曾经差点干掉哈弗H6，如今跌落40名开外，传祺GS4它怎么了

iamhally

在国内SUV市场中，曾经有两款神车，一款是哈弗H6，一如既往的神到现在，已连续70+月斩获国内SUV销冠；另一款则是本期的主角传祺GS4，这是一个曾经差点干掉哈弗H6的“男人”，向来稳居SUV排行榜眼之位，如今却光环不再，跌落榜单！
" a6 `% s& {/ y
9 c+ }$ g, c2 T7 Y
% f2 b& h4 o8 j

从2017年下半年开始，传祺GS4销量开始不断走低，退下老二之位，跌出前三，跌出前五，跌出前十，甚至到了今年初时跌出了四十位开外，即便后续销量有所回升，该车也始终与TOP 10无缘。


4 }5 W& g# z% _8 }3 E/ J" J3 V

这个曾经一车之下，万车之上，差点摘冠的神车如今怎么了？
消费升级下，同级竞争无优势
0 i' v9 e" F1 d* I+ m+ \8 p7 l随着近年老百姓生活质量提升与消费理念的日益成熟，消费升级成为时下用户购车的一大趋势。简而言之，消费者想在花同样金钱购车的情况下，获得更高的用车体验。
! C& F* Y5 W( ^8 {% {
4 x* I: E: P3 b
: |9 ]. @2 B/ `' H) u) U2 P

在消费升级的趋势下，汽车厂商都对自身的产品不断进行改良和加码，而传祺GS4在这个过程中就有些怠慢，同比诸多竞品车型而言，显得没有优势。
就拿曾经的老对手哈弗H6为例，目前的GS4与H6都是改款后的新车型，而传祺GS4改款却并没有想象中的提升。空间上与老款没有太大出入，长宽高4525*1852*1685mm，轴距2640mm，被哈弗H6全面超越。



& I; D4 p) ]; Q3 g6 h2 ~/ v
现款GS4采用的是1.3T和1.5T发动机，最大马力分别为137Ps和152Ps。尽管对于GS4来说够用了，但是反观对手，哈弗H6入门即为1.5T，最大马力（169Ps）还高过GS4，而高配车型当中花同样的钱，哈弗H6就已经能买到动力更为强劲的2.0T版本，整个动力体验GS4望尘莫及。


; V5 Z: |$ a1 t! S

. p, q/ r5 x: ~- C' o/ s3 O此外，两车的售价分别为8.98-15.18万元和10.20-13.60万元，尽管H6起售价更高，但最高价却更低，最重要的是，2019款哈弗H6全系标配自动变速箱，而传祺GS4即便到了售价11.38万元的1.5T版本车型，也仍然搭载手动变速箱，高下立判。
3 b* N. D$ x; [+ s至于配置方面，同样是两驱顶配车型，传祺GS4的配置装载程度起码低了哈弗H6一个档次，并且售价还更高（大家可自行查阅两者的配置清单）。对此，H6为何能始终稳住榜首，GS4却跌落榜外这都是有原因的。
同室操戈，价位重叠被GS5抢份额
. f, v: M  u) F, ?; L: Q“不怕敌方千军万马，就怕己方背后捅刀”，在SUV市场中，尽管GS4敌手四伏，自身优势也相对较弱，但以其多年来所经营的市场基础，也仍有一战之力。可惜，在广汽内部中又出现了“同室操戈”的戏码。
* b/ {" R% _, K+ O
' X9 e% S4 x$ U' S
+ N  r- [3 I$ l+ m3 b
) l* E9 T6 c6 n5 x
随着传祺GS5的换代上市，传祺SUV系列中又一次出现了如同当年GS7与GS8对垒的情况。尽管全新一代GS5的定位是一款中型SUV，与紧凑型SUV的GS4差别大，但是两者却在价格区间上存在很大的重叠，以此便有了滋生“内斗”的土壤。
( m8 A& `- v2 `) W
6 G/ U# B' R5 }' q; e
# G9 l7 c: @' l' T) A9 k- O
9 i+ ~8 e6 i$ |: U/ g" s4 j
6 H9 f" M8 _/ j- S: b" X5 ?" e作为换代产品，全新一代GS5采用了传祺最新的设计语言，相比起仅为改款的GS4，无论是外观还是内饰的颜值，GS5都要更胜一筹。而长宽高4695*1885*1700mm，轴距2710mm的GS5在尺寸空间上也占尽优势。同时，该车除最低配车型外全系标配自动挡，加之高度重叠的售价区间......兄弟俩想不打架都难。
( a5 n5 J: [( H) Q3 t$ u! o
2 r( ^7 C# ]! W0 l! _

于是，就出现了全新一代传祺GS5上市后，月均销量4000+，峰值销量8000+的成绩，尽管有着入侵细分市场后的收获，但瓜分自家兄弟份额的量恐怕并不小！
口碑下滑，产品质量有待改进
前期一款车型可以因为它的外形、内饰、价格或者配置等主观条件而热销，而后期的持续性发展，往往需要的是良好的口碑与过硬的质量。
2 s8 p, E) ^4 u8 a1 ]2 y! \: J
% a; K/ k- t; T" N
& P2 G, q* p4 D; ~9 F! t- A

2 G; Z1 C; J' L/ Q0 g8 K在国内最大的汽车垂直网站的热门对比车系口碑排行中，传祺GS4以各方面打分几乎垫底的态势，排在了同类型车系口碑对比的末位。无独有偶，在国内知名的第三方汽车投诉受理平台的SUV口碑中，传祺GS4更以平均分2.4分，位列SUV口碑排行第460名，处在行业下游水平。




% q2 `; n8 F+ Y( {' F8 Z& u* P


  z$ ]7 E% y- T
7 G3 n0 A0 A0 v+ ^5 t9 [导致其用户口碑低下最大的原因，莫过于该车型的质量问题。据车质网数据显示，传祺GS4在2019年前四个月累计收到了218条投诉，平均每个月收到了超过50条的投诉。在这些投诉中，主要包括了变速箱异响、漏油、抖动、失去动力，发动机抖动、漏油，底盘异响，制动器故障，车身生锈等。其中，对于GS4的变速箱及发动机的投诉占比就超过50%。
. F1 \2 v3 s, a, B" {
3 a! }4 T" I! ^7 h/ O  w

5 F  c: B5 L* ^3 P# q/ Q
( z3 b& \( `1 e% |GS4车型的变速箱问题，自其2015款开始，到如今2018款车型始终不断，消费者曾多次请求厂家进行召回检测，但始终没有回音，即便在去年传祺发起了一次有关26万辆车型的召回公告，里面也仍然没有传祺GS4的身影。对此，消费者们无疑是寒心的，传播开来自然也就令人望而却步。
. E( x; Z2 i% {写在最后：传祺GS4走下神坛的因素不少，有来自身产品力的，有来自品牌内部的，也有来自口碑质量等等原因，无论哪一种笔者都认为是值得广汽品牌去重视并改善的。尤其是质量问题，这不仅关系到当前车型车款，同时也会影响后续换代改款新品的发展。倘若没有一个良好的口碑与质量，新车型的产品力再优秀，营销策略再给力，同样不会让消费者想为其买单，毕竟狼来了的故事我们已经不是第一次听了。当前，中国品牌在SUV市场面对的竞争压力更大，优势不如此前，我们期待和祝愿中国品牌能拿出实力挽回颓势。

来源：https://www.toutiao.com/a6706375638648881668/
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！