶领域公司rFpro推出的,基于VR场景的自动驾驶训练系统。区别于目前的主流自动驾驶仿真平台,它的画面更加立体,更像是一款开放式地图游戏,因此算法精度也会更高。
9 u. g, a. }7 D- c! S' M
/ y/ Y$ ~% ^& a
( ]' y4 X' w! x% A
2 O" T6 a! M V4 @1 F% O9 G) R* ?说到这,大家或许会有个疑惑,自动驾驶仿真平台是什么?这看起来明明就像是一款游戏呀!其实,我们也可以把它当做一款游戏,只不过这是一款为自动驾驶工程师创造的游戏。这款游戏有什么特别的呢?回答这个问题之前,我们举个例子,今年4月,巴黎圣母院被烧毁,一款名为《刺客信条:大革命》的游戏在重建中被寄予了厚望,因为它可以提供完整的巴黎圣母院3D地图模型。9 o" L2 _4 A' M
6 m6 T$ }- |" ~ 5 w3 g6 K% N, `4 j
# S8 Y0 s$ w) V' u
很多游戏的场景都是来源于真实的世界,可以理解为将现实场景数字化,创造出3D数字模型。有些游戏为了让场景更逼真,甚至将光线、气压、重力、惯性、地转偏向力等现实世界的物理特征也考虑进去了。拿赛车游戏为例,尘埃系列、极品飞车系列不仅复刻了纽北、勒芒等知名赛道,还在游戏中高度还原了真实世界里车辆的物理属性,圆了众多玩家一个开着保时捷911跑纽北刷圈速的梦想,体验了911在纽北赛道的过弯极限和加速性能。
~! L1 @/ e8 ^- X; J
2 p; g9 y5 l7 e2 x$ T5 q 2 v& Y# B& _7 e9 X4 d% k$ O( u
7 U+ h6 c2 y* p+ W- C0 ]
既然游戏可以高度还原路面场景及车辆的物理属性,何不用来做一些有意义的事情,例如自动驾驶仿真平台。我之前说过,人工智能需要大量的数据来喂养,人类在地球上生存了几万年,之前一直是食物链中的消费者,人工智能的出现,使得人类第一次成为了食物链中的生产者,通过不断地路试,产生试验数据来喂养人工智能,“懒惰”的人类自然不喜欢辛辛苦苦给人工智能弄吃的,所以自动驾驶仿真平台就产生了。9 @. w z- D, W) ~, ^8 r
8 j4 p; v/ o: S

6 w0 l& F' g' T8 |4 v" u6 \, T5 p5 ^+ |' n! H7 t6 e
相对于自动驾驶路试而言,仿真平台的试验成本更低,效率更高。甚至我可以说,自动驾驶测试的未来必然是仿真平台,为什么?因为它可以解决自动驾驶路试所无法解决的问题。传统自动驾驶由于安全的考量,所以极端天气下(如大雾、暴雪等)是会停止或减少测试量的。然而,对自动驾驶而言,极端天气下的路试数据才是最有价值的。只有极端天气,才能更好检测出雷达、摄像头等传感器是否存在缺陷,算法是否有BUG。极端天气下路试会有危险,但看不到危险,人工智能就无法成长,这将是一个悖论,只有仿真平台可以解决。) {9 D) Z; |* Q$ c, b% ]
! J& E+ ^8 f& Z" \0 y" M7 o

6 N$ ?; T( S: z+ [- {, B/ i
7 v' ~9 E9 S% L- x特别是Uber自动驾驶发生命案之后,各大自动驾驶企业的路试变得更为谨慎,也更加坚定了仿真平台测试这一路线。英伟达、大陆等大佬也纷纷开始搭建自动驾驶仿真平台,自动驾驶巨头Waymo也开发了自己的仿真平台。国内企业百度、Panosim、51VR也在近年发布了仿真平台,甚至是国内游戏巨头腾讯,也多次表示将利用自己在游戏领域的优势,将仿真平台作为布局自动驾驶的切入点。总得来看,虽然自动驾驶仿真平台领域,不乏中国企业的影子,但优势依然紧紧攥在美国和德国企业手上。+ {0 Y% o! g4 l) ]8 S: S* p; `
9 [* y- F5 x; m% ~
; J4 q |' X' T- F! @7 l3 \
6 B1 j V( y5 D3 |* ^2 d
即使自动驾驶仿真平台发展迅猛,但想要彻底取代自动驾驶路试,还有很长的路要走。例如想要尽可能缩小仿真测试和路试之间的差距,就对图像渲染效率、数据传输速度、庞大数据量的计算能力等提出了更高的要求,而受制于当下硬件水平,这些问题并不能很好地解决。
6 d* R' U5 }7 P6 ~0 r! ~/ Z' q0 H. w6 P. z) h$ S: I5 o, @
) ]: D' p2 v9 r6 V, y
1、电动车续航里程增加是好事?这要看车企能否hold的住2 G: T# {( o. i5 d. k; A; y+ W
$ L2 o/ b n+ Q2 Q. E3 O) G7 N
2、又一种新型电池技术出现了,为何我们还没有摆脱电动车里程焦虑?( d9 M O2 N" L; w) {
3、快递外卖小哥有福了,这款四轮小电驴比特斯拉都还要先进!
! I+ E! X5 U) ~1 I+ m t4、锦程说车 | 亲身体验了一场最实用的自动驾驶,但绝非上下班马路上% `/ p; u u6 Z. }! z) ]
5、如何判断一辆车上L2+级自动驾驶系统的好坏?只需看这三点即可
7 a( P6 c/ s/ F/ e$ P+ p: L6、海尔神操作!竟把滚筒洗衣机的电动机安在赛车上* W7 H' {, j) B0 v+ E" n* f
- Y& e& ^% U w% s
# _) a4 [0 @5 a+ p4 I/ ?, M4 d来源:http://mp.weixin.qq.com/s?src=11×tamp=1565857803&ver=1791&signature=uRsV4WIGqOWqq1fc6zjOIO37cGTKmErp5216bcF9PgmroLiHJMcKy*rosEcfTcDRVQD2LDBM3fei*9iSNaGmJ9mo1fx66yomfC0E1f-tn*hqSgiy1NHVVad0An-hqYiM&new=17 t% q* `+ M, H, ?; G3 D1 h
免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|