厚积薄发！江淮钇为品牌问世 DI 平台重磅登场

yi叶秋枫

4 月 12 日，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布，全面迈入智能电动时代，开启全新篇章。全球第二代纯电平台—— DI 平台同步重磅登场，用极致科技为用户打造更安全、更高效、更自由、更易驾的极致体验。江淮钇为将在 5 年内发布 4 款重磅产品，首款车钇为 3 迎来惊艳首秀，今年二季度上市。
  u* U  ?, ~$ @( R


（江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌）
: H- p0 g2 b! B* w% T厚积薄发 江淮新能源迈入 " 江淮钇为 " 时代
* r( ?! }1 T8 u% w2 p! H. B江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企，至今已有 17 年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。在产业迈向大规模应用推广时代，江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为，采用全新标识，开启全新篇章。江淮钇为以 " 创造绿色、愉悦的智能出行 " 为愿景，致敬前沿科技，勇于开拓进取，矢志成为新能源时代创新先锋。
9 T8 m- l/ p% ~( F" q


/ ]2 m1 x& k+ Z8 \/ \/ k（DI 平台产品规划）
, U  `+ F5 B. h3 ^1 F7 t2 M$ Q未来 5 年，江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动 A 级车市场，将打造钇为 3、钇为 X3、钇为 5、钇为 X5 四款重磅产品，分别满足增购和首购需求。其中，DI 平台的首款车型钇为 3 迎来正式亮相，重新定义纯电 A 级车，将于二季度上市。钇为 X3 则定位智能纯电 A 级 SUV，钇为 5 和钇为 X5 定位智能纯电轿跑和 SUV，拥有 800 公里超长续航和 10 分钟 300 公里超级闪充，长途无忧。

0 I. d4 A3 B+ M$ q
) ^, q3 a% g7 r
（钇为 3）
全球第二代纯电平台—— DI 平台 重新定义纯电 A 级车


' o: B2 [. @  {. c
（DI 平台，重新定义纯电 A 级车）
DI 平台重新定义了纯电 A 级车，以用户感知最强烈的乘员舱空间为 A 级车标准，其他的性能指标包括：续航 800 公里，10 分钟闪充 300 公里，车长 4 米以上，通过创新性的工程设计实现空间越级提升，前驱为主兼顾四驱，是可进化、可生长的新一代智能纯电平台。DI 平台进化出四大领先优势：更安全、更高效、更自由、更易驾，这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。
- {; b7 m. z( ]# N7 ~* r$ |; A

  H/ {* n6 Q, |) T4 H4 U( r( G
$ x' C9 {  u# u- u! n0 P; X3 U（0 热扩散蜂窝电池）
0 热扩散蜂窝电池。江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计，历经 4 代技术、15 万辆车的长期实践与理论探索，通过热隔绝、电隔离以及热电解耦三大核心技术，研发出系统级电池包热失控解决方案—— 0 热扩散蜂窝电池，实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置 0 热扩散。
0 动力失控安全系统。通过长期实践积累，DI 平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系，保障了在行驶、停车、充电、遥控等各类使用场景中，车辆不会出现异常、意外加速和刹车失灵等动力失控现象，确保人与车的安全。

! V& f& d) R$ Y/ u/ f$ m
0 g( ]/ I' R( e( l+ G
# o& _# h4 W+ H4 Y' T* Z（九合一电驱动）
2 G, O" E7 M) ~9 N2 O九合一电驱动。DI 平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动，电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC 控制器、超级闪充九大部件，结构、硬件、软件相互融合，电场、磁场、热场相互耦合，实现同级性能最优，质量功率密度达 5.5 千瓦每公斤，功率范围 70-150 千瓦，与分布式相比，体积、重量、成本都降低 30%。
2 {( W. ]7 F6 p$ k
9 l' i% e4 X) d" T& C
- O; K2 S( R+ T$ a6 F( @
( E5 p, _* s2 Y: J3 A4 z3 a. }0 N' { ( 46 大圆柱电芯 )
基于 46 大圆柱电芯的超级闪充。江淮钇为在国内率先开发 46 系列大圆柱无极耳电芯、精密激光焊接成组技术，实现电池内阻呈指数级降低，充电发热量下降超过 40%。再加上电池高效智能温控系统，可达成充电 10 分钟续航 300 公里，比普通快充提高一倍。
6 t% A* s& v9 r6 g; @

, [# P4 V. U  O2 _+ F' A  T/ r9 Q5 R
（全域热管理系统）
7 [8 |: ]9 b( u/ ]2 @全域热管理系统。以热泵空调为基础，可适应环境温度零下 30 度到零上 60 度，通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，将乘员舱、电驱动舱和电池舱热场深度耦合，智能分配热量，能效提升 50%，低温续航提升 25%。
! R8 `4 X8 ]3 w7 @4 f& M1 h


（同级最小转弯半径）
. ^( \$ P5 p4 y# g' T# S同级最小转弯半径。DI 平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构，能够减小电驱动舱纵梁间距，增大车轮转角，从而减小转弯半径。以平台首款车钇为 3 为例，转弯半径仅 4.95 米，同级最小，好停好开。
' s  O" ~1 F% g* t0 t+ o6 P7 B# X


. H3 D- G8 b; d- b（基于 SOA 理念的全新五域架构）
5 M1 X% {' v" ~9 d& _1 p& u' f0 q1 `智慧娱乐座舱。DI 平台基于面向服务的 SOA 理念，构建了全新的五域架构。其中钇为 OS 智能座舱域，拥有强大的计算能力、开放式的网联生态、100 多项可自由组合的原子服务，打造的智慧空间，娱乐自由。


3 w# z! R7 `" F$ i! |; M0 e0 m
( 0 冲击驾乘体验 )
0 冲击驾乘体验。电动车动力响应快一直是用户的爽点，但带来复杂工况的驾驶冲击问题，DI 平台迭代出高精度、低时延、自适应的整车驱动与制动耦合控制系统，逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、过坑过坎、颠簸路面、能量回收、坡道启停、机械磨损等工况下的冲击问题，将平顺做到 0 冲击。

# |) C% T* V' G
8 E3 L5 N+ k" F- U$ J1 |' A
* |3 b5 K5 o4 a2 x/ [6 ?（自动泊车技术）
/ d7 D* m* o6 r8 Q# S( _& D钇为 pilot 智能辅助驾驶。DI 平台的智能驾驶以驾驶安全为底线，以用户体验为中心，将 " 可感、可知、可用、可享 " 的智能技术做到可靠性领先。
3 d( E) `; @9 D( f/ ~: W

" A: w- m+ p0 Z' `4 `
（DI 平台）
高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响，江淮钇为闪耀问世，推出搭载极致科技的全新 DI 平台，创造智能、安全、愉悦的新一代纯电 A 级车，以智能领导智能，为全球用户带来非同凡响的极智体验。DI 平台首款车钇为 3 即将于上海车展首次与公众见面，欢迎大家届时前往 7.2 号馆近距离感受它的魅力。

BLOG宣传大使

猫？