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" W! v9 Q' s/ C" R8 A 据上海证券报，6月15日，比亚迪(271.080, -0.80, -0.29%)全球研发中心和储能产业园项目，在深圳市龙岗区开工建设。其中，比亚迪全球研发中心拟投资200亿元，储能产业园项目拟投资20亿元。- R2 |3 t8 J1 A% v8 B; O) x
深圳市委书记孟凡利，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席活动。
; w0 m* b3 {- b$ ~7 d6 f3 y! P, ?图片来源：每经记者 李星 摄+ _+ O7 F; O1 }2 [6 t* g. j
截至6月16日午盘，比亚迪（SZ002594）报270.33元，跌幅0.57%，市值7869.7亿元。
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. @7 b1 T5 y! J 全球研发中心5年内建成
) n9 S4 u l9 A0 W" I! H" S$ d% l 据了解，比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体，致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心，预计建成后将新增约6万个研发岗位。1 {& H4 }1 k( Z6 J
图片来源：上海证券报* [9 B+ p& T+ G
比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。- D' V4 y0 a* V! k
据深圳特区报，4月初，深圳市龙岗区工业和信息化局发布《关于全球研发中心暨先进制造业基地项目遴选方案的公示》，意向用地单位为比亚迪子公司深圳弗迪电池有限公司，通过挂牌方式取得用地后5年内建成投产。. S3 J) J5 a! E9 N* u% T3 A5 R
日前，深圳公告两宗龙岗用地，计划分别于5月29日、6月12日出让。根据遴选方案，两宗地的意向用地单位均为比亚迪。# c: k" s9 E( A+ G
其中5月29日已出让的G02416-0119，用地面积55万平方米，建面144万平方米，将建设全球研发中心暨先进制造业基地项目（一期第一批），另外一宗地将建设储能产业园项目（一期）。
5 }# ]( S3 ~* t4 j+ G! B2 J" Y2 J o截图来源：深圳公共资源交易中心门户网站9 j0 t- _1 K. }) G n3 ~& W$ K
该地块位于龙岗区宝龙街道，土地用地为新型产业用地，准入行业类别绿色低碳产业之新能源产业，土地面积为554113平方米，建筑面积1440696平方米，挂牌起始价136800万元，土地使用年限30年。
( u- j& b; K: f7 Z# C 该宗地须自《出让合同》签订之日起2.5年内开工，6年内竣工。其规划设计要点表显示，将建设研发用房1310696平方米，食堂90000平方米，宿舍40000平方米。/ ^* R) ]- X' k6 T& }
标的现状图片 图源：深圳公共资源交易中心
( `' a- j3 f* P% ^7 G* k( F 从生产技术来看，项目充分运用电池、电机、电控等新能源产品全产业链核心技术，发挥研发功能，将开发刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、“易四方”等颠覆性技术予以融合，对新能源产品进行开发升级。
9 ^% O: p" K' O9 u* M1 f% _ 加码储能业务+ ^4 z' O8 |4 L: E- u$ @: c8 L# ?- R- E# k
除了投建全球研发中心，一同开工建设的是比亚迪储能产业园项目。8 }3 Q1 q2 Q) t; x6 R) R
比亚迪储能产业园项目达产后，将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。9 y' u4 Z% D7 F+ Z, c" W3 I
相比新能源汽车业务，比亚迪储能业务发展前期受限。王传福介绍：“2022年的电池需求太强，比亚迪的大部分产能都给到了动力端，2023年会在动力和储能上做好协同。”, H0 T4 l" [$ p- s' `6 {
比亚迪介绍，在储能电池领域，公司在电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域发力，为客户提供更加清洁可持续的储能解决方案。6 h8 L2 H0 K9 f- C0 [
王传福：掌握核心技术才能活下来
) ]+ T; [/ p* i2 Z0 r 王传福大手笔加码研发，并不让人感到意外。
; U* ~8 M. i& l) o ~7 H- C 在创立比亚迪初期，技术是王传福最大的资本。通过从电池生产的核心技术研发着手，王传福开发出“夹具+人工”的人机协作半自动化生产线，打破了一条生产线只能生产一种产品的制造壁垒，总投资仅为传统生产线的几十分之一。
$ P: s# F. y9 j ]: U8 \4 }2 m “比亚迪和王传福都是野蛮生长起来的，具有非常强大的创新基因。”对比亚迪知根知底的一家供应商负责人如此感叹。
7 f5 q2 y9 `% V* |3 x0 ^ 在比亚迪2022年年度股东大会上，王传福表示，无论从资金、人才储备，以及未来方向的确定性方面，比亚迪都朝着最好的方向发展。
& J+ K! f. T6 W6 |6 v6 A' x. T6 a图片来源：上海证券报- a9 F6 ?5 q& U5 {2 W- I0 s5 S
王传福认为，在今后的新能源汽车产业竞争中，需要掌握的三种能力分别是“核心技术、战略方向、快速决策机制”。, K# U% K2 a( d7 W. g* W4 U
其中，核心技术是第一要素。王传福认为，从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命，掌握核心技术的车企才能活下来，只是做简单拼装的企业，活下来的概率很小。$ y" [. z) q4 l" I
2022年，比亚迪研发投入超200亿元，同比增长90.31%。
0 f8 Z- p9 j+ k* N: q每日经济新闻综合上海证券报、深圳特区报、公开资料: ~/ v# I S3 W0 o$ r
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发表于 2023-6-17 22:10:29
