再推技术转移专区 超百科技红娘“淘展”上交会

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锋潮评测

说起现在国内的科技公司，机友们应该都有这样的感觉：

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由于全球竞争格局的重塑，如何通过科技创新来成为各行各业的新主导，才是目前的主流趋势。


比如，此前被央视点名的中国四大硬核科技公司：华为、比亚迪、宁德时代、小米。

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要机哥说啊，在这其中，现在又以小米的进步速度最为惊人。
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早在今年初，小米成为了「CCTV 品牌强国工程」的成员之一，「人车家全生态」和中央电视台达成了战略合作。
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* n* N% R8 L  ~: ~2 X  V% N: J1 d# A在此之前，「CCTV 品牌强国工程」在科技领域的合作品牌，只有华为一家。

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可能放在五年前，大伙对于小米最大的印象就是性价比、价格屠夫。
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但现在随着小米「新十年战略」的落实，曾经那个经受无数质疑的阿米，其实已经真正迎来了硬核科技全面绽放的「新起点」。


手机高端大成，离不开自研投入

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先说手机业务。

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* S2 [/ D) `# x. t7 q* C, A作为一家坚定走全球化道路的厂商，最近几年小米手机在全球的发展，确实可以用「起飞」来形容。
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根据调研机构公布的数据显示，截至今年第三季度，小米手机在全球的市场份额已经连续 17 个季度排名全球前三。
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. u* s% h- Q5 g7 I, q% I  ]其中今年 8 月超过苹果，成为全球第二。


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# k, R' F$ i0 {4 Q1 m5 p0 A
: l" W  d! c: V2 _4 j5 o. ]再具体到不同的地区上。
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8 X1 b. \0 b- |1 m6 ]$ l; l# ^如今的小米，更是主打一个雨露均沾——
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截至上半年，市场份额排名前三的国家和地区，已经达到了 58 个。
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像欧洲的话，今年 Q1 的份额就涨到了 18%，和前一位苹果的差距越来越小。
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曾几何时，一提到小米在全球市场的攻城拔寨，网络上就总是会有类似于「组装厂」的质疑。

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但在「新十年战略」下，小米显然已经不再是以前那个小米。
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在过去的六年里，小米已经连续入选全球 500 强企业。
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今年入选《2024 全球最佳品牌排行榜 TOP100》，排名第 87 位，中国唯二。

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归根结底。


加大底层技术研发投入、死磕硬核科技，才是小米敢于去和苹果、三星、华为等厂商竞争的关键。

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直接看数据和实际动作。
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3 W2 u, U" Z' L& x2024 年全年，小米在研发上的投入预计将达到 240 亿。作为对比，22 年是 160 亿，23 年是 191 亿。
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1 g5 n- c5 C; {+ x6 I而到了明年，这个数据预计还将再度提升到 300 亿。

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8 K# G4 p, B& l$ S; v$ G; k1 O, S" y, ~此外，智能制造也被小米当作未来发展的重要一环。
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. ?( b1 E  ?: S) E早在 2020 年，小米的第一座智能工厂就正式投产。放在当时，是全国最高端、智能化程度最高的手机工厂之一。

而到了今年 2 月，小米另一座投资 121 亿的智能工厂，也在北京昌平完成建成投产。


北京昌平智能工厂采用全球最先进的自动化、数字化生产线和智能制造技术，系统软件自研率达到 100%。

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重点来了——它的旗舰手机年产能，超过了一千万台。

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自研技术上的持续投入，最终也给小米手机的高端化带来了无数成果。
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比如说。

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8 Z. x# s6 {# v+ J* B+ k在 5G 标准的全球榜单中，小米目前排名全球第八，国内第三。

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而且需要注意的是，排在小米之前的厂商，全部都是通信行业巨头。
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再比如说。


. p1 \  [  T. @; q最近刚刚发布的小米 15 系列，又落地了全新的小米龙晶玻璃 2.0、超高能量密度金沙江电池、小米星辰通信系统、LIPO 屏幕立体封装技术...

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+ R  T2 [  u! ~! ]8 i所以大家今年也都在说。

阿米的底气和自信更足了。

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, D% A+ |0 P. u4 n0 v5 s新发布的小米 15 和小米 15 Pro，也在强大产品力的加持下，真正实现了全面越级对标 iPhone16 Pro 系列。

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. L) \/ S; }' J% j8 `, H7 a7 b& I包括小米的高端化进展，如果说前两年还是属于一个慢慢摸索的阶段。


那现在的阿米，则是已经通过小米 13 系列、小米 14 系列等机型的成功，向世界宣告——「小米手机，高端已成」。

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7 n* s! R7 ~( n: oAI 时代，小米有自己的解法
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在 2024 年聊新手机，总有一个话题无法绕开。


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那就是 AI。
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% y$ B2 {' k: F+ x$ v" q实际上这不仅仅只是手机行业，随着美国、中国、欧洲等国家和地区在 AI 领域上的竞争愈加剧烈。

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现在的 AI ，既是各个科技公司之间的竞争，同时也成为了国与国之间的重要博弈。
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好在关于这一点，早在 2016 年就提前布局的小米，如今也已经拥有了全栈的自研 AI 能力。
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以最新发布的小米澎湃 OS 2 为例。
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作为一个为「人车家全生态」服务的操作系统。

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$ f, k  H4 e2 ?% `) j% H小米澎湃 OS 2 内置了 HyperAI 架构，而它所带来的超级小爱，也给世界带来了小米关于 AI 的全新解法。
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相比起目前行业里各种花里胡哨的 AI 功能。
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小米更希望目前的 AI 技术可以以人为本，真正做到帮助用户解决生活中的一些琐事。
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体现到超级小爱上，它就成了一个真正生活中的小助理。或者说，是你的另一个无限容量的大脑。
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它可以随时随地帮你记录各种证件信息、商品信息、菜单、照片...
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甚至是生活里各种需要被记住的环节。

& F8 Z6 v8 g  E$ W" U( O: ]
% m3 T% K# p* e1 x! P( W只需一句「记一下」，全部搞定。

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等到需要使用时，再问它或者让它自动填写即可。


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& w: e  x1 F1 K" c2 D/ A) m% f, H当然，作为一个全生态 AI 智能助手。
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超级小爱，也可以帮你通过一句话来创建各种自动化流程。


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有一说一。


看到这次澎湃 OS 2 对于 AI 的演示，机哥真的有「awesome」的感觉。
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; \2 a2 [1 o9 C' C5 D! h对于小米这样的中国公司来说，现在掌握更强的 AI 实力，就等于拥有了未来的竞争力。
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+ w0 J: \9 }# ?/ b" J+ D' [! H4 f

0 C& j6 D' t% S' A, G/ B* Y$ [同时也意味着在全球市场，阿米可以代表中国科技去和谷歌等外企竞争。
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汽车时代，小米要走最艰难的道路

最后，再聊到造车的话题。

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; ]! P' z! i% x* Z6 s曾几何时，进口车一直被当作是象征高贵身份的奢侈品。欧洲、日本、美国主导了整个市场格局。

% P4 p2 [0 s- Z& e/ q
. s9 ]0 [0 [/ W+ X4 b2 e) |但随着新能源时代的到来，大伙应该也都看在眼里，国产车企逐渐成为了世界汽车工业的最大搅局者。


在出口量上，中国汽车也在去年超越日本，成为新的世界第一。

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但尽管如此。
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3 c4 d" Y: {& R( h# @, A正如当年市场都看不起比亚迪和宁德时代一般。
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$ \  C6 x; Q) v. {( y% M$ Q. J当雷总真的宣布造车时，市场的声音，还是大多都是不看好。
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# D5 g  Q, U) @- p/ r3 p* ]甚至在 SU7 发布之初，网上关于它的言论都是：


4 T7 Y1 _& ~4 j- |" |「军，收手吧，外面全是 XX。」
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结果呢，等到 SU7 一经上市，大伙才真正感受到它所带来的震撼。

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毫无疑问，从上市首日就接近 9 万台大定。
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如今依然后劲拉满，10 月累计交付突破 20000 台的小米 SU7。
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已然成了今年车圈乃至整个新能源车历史上，一款超现象级的产品。
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* t5 t( q: v) @' O" ~/ B. l  J那现在再让我们回顾整个过程，重新思考一个问题：


2 _9 h# L" Q" X6 s" Y% ~「小米造车，为什么会成功？」

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我觉得是因为，小米从一开始就选择了一条最艰难的道路——
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3 d( p* c9 Y. T3 ?5 r2 B# Q「新势力的智能化、传统车企的机械素质，我全都要。」
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+ L- l3 F; m6 k: C# }2 {6 ~4 t- {' m
, B; E; k& Y) i/ m. q! t  W( ?为什么要卷机械素质？核心原因就是如今的性能领域，还是被海外品牌所垄断。

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而小米汽车的目标，就是致力于成为这个领域的突破者。

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) I! w# l/ h8 t/ s9 b当然了，这事说起来简单，干起来可不容易。


小米最终选择的是全栈自研的路线。
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- U1 i" E  ^! j" D短短三年，就建成了首座小米汽车超级工厂，自研的 9100t 一体化大压铸设备集群、超级电机 V8s 相继面世。


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所以看到这，你应该也能理解雷总那句「造车很苦，但成功一定很酷」的含金量。


8 K+ }6 h" q3 E2 }再拿刚刚成为纽北赛道史上最速四门车的小米 SU7 Ultra 来说。

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" w- r1 V1 m2 T& i「6 分 46 秒 874」这个成绩，充分证明了中国车企除了能拥有更强的舒适化和智能化，也能拥有最巅峰的性能。
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" M# {0 S3 A( P/ ?/ B) Q可以预见的是，小米 SU7 Ultra 量产版的发布，势必也将引领国产性能车迎来新的时代。

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当然，在智能化领域，小米的目标也一直是做到行业第一梯队。
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其实话说回来。
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! y9 r* H8 O1 b8 Y3 y0 t# v0 T对于目前的科技大厂，造车就等于是未来，科技 × 汽车已然成为行业共识。

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华为开创了帮助车企造车的路线、小米选择亲自下场。
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原本来说，苹果也应该会是这个领域的最强竞争者之一。

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% {, o" S3 S. O只可惜，最终阿果选择了放弃。
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难怪福特 CEO 说小米是「中国的 Apple」，因为他们把苹果没干成的事儿干了。

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总结：小米又迎来了新起点


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( x& ?: h4 B7 d) L$ x可能不用机哥说，很多机友应该也能感受得到。
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对于小米来说，2024 年绝对是值得铭记的一年。
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手机上，走了四年的高端化迎来大成，软硬件水平真正能在世界舞台和苹果三星竞争。
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汽车上，一鸣惊人的小米 SU7，证明了只要肯研发肯投入，国产车企同样也能造出媲美保时捷和特斯拉的高端性能轿车。
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至于全新登场的小米 HyperAI，也将成为链接小米手机、汽车乃至全生态的关键桥梁。

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回顾小米过去十五年的历史。


) }- [& A" B- F5 }/ K4 F* z曾经的它，代表的是新国货；而现在的它，代表的是中国新一代的硬核科技力量。

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小米这一次，是真正站在了品牌价值重塑的新起点。
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图片来自网络

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太猛了阿米

↘↘↘

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( U5 T1 B; ^" j' c% b- o来源：https://view.inews.qq.com/k/20241101A09RYC00
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急先锋

我看到的是小米喜欢宣传首发用高通的某款芯片。

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都是大型公司企业

萌萌哒

小米买高通骁龙处理器芯片，没有自研发芯片[心碎]

用户3398560

刷新世界的认知？你刷新了我对人的认知

看看新闻

第十一届上交会正在火热进行，“技术转移”历来都是关注焦点。本届展会的“技术转移专区”面积超500平方米，其中集聚的服务机构、孵化器、创新型企业数量是去年的两倍，技术经理人“淘展”规模也创下历届之最。
4 o+ F* K1 I7 @; U; C0 X* [“技术经理人”也被称为“科技红娘”，为科技成果转移转化牵线搭桥。本届展会上，有200多名技术经理人现场“淘展”，记者注意到，当中不少都是“新兵”，来自各行各业。展会期间，多位优秀技术经理人还将现场“坐诊”，从技术、市场、法律、金融等多维度，为参展企业和专业观众提供“一对一”咨询服务，助力解决转化难题。
看看新闻记者: 朱齐越 林羡德
编辑: 张蕴昆
6 Y; G( e+ I% e8 i3 m责编: 周缇

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