|
|
(原标题:奋进的春天 | 攻坚克难 中国智慧创造奇迹) * f6 e) s; i; h2 g8 V4 J) G
7 m2 G# H. u! k2 k, h" P `0 I0 B4 _6 i* ~ 您的浏览器暂时无法播放此视频. 4 V2 l9 V) K9 L( E1 x5 @
攻坚克难 重大工程稳步推进 (来源:视频综合) ; M$ R0 H: x# B& n+ x( v
/ |# T' C* k% B X; k% N' d
- H, `8 Z, `8 A 1 v: a- a8 f1 B; `6 k6 ~$ v! o
$ c, z# Z3 P2 Y5 _ 6 ~/ `# x& F3 @# _: T7 E+ D
# M; y/ @7 g! T1 H, K/ v
0 j( \. _. O. F- ?8 F& V, x
央视网消息:开新局、启新程,近日,一批重大工程项目取得积极进展。中国建设们攻坚克难,用中国智慧创造一个又一个奇迹。
$ e9 U' D" ?: G8 D { f+ X `+ w# n1 n- G( l5 _* o* v1 h2 _" K. a
75米风机叶片上山 助力清洁能源发展; T8 T! O9 l1 \: h* |& L7 r
% e% T! |/ \' b9 R! q# a F
' I/ N, q& o# r; \4 c2 Z, o
国家能源局近日发布,截至2022年底,我国可再生能源装机达到12.12亿千瓦,其中,风电就达3.65亿千瓦。眼下,西南地区最大风电项目——三峡能源弥勒西项目正在抓紧推进建设。此前的筹建过程中,一个个巨型风机叶片正在运输,无人机沿着叶片急速穿梭,现场令人震撼。
* V; e* | o3 k8 C6 Y
% L1 j" i7 ~& x4 g# W0 @而在四川金阳风电场,75米长、19吨重的风机叶片过盘山路需要连过上百个急转弯,一趟要运半个月,运输过程“难于上青天”。不仅如此,建设者们还要克服极端严寒、高原缺氧、大风暴雪等恶劣环境的影响。) V7 ~4 m' j+ y6 D$ v
海南昌江:“华龙一号”核电3号机组内穹顶吊装+ D9 Z1 c/ B6 Y$ G7 ]% W4 R
! T3 y Y+ y# Z2 ?3 J, L. o. V4 H2月21日,海南昌江核电二期“华龙一号”3号机组完成内穹顶吊装,标志着该机组全面转入设备安装阶段。项目共建设两台“华龙一号”机组,计划于2027年初投入商业运营,投运后每年预估发电近180亿度,减排二氧化碳1300万吨。- \/ q3 k- \3 ~! M$ T/ R; Z6 H
我国新一代高性能超大型集装箱船出江试航9 \( Y$ |8 x! N6 [5 n( Q
/ d5 p7 G7 b n" _9 B$ }
您的浏览器暂时无法播放此视频. 8 }- X: k1 ^4 w) _. _
江苏南通:我国新一代高性能超大型集装箱船出江试航 (来源:视频综合) & O$ j' i- T. w$ H, q3 [
7 _2 W; l2 f- E+ X4 ~* M. x" f 5 S6 A$ d/ Y) O" i
1 F) P2 P% T' \2 V $ n7 h3 A- q w% k/ l2 d
- t3 n+ @: i# W* u- @8 A ! T& Y* ~/ k" i/ F( y! f2 N n+ ?' u, @
2月21日上午,我国建造的新一代高性能超大型集装箱船,在长江引航中心5名引航员的引领下,从江苏南通出江试航。
+ j, n3 `. \: y# o6 X: [
1 x7 N1 Q8 K9 V1 s这艘超大型集装箱轮船长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,载重量达22.8万吨,可一次装载24188个标准集装箱,其甲板面积比3个标准足球场还大。该轮融合了最新技术成果及智能化手段,具有安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势,不仅综合性能达到国际先进水平,而且具有完全自主知识产权,是我国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的代表。
: P1 s5 C* y R1 |- l/ f- w8 @2 i" u: \' o
由于该轮尺度大,占用航道宽,且航经水域船流密度大,会对过往船舶产生较大影响。在通过限高的苏通长江大桥时,江苏海事部门组织指挥,将该轮的雷达天线放置倒伏,同时利用长江低潮位,保证了试航船舶安全通行。& V& `1 ^! w7 s* K; S
3 t# a* T4 S4 n1 p/ T
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|