|
|
(原标题:奋进的春天 | 攻坚克难 中国智慧创造奇迹)
' r9 H) n, M+ l" G 8 v* T5 m s, b8 }, ?$ K
您的浏览器暂时无法播放此视频. ! X2 L5 _' L) q7 s8 a
攻坚克难 重大工程稳步推进 (来源:视频综合) 8 S, k U- @/ z5 |. x5 {; k
( X4 D7 {; F. i" a4 l% Z- l, h
4 e3 b$ r5 O5 C; D4 }) N8 t; x: v - }1 y% |' o$ {' W( g9 Z$ S7 D
$ e; W% w) R+ L3 n: `8 c# e
" h& } E0 z1 \# t& ^/ b# ~
/ y5 \% H) B- a) Y4 ]- ]( E. }
- e. t2 F3 }) F4 x( I央视网消息:开新局、启新程,近日,一批重大工程项目取得积极进展。中国建设们攻坚克难,用中国智慧创造一个又一个奇迹。' ^. I" Y c. i, i2 w- o" O
% P; x* P- X0 o- ~! q75米风机叶片上山 助力清洁能源发展
1 q6 T/ V4 \7 Q* h
( ^( E/ f' M' M; o# `2 S( c; k& n) j5 C" z9 {. x8 [0 ~
国家能源局近日发布,截至2022年底,我国可再生能源装机达到12.12亿千瓦,其中,风电就达3.65亿千瓦。眼下,西南地区最大风电项目——三峡能源弥勒西项目正在抓紧推进建设。此前的筹建过程中,一个个巨型风机叶片正在运输,无人机沿着叶片急速穿梭,现场令人震撼。. C: D8 m* A) G. w$ u2 @
( n; h2 m$ m: O6 J5 [" ?8 H
而在四川金阳风电场,75米长、19吨重的风机叶片过盘山路需要连过上百个急转弯,一趟要运半个月,运输过程“难于上青天”。不仅如此,建设者们还要克服极端严寒、高原缺氧、大风暴雪等恶劣环境的影响。
2 O" I8 |# H2 ^) y7 `: F海南昌江:“华龙一号”核电3号机组内穹顶吊装
+ t" a" T8 @4 ^$ o" B5 B' ]# Z% G. K) `* c5 F
2月21日,海南昌江核电二期“华龙一号”3号机组完成内穹顶吊装,标志着该机组全面转入设备安装阶段。项目共建设两台“华龙一号”机组,计划于2027年初投入商业运营,投运后每年预估发电近180亿度,减排二氧化碳1300万吨。* t. x. ]( S# J0 O' V& k
我国新一代高性能超大型集装箱船出江试航% S7 z# ~! t) Y* G P& i
0 [& @5 n4 W( K7 e/ j
您的浏览器暂时无法播放此视频.
( `9 t& B' t" w3 \8 h8 j, D* s 江苏南通:我国新一代高性能超大型集装箱船出江试航 (来源:视频综合)
3 a, {& P% ?! M. I
2 A9 t7 z) {, A+ V) I 7 ?7 G5 |3 `& f1 r- p+ }
8 {2 O' K( h: y! R$ u" P# _ Y
0 H+ d |3 E- H5 D$ {* G3 U# U ) K0 B% W; ]# o' ~, W
" u" y1 y$ w" U$ r2 f
. r( q9 t6 \5 O$ W
2月21日上午,我国建造的新一代高性能超大型集装箱船,在长江引航中心5名引航员的引领下,从江苏南通出江试航。0 X1 D+ l6 r0 ]+ s( M' x/ t: s
+ t4 E4 c, m9 p% H& h' A这艘超大型集装箱轮船长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,载重量达22.8万吨,可一次装载24188个标准集装箱,其甲板面积比3个标准足球场还大。该轮融合了最新技术成果及智能化手段,具有安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势,不仅综合性能达到国际先进水平,而且具有完全自主知识产权,是我国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的代表。
0 u( k, B4 p0 I3 x5 j9 O7 n- ^5 I8 q9 u I) E7 U& {
由于该轮尺度大,占用航道宽,且航经水域船流密度大,会对过往船舶产生较大影响。在通过限高的苏通长江大桥时,江苏海事部门组织指挥,将该轮的雷达天线放置倒伏,同时利用长江低潮位,保证了试航船舶安全通行。) Z& F; r$ Z5 Y- g
" G9 K% k6 [% f' c: H$ r9 z
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|