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充电 5 分钟 / 能跑 200 公里!这百万级质感 SUV 不怕没电,30 万值吗? ...

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发表于 2023-2-26 19:56:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
以下文章来源于车买买 ,作者车买买
/ ~9 W# R6 H. k+ O; [* k人们认识小鹏大多是从小鹏 P7、小鹏 G3 开始,尤其是 P7,在外观设计方面可以说是标新立异,独特的外观让人眼前一亮。不过国内新能源市场变化多样,国产新势力品牌越来越多,竞争也越来越大。小鹏不甘示弱,决定打造中高端豪华车型来提升品牌品质,同时丰富自家的车型选择,争夺更多的市场份额。因此小鹏第一台定位中高端的车型——小鹏 G9。下面让我们来了解一下小鹏 G9 的实力。* o. I5 _- j. ~8 o6 ], T

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科幻感外观与贴心内饰
* N# G! j6 c7 I6 N, T* Z# Y在外观上,小鹏 G9 采用了标志性的 X Robot face 前脸,贯穿式的车灯使整个灯组更大,犹如飞船般相当前卫和科幻。前脸两侧的大灯组,全系标配 LED 大灯及自动头灯、自适应远近光灯功能、LED 日间行车灯,支持延时关闭、大灯高度调节。与其他厂商不同把激光雷达放在车顶前挡风玻璃上不同,小鹏 G9 把激光雷达安装在了前大灯组下方,视觉不突兀更美观,整体性更加强。相较于激光雷达放在车顶,小鹏 G9 的设计放在车头还能拓展激光雷达的可探测范围。下方冷却进气格栅采用了黑色以及内部点阵式设计,最底部的前唇还是用的车身同色的设计,使整个车头显现出了层次感,也能发觉小鹏 G9 对于细节设计的考究。% \: _/ E7 o" K* ]  n

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* k/ }" B3 J3 |! u$ Q9 j. e从侧面看,小鹏 G9 采用了长车头搭配大轴距车长比和短促车尾的设计,搭配与前脸相呼应的下方白黑白三层设计,整体造型十分独特,也营造出不俗的运动感。车身后视镜外壳集成车侧摄像头,全系后视镜均支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等功能。虽然是 SUV,但是也采用了轿跑车常用的无框车门。采用隐藏式车门把手,车尾的 D 柱与门框相连的黑化饰条为整个车顶带来了悬浮效果。轮毂方面 570 系标配的是 19 寸多幅式轮毂,而 702 系与 650 系标配的是 21 寸多幅式轮毂,高亮的银色条与黑色条交错排布极大的提升了整辆车的高级感。小鹏 G9 的尾部比较饱满圆润,整体比较耐看。它尾灯和前脸一样采用了贯穿式的灯组,辨识度比较高。尾部还配有电动拖车钩,使用时可自动伸出,具备 1.5 吨的拖曳能力。
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( E  k0 A5 T# i" S" H" f6 I" Q8 r相比较外观,车内更是惊喜多多。小鹏 G9 内饰与外观一样整体还是延续家族式设计风格,科技感是主打,车内几乎没有什么物理按键,所有的功能操作都将是那一块非常吸睛的超大尺寸的中控屏,右侧双联屏分辨率为 2K,内置高通 8155 芯片,车机系统流畅不卡顿。方向盘是少见的两幅式,全系皮质包裹,全系支持电动四向调节、方向盘记忆及多功能按键。除了 570Plus 基础款,其余车型都支持方向盘加热。全系都是皮质包裹座椅,全系标配通风和加热,除了 570Plus 基础款,其余车型都配备按摩。而且还有座椅振动效果,当你看电影的时候,座椅会根据画面及音效振动,空调也会自适应吹动,车内的多色氛围灯也会根据画面色调进行变化。
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3 n7 k; |. i9 Q! a8 c全系标配一块 10.25 英寸液晶表盘,显示的内容丰富。副驾驶配有一块 14.96 英寸液晶屏与 14.96 英寸的中控屏连屏,除了常规的影视、音乐功能以外,还增加了美妆功能,可以分享视频。更重要的是副驾驶的屏幕带有防窥设计,从斜侧面驾驶员的视角无法看到副驾屏幕内容,好处是可以让驾驶员在开车时集中注意,让我们驾驶员的注意力集中在仪表盘和中间的中控屏上,不会被副驾屏幕内容分心,提升整个行车的安全性。中控台下方有一个储物格,配有 12V 电源和两个 USB 接口。扶手箱内部有三合一的香氛盒,车机系统可以自动识别,选择不同的香味,同时还有不同的音效。- N4 a) }* A: s5 {2 O
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) K! A, X) s- H, Q6 V: K小鹏 G9 定位中大型 SUV,整车尺寸为 4891*1937*1680(四驱版本高度为 1670 毫米)毫米,轴距为 2998 毫米。这辆车的轴距接近 3 米,有足够的后排空间,配有一个不可开启的全景天窗,尽管不能开启,但是空间依旧明亮。全系第二排座椅靠背电动角度调节,包裏性比较好,全平的地台设计,后排中间还可放下扶手,后排的乘坐舒适性大大增加。
% u5 a! y6 m+ R5 ^ 动力随叫随到,后驱 / 四驱随你选
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% x! q- Y0 ?9 R; q6 V  @小鹏 G9 作为中大型 SUV 在动力和续航上也好不含糊,在动力上有两个版本,普通后驱版和四驱性能版。普通后驱版采用后置电动机,最大马力 313Ps,最大功率为 230kW,最大扭矩为 430N · m,零百加速 6.4s。四驱性能版采用前后双电机,最大马力 551Ps,最大功率为 405kW,最大扭矩为 717N · m,零百加速 3.9s。
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在续航上,普通后驱版 CLTC 续航里程有两个续航版本,分别是 570km 和 702km。在 570km 系里,电池采用的是磷酸铁锂电池,在 702km 系里,采用的是三元锂电池。四驱性能版 CLTC 续航里程可达 650km,均采用三元锂电池。电池由中航锂电和亿纬锂能提供,全系的充电口位于车尾部,并且是电动开关,快充和慢充共用一个密封盖,在快充上全系不到半小时可充电至 80%,如此快的充电速度,让你出行无忧。
5 o. q  a$ h( U5 q 科技加持,全场景辅助驾驶
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) S1 v& |0 R9 s3 r* }小鹏 G9 搭载了首个量产 800V 的高压 SIC(碳化硅)系统,配合小鹏自建的超充桩,具备充电 5 分钟续航 200km 的能力,打造如燃油车加油般的充电体验。还搭载了最新的 x-mart 4.0 车机系统,内置有全球首个量产的 3D 人机交互系统,可将真实世界立体化投射到车机屏幕内。拥有行业首个 5D 音乐座舱,Xopera 音乐厅,硬件上 G9 全车总共有 28 个声学单元,其中包含 18 个丹拿音响,支持杜比音效还有座椅振动,配合车上提供的 5D 片源,就可以享受 5D 影院。; H. S; i" b( |/ j& |8 e
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在 Max 版车型在硬件方面搭载了双 NVIDIA DRIVE Orin 超级计算平台和双激光雷达,以及 5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器,12 个高清摄像头。这套系统能够实现全场景的智能辅助驾驶,包括高速 NGP 智能导航辅助驾驶增强版、城市 NGP 智能导航辅助驾驶、全场景智能辅助驾驶、ACC-L 自适应巡航增强版、LCC-L 车道居中辅助增强版以及 VPA-L 停车场记忆泊车增强版功能。* O& X  R* Z3 u) O, Y' u) `

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) O; R1 w" G' Q9 y( {2 A- D) L" Y# [小鹏 G9 是最为推荐的是 702Max 版本,在硬件上增加了两个激光雷达,升级成了 5G 联网,新增了辅助驾驶系统,芯片算力翻倍达到 508TOPS,能完整的体验到小鹏 G9 的科技以及安全性能,这个功能仅在 Max 版本上有。在动力上,6.4s 百公里加速,已经超越了大部分车,动力随叫随到。在续航上,702km 的续航,对于城市通勤和旅游完全不在话下。在价格上,与最低配的 570Plus 相比,价格差距仅差 6 万元,与 570Max 版本也只相差了 2 万元。对于家用车来说,普通后驱版已经完全足够,四驱版的动力更加充足,续航相比 702km 也只是略微下降了 50km,但是价格 702Max 和 650 性能版 Max 相差 5 万,性价比不是很高,适合驾驶比较激烈对性能有要求的用户。家用来说最为推荐小鹏 G9 702Max。  _' o' K' d7 f8 U, I1 ^

+ Q( i2 A, @0 q" ]+ ^: J% F) [* L

( x7 X6 v5 V* T$ @" y& v. g小鹏虽然不是豪华品牌,但是它所表露出来的实力不比豪华品牌的实力差,小鹏 G9 所用的高新技术甚至有过之而无不及。而且在内饰的用料方面也是质感十足,兼顾用户的舒适与品质。在动力和续航上的表现上也是十分的优秀,小鹏 G9 是一款非常不错的中大型纯电 SUV。

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