|
|
随着生活水平逐渐提高,国内消费者对 MPV 的要求也变得越来越高,注重生活品质、追求驾享体验的产品更讨它们欢心。秉承着 " 人民需要什么,它就造什么 " 的理念五菱也洞察到了用户的需求,在凯捷混动版车型的基础上再推出一款铂金版本。: l# u; x$ ^- J
: L$ B) I: S& o8 m, l* B/ E
# p& {' T# R: X; M8 o1 R$ Z
0 L% L8 N! I4 ^9 }& Y, _想看凯捷的优缺点?来看看大家怎么说!
( p- p% D: z8 X8 k5 G6 v3 O' Y
$ V# c% m5 _9 l! b+ k; X1 y- ~; V% g6 i L: a- k5 j
7 R$ R" x' W3 ]3 T- S- {* y( J* X2 月 27 日,五菱凯捷混动铂金版迎来正式上市,新车共推出 3 款车型,分别为悦享型、臻享型、奢享型,售价区间为 12.98-14.98 万元。3 L/ m9 | c; S" I
相比起普通混动车型,混动铂金版身上究竟有哪些亮点不同之处呢?下面这篇文章绝对有您想知道的。
/ T$ u' G9 |+ g8 _, ?( N
' I( E4 Q2 D. R N) n3 ^- M6 Q) S6 a! i2 j5 P
2 D+ y+ [) d; e3 G
五菱凯捷铂金版作为一款延伸版车型,它延续着家族最新的 " 翼动美学 " 设计理念,部分细节与普通车型略有区别。前脸配有倒梯形进气格栅,内部采用 "L 字型 " 设计元素进行点缀,与两侧狭长且犀利的大灯组相搭配,极具视觉辨识度。
; u0 T3 g* T) E, ~- B$ ]* Z7 |. K) b5 w
! v+ l: B) }* o# X# R. ^: d4 e
0 s- {6 k; N" O/ C$ z
镀铬饰条贯穿于包围下方,相比普通版车型看上去要精致不少,更能迎合当代年轻消费者的审美。; E9 {; Y7 b6 ~% g. a# K
+ K" G1 F* v8 O6 o! ^/ } E+ \9 t2 `
: E& O. X( { ?
% J* [+ i) m0 M; Q' s# X. e
侧面呈现 " 前低后翘 " 的车身姿态,流畅优雅的腰线从前翼子板逐渐往后延伸,进一步拉长车身的视觉效果。
' K3 e; m6 j8 I: y5 x0 y2 w$ ]" l! y% d9 S9 _5 S' y
; _: U$ A" u; q, U) G
$ V. p6 T, J: Z( M% g4 g% z
为了进一步提升视觉质感,该车还提供 " 翡冷翠紫 " 和 " 极地冰蓝 " 两款车漆可选,满足不同年龄段的审美需求。" Q* r! ~% t0 M7 Y
车尾部分还是大家非常熟悉的老样子,尾灯组与前大灯相互呼应,并没有一丝违和感。此外,为了彰显出自身独特的身份,尾门右下方配备 "Premium" 英文标识,这也是与普通版有所区别之处。
; k! T( U( ~& Y9 f5 Y- l# N! I1 [1 H' `# x8 P
. ~' z; i% Y! _% j* k
! S6 Y& }+ \# @6 U' R车身尺寸则与普通版基本一致,长宽高分别为 4875/1880/1700mm,轴距为 2800mm,这样的数据在同级别车型中可以算是中等偏上的水准。2 O ?8 C& B* m& [
' Y& [7 K- C5 Q$ P0 F
4 j1 K( M9 |: Y% c2 B3 z
1 n& Q& j4 q2 a: Y# @- N这台 " 平民版艾尔法 " 延续着 2+2+2 的 6 座布局,其中第三排座椅可支持隐藏式放倒,收纳后与地台齐平,构造出独特的 "4+X" 大四座布局。" |$ Z& [, h5 q% j6 C# g/ v
; y9 y# r+ r k4 X- L5 I- }
7 |5 _1 b E/ k
) B4 V$ e! k& j0 i. G4 G想看凯捷的优缺点?来看看大家怎么说!' c" _# i/ T$ {
空间同样是该车的一大亮点,该车在 6 座状态下拥有着 482L 的载货空间,即在满载的情况下还能放下多件行李和物品,确实挺能 " 装 " 的。
- E- o6 j; R3 V i$ m5 Y: b. e' f, S6 H- U2 U
2 e; n6 }) S3 U( s/ N& {( ^. m/ i5 e8 y+ w& X3 P
车内整体布局与普通版车型同出一辙,全液晶仪表盘、嵌入式中控屏、多功能方向盘等并没有缺席,还是以实用性为主。配色方案则有所不同,提供星月蓝白和麦田金棕两种内饰配色,究竟哪个配色更好看,相信每个人心目中都有答案。
1 u& d& g; T) N' L9 O4 L5 v7 R- k5 d" f6 Q$ l+ Z2 O
* t- c1 J3 F2 @: Y/ E3 M9 P1 S
9 u6 P7 S3 @' k/ ?2 D4 x* q
10.25 英寸触控屏内置五菱自主研发的 Ling OS 灵犀系统,用户可通过 Ling OS 灵犀系统,实现自定义唤醒词、连续多指令等功能,为用户带来顶级语音交互体验。6 G( V' a- ]/ `8 {$ d2 c, Q
- y1 t: r4 j( N; z& s$ W7 E
$ u" w& s7 j N9 Z# k1 N
E9 Y0 H; v. \( B! @除此以外,Ling OS 灵犀系统还支持远程车辆控制功能,在手机 APP 上便能查看车辆状态、进行远程开关空调操作,这对于消费者而言绝对是一大福音。# F2 A6 v, g9 B4 S) V6 U! Z% X
( Q; ]; p$ d. z) V9 E9 y
, p: r. T$ Q2 [, F) P& N5 }9 W
: l4 n( L/ B/ R I6 I由于第二排座椅海绵层增加至 20mm,辅以打孔和手工缝制工艺,无论是舒适性还是触摸感都得到有效提升。
( @9 \+ H5 ?* @+ Y值得一提的是,二排座椅还配有电动腿托、全平放倒、8 向电动调节功能,对乘客照顾得十分周全。* J6 c: n+ b1 K5 u# D. M
- L% J+ W4 n' w: ~
6 C0 O9 J3 d; _( \8 Q: x1 ~
9 S3 b% ~, e1 y
在大家最为在乎的动力部分,五菱凯捷混动铂金版采用的 P1+P3 双电机串并联路线,与时下流行的混动系统有着异曲同工之妙。该混动系统由 2.0L 阿特金森循环发动机、DHT 变速箱、三元锂电池所组成,发动机与电机最大输出功率为 136Ps 分别为 130kW,根据官方消息获悉综合油耗低至 5.90L/100km。
# R! B- \0 q% S# q, e3 a/ c! c1 A; r# O6 F
+ Y9 }3 z+ A c5 Q- T* r
" T! ~3 `1 J& f! U2 Y9 X
同时,新车还能够自动在纯电、轻混和纯燃油模式之间进行切换。低速时,处于纯电和轻混模式;高速巡航阶段,燃油发动机开始更多介入,保证车辆再提速过程中拥有充沛的动力。
% C7 _3 G. Y, t7 _2 J- m5 o看到这里!相信会有不少观众想询问教授,它们哪款车型最值得购买?事不宜迟,接下来我们不妨来分析一下。
7 q: @! k$ {$ V x3 U0 N$ U
! N8 X3 C- P" O% A& g% b! [! U
9 f! o! U! u* w# P) l5 [. \% [: T* ]: i: [; h9 X" j" Z
悦型版作为一款拉低入门门槛的车型,配置方面确实有些低,仅仅配有矩阵式 LED 远近光灯、自动空调、倒车影像、后驻车雷达、塑料方向盘、织物座椅等等。除了没有配有 L2 级别辅助驾驶系统外,从这样的配置可以看出仅属于勉强够用。: K9 S6 }/ n, W( Q8 e
臻享型相比前者要贵上 1 万元,升级了全景天窗、360 度全景影像、无钥匙进入 / 启动、真皮方向盘、仿皮座椅等等,这样的配置对于教授来说,只有 360 度全景影像比较重要以外,其余部分没有也没所谓。当然了,这 1 万究竟花得值不值,则需要大家衡量一番。9 n" `# w" u' P. j
}0 L6 k Y; G) R* O
6 T& y4 ~3 a2 ^8 o' ~- _7 L8 O; E7 U# y! X' f
想看凯捷的优缺点?来看看大家怎么说!
- X- K" T3 K8 v2 y( z% c f如果您十分重视安全以及高档配置的话,那么奢想型无疑更加合适,L2 级别辅助系统、驾驶位座椅加热、后排小桌板、负离子发生器等都给你配上,是三款车型中最有魅力的一款车型。
; j+ r4 y; g4 `5 x' P! F综合来看,悦型版仅用于拉低入门门槛,臻享型则缺失了 L2 级辅助系统以及其它配置,如果不在乎上述功能、配置的缺失,那么臻享型还是蛮值得一选。若然您在乎辅助系统、豪华配置的话,那么顶配车型无疑是个不二之选。
. c9 V+ m* ?, n% s8 d) L& `纵观国内 15 万级别自主品牌 MPV 混动领域,五菱凯捷混动铂金版所面对的竞品少之又少,其中最为主要的竞品对手则有比亚迪宋 MAX DM-i。
/ D8 \6 l5 S0 p1 |3 j4 H' v* R比亚迪宋 MAX DM-i
9 C6 S+ U+ g4 ?+ w' `0 o/ y+ v% z3 U
售价区间:14.78-17.48 万元7 V/ V; X o) F3 f. B! u) I
) m* f9 R1 K- r _% ^$ T
8 \$ m' u0 y1 z; A
7 I$ t; B- m$ u2 v# z( u) g( n想看宋 MAX DM-i 的优缺点?来看看大家怎么说!& Y; J, B. W3 T
自 2020 年正式上市以来,五菱凯捷累计销量已经突破 12 万辆,这样的成绩足以证明它深受大家的追捧。随着消费者对 MPV 的要求也变得越来越高,此次五菱又带来了凯捷铂金版,无论是乘坐空间、燃油经济性,还是智能化配置等均属于同级别领先水平,加上性价比超高的售价区间,成为爆款 MPV 的机率又增加不少。9 b7 u; N. H1 I* s& L3 x8 C$ {' n
, z) O* m( e' ~ |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|