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历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产,从1991年12月起至2019年6月止,累计共生产4418287辆。
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相信国人对“捷达”这款车型一点也不陌生,在过去的几十年里,捷达几乎可以说是路面上能见度最高的车之一,无论是家用、出租车、教练车等等,捷达代表了一代人的回忆。0 _! F1 }7 z( e- F+ o6 ]1 @1 k

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( o% k" d0 P+ v2 c4 NJetta是大众自1979年起基于历代高尔夫平台打造的一款三厢轿车,1991年12月,首辆国产捷达A2车型在一汽-大众轿车工厂组装下线,当时的捷达是把整车零部件进口到国内,再以全部零件组装成整车进行生产,2019年6月一汽-大众捷达累计生产4418287辆,服役28年,它在中国汽车工业史上留下了重要的足迹。) l6 m( m) D/ \: x1 y
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但这并不代表“捷达”会离开我们,大众集团今年2月在德国总部沃尔夫斯堡发布旗下全新子品牌JETTA(捷达),也就是说将车型名称提升为独立子品牌,目标客户是中国市场上的年轻人群,由一汽-大众负责生产销售。: l1 ?! }0 z0 i
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捷达品牌的两款SUV车型及一款三厢轿车已经在德国狼堡研发成功。相关负责人表示,捷达不是廉价品牌(到底是不是呢?),它将享有单独的销售渠道和体验店,售后服务未来将与大众服务体系共享。; [' \1 n, p# x6 R& `- }
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) H P, F$ M5 \ x, {一款轿车(VA3),两款SUV(VS5和VS7)会是全新捷达品牌预先上市的三款车型,其中VA3就是以捷达车型为基础打造的一款入门级家用轿车。动力方面或将载EA211系列发动机,有1.4T和1.5L可选,匹配7速双离合或者6AT变速箱。
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: ], P: ` K9 v) Q【车瘾笔记】没有了大众Logo的“光环”,捷达品牌在中国的发展前景如何呢?随着消费水平和竞争化趋势日益激烈,捷达作为大众子品牌还能否打动消费者呢?我们拭目以待!
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