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换载干式双离合变速箱,起亚智跑下滑34.8%?车主:不建议买

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发表于 2019-6-30 03:24:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
文/凌青8 u8 F$ ]3 f! s8 m) ~
温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购车参考。
- Y& \+ ^/ R/ ~& P1 K. v对于起亚来说,随着曾经的热销车型,如起亚K2/K3等车型的没落,如今起亚智跑对于东风悦达起亚的重要性得到前所未有的凸显。为了顺应国六排放标准的推出,起亚智跑也在今年推出了2019款国六版车型。   {4 ~; H. q4 q3 @) X% q4 b

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  n  e" u! B; F6 L. K; `3 q 但是,起亚智跑却在销量不景气的路上撒欢。根据中汽协数据,5月份起亚智跑共计实现销量为5680台,相比去年同期下滑幅度为25.2%,相比今年上个月下降幅度为34.8%,这个销量数据基本与三菱欧蓝德持平。2019款国六版新车上市,为何没能让起亚智跑销量攀升呢?下面,2018款车型拉缸问题,我们在本文中不说了。车宇世界就从国六版车型为大家分析一下。, ~, d0 C% ?5 @9 K

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其一、国六版车型:1.4t+7DCT双离合变速箱
& W# }1 t0 J+ ], m, m$ b7 ^2019款国六版车型,总共推出了2款,全部搭载1.4T发动机,匹配七速双离合变速箱。与在售2018款车型相比,动力系统最大的变化在于从之前2.0L+6AT,改变为1.4T+七速双离合,而且这个双离合变速箱还为干式双离合。
0 H' J& T' h4 y/ b# G0 Z1 E1 V目前起亚智跑在售车型,算上2018款车型,为4款车型,其中2018款两款,2019款为两款。虽然进行了国六版跟进,但是整体上车型选择较少,而且匹配上了可靠性受到疑虑的七速干式双离合。# A3 \/ o" S8 H2 `

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; n7 z( A, Y9 t7 m* G) i$ _其二、安全配置表现平平! x! }2 n6 X$ b) [6 V' a1 B
对于一款车型而言,安全性的重要性不言而喻,尤其是受到越来越理性的消费者的关注。2019款国六版车型,在安全配置方面的表现,并没有出彩的低配。就拿安全气囊来说,与在售2018款车型一样,全系标配主副驾驶安全气囊以及前排侧气囊,至于后排气囊就被别想了。当然,2018款豪华版和2019款两驱GLS版,可以选装前后排头部气囊。4 f/ \6 `/ d# w; x
相比在售2.0L起亚智跑2018款,2019款车型入门版增加了胎压显示功能,其他配置基本保持一致。至于并线辅助、车道保持辅助等,全系都没有。
7 ]) \! I) ?) W7 o车道偏离预警系统、疲劳驾驶,只有2018款在售顶配和2019款顶配,目前可以选装。
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, [% N4 n4 o9 l) |, k+ {与此同时,2019款车型全系只有后倒车雷达、倒车影像,高配可以选装前倒车雷达和360度倒车影像。话说,都2019款车型了,360度全景影像全系不具备,还要选装,这个确实难以接受。至于自动泊车入门全系没有,而自适应巡航至于高配可选。
( L1 O$ Y& q" `+ x3 B1 {其三、全系卤素远近灯光源,灯光配置掉价) F) ?. T) N& b0 Y0 _
在目前比较常见,但是很影响档次的灯光配置方面,2019款智跑就有些掉价了。与在售2018款车型一直,2019款车型虽然配备了LED日间灯,但是远近灯光源均为卤素灯。且全系都没有自适应远近光灯、转向辅助灯、转向头灯、触摸式阅读灯、车内氛围灯。
0 b, ]: b- S. [! q( K( r在这个价位区间,中国品牌这些配置,都是很常见的,而且也品控方面也不逊于韩系车,甚至有所查阅。那么,试问品牌没有优势,产品力有没有优势,起亚智跑凭啥让中国消费者解囊呢?我想,这是韩系车值得思考的问题。
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其四、其他方面也基本伐善可陈  L; F0 [7 m) Q6 {3 Z& |
如果要说其他方面的优势,我们只能说相比我们之前说的丰田RAV4,2019款车型并没有进行明显的简配,反而在入门版车型上增加了一些基础配置。但是,整体上依然没有什么亮点可以言说。1 P; i% W; C, q. s2 G
比如,全景天窗、远程启动功能、主驾驶电动座椅调节、GPS导航系统、道路救援呼叫、车联网这几项相对常见的配置,2019款起亚照片却敝帚自珍,只有顶配车型才有,而入门版的竟然缺席。+ v& N& v/ S6 G- H4 s" w
至于全系座椅仅支持比例放倒,方向盘仅支持手动上下调节,且全系没有后排独立空调、副驾驶电动座椅调节、电动后备箱或者感应后备箱、手机无线充电灯功能,也让整款车型的表现黯然失色。
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其五、车主反馈的问题及相关故障
& F& ]7 i1 p5 ^0 j! t7 j8 M平心而论,2019款起亚智跑上市时间并不长,新车还处于磨合期,故障之类的问题限于时间问题,也应该没有爆发出来。但是,目前也并非说不存在故障。从车质网上的车主反馈可以看到,新车目前存在汽油泵故障、后备箱故障、车内异响以及发动机熄火的问题。- ~8 z: g: g6 Q$ C5 n
比如,一位2019款 1.4T 自动 两驱版 GLS车主称:“开着开着就自动停了,加不上油了。已经三四天了还没给我解决问题。新车就给我出现这问题,个人建议还是不要买这个车。”
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9 V0 d( y; C, U, ^在车主口碑层面,目前新车不满意的点主要集中胎噪、风噪以及干式双离合等。比如一位2019款车主称:“干式双离合口碑不太好,开车都小心翼翼,风噪胎噪都大但还能接受,尾箱门缝稍大”。$ b, H7 q# \6 c; E4 l

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顺应国六排放标准,是起亚智跑比较聪明的一点。但是,咨询对比其配置,我们可以看到,2019款起亚智跑与在售2.0L的2018款两款车型相比,低配车型增加了一些基础配置之外,整体配置基本没有变化。比如卤素远近光灯、没有后排独立空调、座椅电动调节仅有顶配车型支持主驾驶座椅、方向盘仅支持手动上下调节、没有电动后备箱灯,甚至连年轻人喜闻乐见的中控大屏都没有,车联网也只是顶配车型具备。
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- p$ u5 Z+ b, r# W更为不可思议的是,新款车型竟然换载1.4t+7DCT双离合变速箱,而是还是国人接受度并不高的干式双离合变速箱,这实在有点壮士断腕之感。所以,在这种情况下,起亚品牌溢价能力不足的情况下,在产品力上又让中国品牌超越,那么起亚智跑的销量消化,也就不那么令人意外了。# c" o4 f3 V- _8 n/ t6 n
车宇世界,被网友誉为“车圈老干部”,只做最真实的车评。我是车宇世界凌青,本年度我们正式开通车主来稿,欢迎各位来稿交流。
/ ?2 w9 z$ H* V8 N4 F- v声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。( R/ U9 }1 W) \  Y9 r# K" B6 ]
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