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[ 爱卡汽车 行业资讯 原创 ] ! C* X: f; K2 _* X6 X- J% I1 \; V* a
近日,美国国家交通运输安全委员会公布了一项针对特斯拉进行的为期 2 年的车祸调查结果。报告显示,2021 年得克萨斯州 2 人驾驶 Model S 车祸致死的原因为醉酒、超速驾驶导致车辆失控,有证据表明,驾驶车辆没有使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能。/ T" F: U$ a8 J' n7 ?4 G" k
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' Y# G2 e* _. Z1 Y+ m2021 年 4 月份,车祸事故发生后,当地警方曾表示事故车辆驾驶位上没有人,引发了舆论对特斯拉辅助驾驶系统的质疑。新发布调查报告称,驾驶员在事故发生时坐在驾驶员座椅上,在撞车后移动到了后座。" G1 c |9 P2 {) D) |4 y
特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克在推特上表示,这起致死事故并不是公司的 FSD(完全自动驾驶)系统导致的,因为该车辆并未购买该服务。同时,标准的自动驾驶需要道路车道线,而这条道路并没有。同时特斯拉官方还表示,变形的方向盘表明司机的座位上可能有人。. A$ e' D0 `* l2 H6 [+ E
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7 A: p& k. B; o# h特斯拉方面表示,无论在辅助驾驶方面,还是车身架构方面,特斯拉的安全性能都获得了国际顶级安全认证,主动安全和被动安全保障充足,高于行业平均水平。特斯拉发布了新一季的安全报告显示,特斯拉使用 Autopilot 自动辅助驾驶系统的驾驶活动中,约 1000 万公里的行驶里程,有发生 1 起交通事故的风险,而美国官方数据显示,美国平均每 105 万公里就有 1 起交通事故发生。1 T8 k% X2 h5 m- R( [
编辑总结:在自动驾驶领域,特斯拉确实有着独一档的实力,但人们对于自动驾驶的质疑却一直存在。此前,特斯拉自动驾驶软件总监甚至爆料 2016 年特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的一段视频是制作出来的,这也加深了人们对自动驾驶的不信任。* p$ Q$ {# I5 k, k; `! n
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( s) h9 p$ `* [) k1 t# |% g3 I0 _马斯克或参与特斯拉自动驾驶视频造假
1 O! V2 `1 Z# Z O: a特斯拉秘密宏图第三篇章将于 3 月 1 日公布: q5 y% q# u- G7 u% B! Q
或 3 月 1 日亮相 特斯拉入门车型假想图% X$ m. w C/ E( r5 Q- o7 x& t
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