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新能源车卖得好不好,全看吹的姿势好不好?

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发表于 2023-6-10 07:36:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
文|阿尔法工场 飙痕
9 J( A( g$ Y/ ]/ O, d/ u
"实惠买车有三宝,索8、K5、迈锐宝"。4 ~  U" d) B  M* i
燃油车时代简单明快的选车口诀,再也不适用如今花样迭出的新能源车市。  d3 p- m8 v7 _6 H% A3 r
光是一个驱动系统都有DMi、DMp、Hi4、i-mmd、THS、DriveONE等许多新技术名词的新能源车,买车该看重什么、不该在意什么?
6 T/ t4 @& X5 m5 n" x$ H0 S车企又该怎么"吆喝",才能让抓得住车主的心?1 O$ z8 j! _1 Y. k% \8 o& Z1 S
' w3 T' L2 X; v( Z# P" D

; w( b% l9 P* A4 p% O/ f. F0 E来源:起亚Kia官方微信
; w* x& B; F7 ~  b7 i能不能抓住车主的心,是一道坎。9 H; _/ H; W( t) g" _& t4 G" o
跨过这道坎,就是月销超过20万辆的比亚迪(002594.SZ/1211.HK)、同比翻倍有余的广汽埃安,以及连续4个月销量过万的理想汽车(2015.HK/LI.US)和哪吒。
7 }! r/ n# z6 y  i) K跨不过这道坎,就是月销同比下滑超过25%的小鹏汽车(9868.HK/XPEV.N),汲汲于今年是否能完成10万辆的交付及格线,一天一地。
- y3 \7 Q. b  `1 ]在红海中的红海、快要打出脑浆的新能源车市场,一个月一万辆,该怎么卖?销量爆棚的"别人家的车"到底做对了什么?" x! Y( n: @) g9 d: _# D2 [( H. q
01、卖爆车的三个关键词+ e3 f' a9 \- h6 l* }0 b# @6 a
在称得上浩如烟海、种类繁多的车型中,现在,能让消费者记住一辆车的传播形式,至少做好三件事——极致性价比、产品锚定点,以及最好能借助自带流量的场景化营销。4 O& E& L/ O) ?! \, }
极致性价比,市场早已耳熟能详。目前国内新能源车辆销量的双寡头——特斯拉和比亚迪,都是凭借这一策略攻城拔寨的好手。& V' Y$ d6 K( O  n  |
信奉成本定价法的特斯拉,正是本次新能源车价格战的发起者,而比亚迪新推出的各式"冠军版"车型,凭借"加量不加价",为比亚迪的百万销量贡献了汗马功劳。7 b( c, d) y4 g
而造车新势力中以性价比作为杀手锏的广汽埃安、哪吒汽车和零跑汽车,也都有不错的销量表现,更不用提曾凭借超低价格大杀四方的五菱宏光mini。
  y. U8 R# y' V* g无论车企选择哪种产品路线,其传播策略都需要将这一理念聚焦到某一个或几个具体特性、服务或功能上,并通过各种细节设计让消费者形成强认知,此即为品牌的"锚定点"。: S$ u7 u$ O+ f) l
做好事件营销听起来很容易,做起来却很难。在植入核心价值主张的同时,尤其要注意借助自带流量的热点、让受众能自发参与,在一段时间内形成源源不断的热度;不跑偏,更不能失焦。. R, e( L+ w! g0 p
如对照"性价比"、"锚定点"和场景化营销这三个关键词,我们以近期销量下滑明显的小鹏汽车为例,看看月销低于一万辆的问题,到底出在哪儿。; @. j8 Q" z, _
在特斯拉发起价格战后,小鹏汽车是行业内首批跟进的车企,但降价并未给小鹏销量带来显著提升。而"性价比"也并非属于小鹏汽车希望给公众传达的印象。% `' {/ O6 @0 i+ z
小鹏汽车一直走的都是"技术主义"路线,致力于传达"科技感"。比如,小鹏汽车目前的主要走量产品P7i,被称之为"超智能轿跑"。
: C8 O4 y1 O3 E. F& X8 Z3 [+ ~+ R6 x6 R( U/ _3 d4 `/ }

! X0 m0 B& v# H+ j9 y1 _9 U小鹏P7i宣传图,来源:小鹏汽车官方微信
/ {% O# F% |) a6 v, A- M小鹏汽车整体产品线的核心,都是要把"科技感"这一品牌形象传达给受众。但在笔者看来,这一传播过程中,小鹏汽车的锚定点缺失,且缺乏对消费者痛点的深刻理解。
3 T: Z1 N0 W9 Z0 p9 ?& z5 s以被寄予厚望成为今年销量担当的小鹏G6为例,小鹏汽车推出了"你见过凌晨四点的广州吗?"的宣传策划。
5 a5 [5 ]8 j' D  H+ @. Y' m) s7 ^7 F/ L

+ L, W" B( e, s! Q) O- @! F0 A7 l+ l8 j. ^& y

: S5 h  R# L5 b* l2 N4 J来源:小鹏汽车官方微信
* X! p  I: f, A( I4 {$ b但无论是"凌晨四点的广州"这一主题,还是具体文案,都离小鹏G6想触及的用户较远,没能直击痛点。
, Y7 A$ j6 f  [作为一款售价应该在20万以上的主打智能化的纯电SUV,小鹏G6显然是瞄准了有一定消费能力的用户群。2 D2 T9 f4 L& d8 D
这些有家有业、还保留着年轻时的运动梦想、对智能化有较高要求或喜欢追逐科技前沿的中产消费者。他们的痛点是什么?; q2 \. w8 T2 N
答案各异,但肯定不是去看凌晨四点的广州,也肯定不爱纠结电尾翼有没有进行75000次的开合耐久测试。  s$ K. }  q: l1 y1 A
除了痛点旁落,更令人遗憾的是,该宣传也未聚焦在G6某一个具体落点或特色功能,锚定点散乱。在文案中,小鹏汽车先后提及了总成耐久、尾翼、XNGP智能驾驶系统、零百加速、压铸车身等等,但无一展开详细说明。
( ~) k% ^  t' F- j! u* V' l) w或许传承自小鹏汽车的工程师文化,小鹏汽车在介绍产品时偏好罗列具体数字,例如XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天等。
! N; c, z7 c$ @对大多数消费者来说,"记数字"并不是一件很容易的事情,需要集中火力反反复复敲打,效果还不一定好。另一方面,想要拉动销量,这组数字一定要直击用户真实痛点,而非车企耍帅"自嗨"。2 A3 E+ d1 m. g! _! r* S4 d
举个例子,特仑苏牛奶为何能打开高端牛奶市场?是因为蒙牛特仑苏在所有的品宣中,都集中于"3.3克优质乳蛋白"这一个点。3.3克优质乳蛋白意味着什么?意味着远远超出普通牛奶乳蛋白含量的水平,意味着营养好,意味着有面子,尤其在医院探望病人送礼的场景中。
3 M) B. b4 o, A$ q6 H4 I3 O$ h  f" k. H与之相比,XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天,意味着什么?迭代多或者测试多就一定意味着好产品,就意味着技术先进吗?不一定。
& t- u9 b5 b8 _- |$ w在当下的车企竞争中,智能辅助驾驶并非绝大多数消费者的核心痛点。但如小鹏将XNGP智能辅助驾驶作为品牌的"锚定点",利用具象化场景,远比抽象的数字来得事半功倍。
  L5 j/ g$ F) _! w02、"汽车不只是个冰箱"9 C2 c# T, m0 i7 o2 H! l, |
销量好的车企,都很会寻求锚定点和与之相关的具体场景。
3 }9 m: n1 _: L- u月销量已经迈过四万台门槛的广汽埃安,在针对Aion V的宣传中就直击核心——便宜+7座+纯电。
: M$ i, q, U$ i
+ G6 b3 d3 z" L- G$ q0 O7 P1 T
8 `- s8 U8 H8 R) J, V" z广汽埃安产品宣传,来源:广汽埃安官方微信
% I2 ~9 J4 G4 n/ z母亲节要陪妈妈,要带全家出去玩。对于上有老下有小的"中年狗"来说,7座就是很直接的痛点解决方案。尤其是,在20万价格带的纯电车中强调:兄弟,7座车里面,我最便宜,我最省钱。6 N0 Z( c: z! |
传统车企之外,论造车新势力"很会"的车企,一定有理想汽车的一席之地。6 p6 `/ T* p; _
理想汽车怎么玩的?/ O1 _& S4 \* K5 r5 X( C
比如大7座,比如可以打游戏,比如"大冰箱大沙发大彩电"式的吆喝,无不针对拖家带口的中产家庭消费诉求。同时,场景化、具象化的传播,也容易让消费者产生切身想象:我能不能带着一大家子去野营?我去野营需要开什么车?
/ d, s" K9 p- w8 K' Z( k% c, T4 Q8 n

2 ?/ }. _+ K2 `- Y0 J6 ]' g理想汽车产品宣传,来源:理想汽车官方微信
1 `- ?& a6 B6 q+ J( P5 i) P在车企老板中,理想汽车的李想可能不是最懂技术的,但一定是最懂产品和传播的老板之一。4 F/ [/ `( n2 h3 U, H
如果别的车企老板看到公众纷纷拿"冰箱彩电大沙发"形容自己的产品会作何反应?正常理解,必然怒发冲冠然后马上安排公关部门处理。毕竟,这一点都不高大上,更没有丝毫体现科技含量,供应链优秀等等。
" M! t) e5 ^/ }  c但理想汽车的回复却是,只是个冰箱,又不只是个冰箱。这借力打力,可谓高明。
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* O* m: @+ j# P; g8 w' l8 N9 m& o5 j- g, z) w; x5 y
理想汽车,来源:理想汽车官方视频号
3 ]" U# M* u5 \& H对于一贯以"奶爸车"自居的理想汽车来说,什么高大上,什么科技感,统统都不重要,都是为了"家庭汽车"这一主题服务的。家庭需要什么?冰箱彩电大沙发一定是其中的重要内容。直指核心,易于传播,简直完美。
; ?8 l' u' s& Z; C5 X( b0 k但段位更高的,当属比亚迪。3 H$ `8 P; _: d5 U1 F
03、比亚迪姿势
3 ]3 w  }; C' r6 c6 \3 c- I) p3 ~在笔者看来,比亚迪目前最核心的竞争力之一,其实不在比亚迪引以为傲的技术池塘,而在于成功打造出在公众认知的"比亚迪技术好"。这是所有强调技术的车企,梦寐以求的认知护城河。
( o6 t- c* ~1 D* ~9 V* P' X5 z5 g比亚迪是如何实现的呢?
2 e: X$ C: W% M' h# x, x4 M首先,比亚迪的传播很具象化,从来不空喊技术指标数字,一定是聚焦到某个具体的产品或者功能上,也就是锚定点上。比如刀片电池,在反复宣传后,就容易形成这样的思维定势,即比亚迪=刀片电池=更安全=技术好。
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比亚迪刀片电池针刺实验结果图,来源:比亚迪刀片电池发布会
* O- _, D3 x+ j9 O其次,比亚迪擅长通过某一个或者某几个很有噱头的事件引爆全网热议,并在噱头中植入一些比亚迪真正植入用户头脑的信息点。而这些信息点,也是痛点。
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7 ]" {  q( Q7 w7 n6 d; m: |8 S, K将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,来源:比亚迪刀片电池发布会: v7 {0 ]% T# ]# G3 k! Q
以刀片电池为例,比亚迪声称,刀片电池可以将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,并辅以针刺试验的试验结果来加以说明,顿时引发全网热议。主要竞争对手宁德时代(300750.SZ)加入,更给刀片电池的热度火上浇油。
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$ e& T% i1 P- t6 |宁德时代也放出了自己的钢针试验,根本扎不穿,来源:宁德时代官方微博
/ P$ T8 s; s$ ~0 A9 ]1 O再次,比亚迪利用极致性价比,"笼络"众多车主一起来说自己技术好。
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汉车主故事丨「志若钧雷」,来源:比亚迪官方微信* k7 f$ J! e$ M3 B; I
最后,比亚迪高度重视市场情绪,努力将自己和中国新能源技术突破等印象进行叠加,给公众一个强烈印象,即比亚迪就是中国新能源车先进技术的代表。! O. R" c: \3 g
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比亚迪川藏铁路超级工程宣传,来源:比亚迪官方网站
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$ q! v& C% ?+ g0 Z" k+ z一带一路再添中国亮眼名片,来源:比亚迪官方网站
( w2 ]% K3 a1 }  S再来看一个具体的例子:比亚迪仰望。
+ i+ Z+ r8 W* C1 n0 ^/ }1 F/ D如果让普通车企做仰望的传播,肯定是大量的技术参数叠加展示,然后反复强调其中某一项或者n多项技术多么领先。
6 X' ]/ I- }  A但作为售价百万的超高端车型,其潜在消费者,除了极少部分狂热的汽车/户外爱好者,大多都是从早到晚日程表排得满满当当的公司老板,业务上管理上的事儿都忙不完,哪里有工夫仔细研究某个参数领先,继而认为这个车技术上多么领先?
: e1 o/ ]8 K3 s/ w9 D- D那对这群人要怎么搞传播?- H% g+ r/ W4 {3 B) c$ Z& y5 v8 }6 s" x
比亚迪另辟蹊径,用原地调头、横着开、水上漂这三板斧来引发全网热议,打响知名度。同时,比亚迪又给仰望植入了"四轮电机"等,让消费者一看就认为很先进、很有用的功能。
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! q1 V; l8 }- C1 G9 _0 C比亚迪仰望原地调头,来源:比亚迪仰望官方微博2 }3 ~! Q9 j  j! g0 e# ~
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0 p" b- z! x' I' \& A比亚迪仰望四电机,来源:比亚迪仰望官方微博
! j. {/ H& W2 g/ T0 c哪怕是在"仰望U8丨极致技术成就极峰相见"这样看起来大摆技术参数的文案中,比亚迪也尽量用案例结果说话,用实际案例告诉消费者"选我没问题",尽量避免单纯罗列数字说教。
' v, K$ B; e: x1 v& E! {毕竟,世界最高沙峰我都搞定了,还担心别的我拿不下来?
* J8 h/ k  M- z' ~2 w# ~* |: w9 |0 h! y3 n8 B
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比亚迪仰望宣传图,来源:比亚迪仰望官方微信+ V, l4 Z5 w3 a/ Y/ }* {- |! q
于是,有噱头、有内涵、有实际案例,继比亚迪"汉"系列之后,仰望又成功将比亚迪品牌向上拔高了好大一截。, @0 g4 s" u2 y9 W1 g
通过具象化场景和精准的传播方式,车企才能深入消费者内心,赢得他们的信任和支持。而真正优秀的品牌营销,不仅仅是卖产品,更是在传递一种理念,一种情感,一种价值观。
+ Y3 H& T) l2 \3 m你最喜欢的车,让你记忆最深刻的是哪一点?欢迎在评论区留言和我们一起探讨。

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