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最高月销 20000+,公认最成功国产 C 级车,最低不到 19 万,BBA 瞬间不香了 ...

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发表于 2023-6-8 21:32:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
汽车市场历经几十年的发展,已经形成一套相对成熟稳定的产品和价格体系。如果你爱车并且有点懂车,那么对于某款新车的价格就会有比较准确的预估。不过,最近有些新车的价格却让人十分意想不到。有的价格实惠赢得满堂好评,有的放下身段显露诚意,还有一位直接来了个 " 捅破天 " 的高价。今天咱们就来盘点一下最近上市新车的价格 " 之最 ",我敢打赌下面这些车型中最后一款在座的各位都买不起,而前面几款都是值得入手的实惠之选。
( I2 b" |* K  N& \最实在的价格
) ?* n0 W) [5 \; s9 k比亚迪汉 DM-i 冠军版: Y8 r2 Z$ @- \2 Z+ b0 n4 I  Y
指导价:18.98-24.98 万元
' D5 F5 N( F& e, s. _! i7 ^$ f在几乎所有品牌都用力卷 SUV 市场的当下,比亚迪汉的出现显得尤为珍贵,尤其是适应场景更广的 DM-i 车型,几乎已经成为能和合资 B 级车分庭抗礼的存在。
+ N7 S# g; m# m2 l* b7 b$ m4 R
- V8 x. @# x7 u" v( x) `- v* X7 t) ^2 @/ S( Y) e
; v: I- p7 I3 {, ?4 a7 D
5 月 18 日,比亚迪比亚迪汉 DM-i 冠军版正式上市,18.98 万的起售价明显的拉低了购买门槛。与此同时,在同样的版本下汉 DM-i 冠军版不仅比 2022 款的汉 DM-i 价格更低,配置竟然还有所提升,让人不由得感叹比亚迪真的是要洗牌的节奏。此外,汉 DM-i 冠军版还推出了纯电续航 200km 的版本,如果你觉得 121km 的纯电续航不够,而 242km 的版本又太贵,那么 200km 的版本再合适不过。总之,原来计划买合资 B 级车的用户看了汉 DM-i 冠军版可能都得犹豫一下。
: J3 m) u: p$ v3 x最超值的价格5 m; |; X5 j# ]: w. P
哈弗枭龙 MAX6 [' O' Y  B8 S$ j- b6 U( e" M+ d' h
指导价:15.98-17.98 万元  K) e3 r- F- C/ l2 x; i. `
燃油车时代在 SUV 市场称雄的哈弗,到了新能源的天下明显有些跟不上节奏,尤其是在紧凑级 SUV 市场,产品布局单薄且竞争力有限。不过,这种情况会在哈弗枭龙 MAX 上市之后得到大幅改善。
; ]+ F, @( V& o: G
( I  j$ }1 X: E  }% k7 p
: H4 Y- j5 w% Q3 e, p
% ~* W+ v! A3 |- ?, ?  [* f作为决定哈弗未来市场地位的关键车型,哈弗枭龙 MAX 集中体现了哈弗的实力和诚意。首先它全系搭载 " 全新智能四驱电混技术 Hi4",凭借创新的混动构型,将前轴的发电机和驱动电机进行融合,以更低成本实现了电四驱,这一点在同价位的车型中是绝无仅有的。对于城市 SUV 来说,四驱确实不一定要有,但有四驱一定是加分项。. w+ w1 m6 C/ P- K. y/ B6 u
同时,哈弗枭龙 MAX 的定价也很有诚意,如果和宋 PLUS DM-i 进行对比,你会发现在相近价位下,哈弗枭龙 MAX 的配置和性能都有优势,市场竞争力值得肯定。
9 ^' _! @$ _" p. i& J7 O最卷的价格
7 l/ O" Y( Q! m% j/ C银河 L7
, q( S% c$ Z# ~/ W- L指导价:13.87-17.37 万元2 T; K; B4 j" i& O$ e4 ]
和上面的哈弗一样,吉利在新能源时代过得也不甚如意,甚至在最火爆的紧凑级新能源 SUV 一直缺席。面对这种情况,吉利拿出的答案是银河 L7。毫无疑问,银河 L7 是一款有备而来的车型,从定价就能明显看出来。13.87 万元的起售价,让它几乎成为了市场上最便宜的插混 SUV。
! U3 w  j. c# t4 ~0 P9 X; V8 {* k$ E

0 E" v" d+ Q- Q$ e; v+ s( b+ c; c
3 n0 t9 b: @9 i  f! r8 R当然,必须要说的是银河 L7 的配置看上去确实吸引力有限,但这并不是因为它缺乏诚意,而是它把更多的成本用在了动力上。同价位的插混 SUV,基本上用的都是 1.5L 的自吸发动机,可银河 L7 直接拿出了 1.5T 四缸发动机,系统综合最大功率 287kW(390 马力),综合最大扭矩 535 牛 · 米,0-100km/h 的加速 6.9 秒。这种产品思路的取舍能收到多少认可,也许还需要时间来进一步证明。+ U: I/ X3 }: x) o3 x5 a
最意外的价格5 _1 ?9 z/ P, r5 f' l, ^: ?
超混电驱奇骏: P- G7 ]* G- L) R! B
指导价:18.99-19.99 万元4 j' C1 o; x$ K7 m
国产品牌奋力拼搏,而合资品牌也没有坐以待毙,至少日产超混电驱奇骏是个有觉悟的好同志。超混电驱奇骏指导价 18.99-19.99 万元,毫不夸张的说,就是这个价格把这款可能激不起什么水花的车型变成了话题热门。
5 [9 @8 _$ m) J* X9 t) f) |9 d. x

% ]+ w. L8 {4 ~( ?- b: K% ]9 b* u2 D6 E1 M* {- `/ ~0 ]& [5 _7 j
首先这个价格是什么概念呢?燃油版奇骏的指导价是 17.99-26.29 万,超混电驱般的价格只相当于燃油版的中低配,但产品上多了一套 e-POWER 电驱系统和双电机四驱,配置也相当于燃油版的高配甚至顶配,日产对自己这么狠确实让人意外。0 d" Z1 C' `7 O6 M2 ^
当然可能有朋友会说,和同级别自主品牌车型比超混电驱奇骏没法纯电行驶、是三缸机而且还贵了些。这些当然是事实,但我认为新的车型价格体系需要时间去建立,不可能指望合资品牌直接和自主品牌开卷价格战。超混电驱奇骏的定价超越了自我、释放了诚意同时也给用户比较超值的选择,这第一步走的比较到位了。, q6 S! e8 d- s* g
最高的价格& u7 o- P8 \7 d7 }3 y
Faraday Future FF 91+ D: v% a1 I1 z. d& Y9 m. u; D
预售价:176.9-219.55 万元* ]1 x, Z9 e( D, e. P
如今距离 FF 91 首发亮相已经过去六年,如果从贾老板开始造车算起,时间已经过去了九年,Faraday Future 终于举行了 FF 91 的终极发布会并宣告车型正式上市。
: l4 R2 B" ~0 q5 M
9 v; M. C' }) Z& y+ P* o! N) s1 C  e

7 j6 N& n: X- h" |, l" F1 sFF 91 2.0 Futurist(未来主义者版)的售价为 24.9 万美元,约合 176.9 万元人民币;FF 91 2.0 Futurist Alliance( 未来主义者联盟版)售价 30.9 万美元,约合 219.55 万人民币,全球限量 300 台并且仅接受全额付款。
0 U9 ^# M' A, ~4 y& J4 c客观来说,200 多万的售价对于豪华汽车来说并不是难以想象的高价,更何况 Faraday Future 官方把 FF 91 称作是 " 终极智能科技奢华电动汽车 ",而且贾老板还造了不少 " 新词 " 来形容 FF 91" 已有词汇无法形容的创新之举 "... 但是当我们把这个价格和跳票多年的 FF 91 联系在一起,还是能够感到一些 " 窒息 " 震撼,所以当你有如此的财富,愿不愿意帮贾老板还上一份债务呢?( W" l3 A5 w% c) W
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