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吉利旗下 LEVC 正式发布全新纯电 SOA 架构

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发表于 2023-5-5 09:27:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
[ 爱卡汽车 行业新闻 原创 ] 2 M) X4 x" e# P! g0 `
2023 年 5 月 4 日,LEVC 在百年史首个 Tech Day 中,正式发布 SOA 首个空间导向型纯电架构,并推出 XSPACE 战略,致力以空间底层技术,重构空间与出行的关系。
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( C" E" U% ?( P5 |1908 年,LEVC 聚焦当时皇室名流们优雅和隐私的出行需求,在伦敦发布小转弯半径车型标准法规契机下,设计制造了世界上第一辆专用出租车,由此也掀开了高端豪华出行市场新序幕。2006 年吉利控股集团入股 LEVC,并在 2013 年全资收购,新建考文垂安斯蒂工厂,建立英国研发和造型中心,累计投入超 5 亿英镑,以全球化体系推动 LEVC 由出租车制造商向新能源制造商转型。9 z* N- P& F$ i4 I
4 z* I8 Q4 A# e0 ]2 e0 _/ J) e

* o  A: C; l% I! Q' r' P0 ?
6 T+ M4 ]# Q* |) D空间方面,SOA 架构打破物理极限,通过 ODP 平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板,实现得舱率突破 75% ,前后贯通长达 1.9m 的一体式无极滑轨,为 "XSPACE" 空间场景自定义提供了优质地基。此外,SOA 架构还设计了巧妙的安全方案,通过四级吸能卸力传导设计,及三层九腔蜂窝体防撞设计,可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安全标准,同时更有 MPDB 偏置碰安全设计,保护自己也保护他人。; m7 j# s* ?+ w; I% f& J; s

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9 q6 i. |' p0 h4 r" b: R此外,SOA 架构通过将后悬架弹簧托盘最大化靠近轮边,使得后悬架杠杆比达到 0.675,较同级平均高出 25%,实现大承载性能。同时,SOA 扭转刚度可达 41000N*m/deg,较行业水平提升 1 倍以上,能够让设计车辆在操稳性、安全性、NVH 方面达到顶级豪华车水平。作为 SOA 架构的重要技术支撑,L.OS 移动数字空间,可实现软硬件高效协同,将空间优势与智舱发挥到极致。E/E 电子智能架构,超算平台算力可达 1000+tops,支持 L2-L4 级别智能驾驶。
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3 j- m! H( o( {" ?" |编辑观点:SOA 空间导向型架构的发布,对吉利来说成为又一个技术造车非常好的样本,打开了继世界级底盘、电动平台、电气化智能化之后,又一架构造车的全新领域,让整个大吉利集团在技术体系方面,实现更优化和明晰的技术路径。" V' X. |/ L) M) K4 @
精彩内容回顾:& \0 g1 y& r. O
吉利银河 吉利中高端新能源系列定名: z  Z1 T/ Y5 V' g. X% T6 l
" 卷 " 出新高度 爱卡试驾全新吉利博越 L
3 `9 h5 M; S' G0 h( R" \吉利控股:2022 年总销量超 230 万辆  y" p$ q" J7 u* Z8 n  K
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