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[ 爱卡汽车 导购 原创 ] 3 Q0 ^ b& X1 H8 L. x/ h! J7 V( o$ {
经过了几年的等待,传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前,相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。毕竟与新生代品牌相比,这些传统豪华车企有着更大的影响力与更好的口碑,顶着 " 金字招牌 " 的产品也让许多持币待购的准车主们难以拒绝。我们本次对比的主角 Q5 e-tron 与 EQC 分别是上汽奥迪与奔驰投入的重磅纯电车型,它们在各个方面也延续了品牌的种种精髓,而今天就让我们一起来看看这两款车型该如何选择。
% t* `; Q2 S* r# h5 ? y9 j& C3 n! a2 ~
" N7 G9 z1 A% j, I) V' }% P' T+ L
- o8 W, H8 m7 v ]2 e. y$ Q7 w6 H对比车型及售价
6 l/ \0 l& @$ K! x( i | 车型
0 h8 G6 W' K2 y" O8 q | 厂商指导价+ l1 |) F7 _; M- i
| 上汽奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版
6 P' k/ E) t6 B! H | 47.95 万元8 z6 T. \1 E `+ M" Q3 w% T7 t
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
. V# [$ ]. w" l. e5 [ | 49.19 万元( x' R: n l: Q0 z
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn) S5 w; L8 y8 m* z! U _* P' L
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A8 A& o5 o& {) G7 o* d1 _2 Q3 H4 S1 B. f
) V! U8 [2 a( M
+ h1 P5 l- E/ i" L& f5 v- W
1 N( I/ k5 g. Q6 ?2 l* ^0 M4 q& A2 q) i) y
" N N, D; D3 o4 C$ c7 f& _# Y; f$ z7 D3 k' m x
车身尺寸对比
. M9 x3 A' z+ Q% m! w# t | | 奥迪 Q5 e-tron2 A4 q' i. R6 x: ?& L/ q
| 奔驰 EQC6 | M+ H0 a' C& P: d$ v$ n. I
| 长度(mm)0 B& T0 h4 o3 B- J1 W6 l2 E' y! w
| 4876- ^+ w, v& O* T( s
| 47745 h& Z7 Y/ G7 F
| 宽度(mm)/ @# W* S0 W* T
| 1860$ ]8 ?+ n9 Z9 r6 }0 \
| 1890
) J' I. U' t: E6 l- x) | | 高度(mm)
+ U8 L. r) ^& W% L4 g6 T | 1675* g% H8 p: n2 ]5 o1 h2 d
| 1622
6 k$ }: A( k9 O- H% J | 轴距(mm)" n9 z( E& N6 W
| 29658 a: f: v$ _9 l
| 2873# [5 f6 [5 L1 o! b, H9 ]2 A# M
| | 0 Q4 d1 b. G+ x& S1 \5 B
. f1 z7 n! K# V) P+ P
' ~: k* O' X8 z6 w- [! [
: r0 s0 F' S" d* u$ p. e+ i2 |
. Q" s3 g m5 e8 Q
; G7 N( o2 j. [1 e% \" y6 {% D
& U( v9 \' i* y( ?# `' Q
@; L7 a, u4 N9 }3 w5 ^; ?
V% E" L$ _3 M* g% \, b1 d. n1 a. I8 c5 N' t% f
外观对比小结:奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形风格上与 " 新势力 " 产品形成了鲜明的对比,它们二者都没有追求极致的简约,整体设计稍显复杂。而在车身尺寸上,定位更高的奥迪 Q5 e-tron 显然更具优势,这也让它的乘坐空间更加值得期待。
9 M( v% o' V) k# BQ5 e-tron&EQC|外观对比
, a" `+ X* e, C6 N; Z奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形设计上很好地体现了传承与创新,都可以给人带来一定的新鲜感。而在内饰设计与各类配置上究竟孰优孰劣?让我们继续往下看。
( b7 ~' b1 [. P8 e, B3 R8 U/ |. }2 e4 _; P {* i# f
+ i# V$ o3 k* n4 }
; ~4 H! {4 h! d" r/ ~' }! Q f: \
1 M" j& ~0 k. H) b- E5 ~4 ?) J0 I" D9 \6 o
! E" L' Z6 Y# Y5 F2 b
; a2 V" c+ c: L& D/ W# R1 m& L- B0 o
" |! R& } B' R5 E3 i6 o; J
6 Z" v3 l% M, O- A' M1 e
) q" a9 @, l0 O. o- m9 p
( S }# c1 P' A, i- p" e% P% @' O
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1 V) m$ a3 `. k1 h7 o, n' G9 \
. {, Q7 f) x( t: H0 _$ d
- x& f4 D$ D9 o
' P. r4 @7 }* T0 {' K1 g/ S+ S% A0 O3 I: T
| 主要配置差异
+ n7 M8 G2 ?; G! V7 f | | | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron 1 t$ n1 ?5 b7 d) z0 v; ^% K3 K
quattro edition one 艺创典藏版1 s, X( I& Z T1 @8 D& X
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
. _: h! ~0 d5 ?) b | 前 / 后排侧气囊; a* Y, F, J' W; ]3 d
| 前● / 后●
2 o% Z6 O0 \6 x2 {# b* _$ I. G | 前● / 后○
- @" g! M& l/ L, k$ O | 膝部气囊. s; w8 H9 S; |9 Z1 Z
| -) V! X( A, w4 I8 ?
| ●
8 O$ q' _) u! v2 |, P | 并线辅助; ^7 H5 l0 D1 V# [
| | | 车道保持系统
$ @: L# l. I+ ^, N | | | 自适应巡航
) _& x$ f# L L | | | 感应后备箱: g' w& ]" h0 s
| | | 天窗类型
9 e& q V% A9 B* b | 可开启全景天窗
& K: x8 Z( z. G# M* F) G$ m7 n | 电动天窗! E+ G& H1 L- V$ `% B& B* S
| 方向盘加热
* Q3 g0 E$ |/ Z0 N3 @9 t8 u | | | HUD 抬头显示; P3 k3 L7 s6 q9 Q1 @! @
| | ○
' k- T" ~& \ e$ i& h; i6 t0 M | AR 实景导航, ?) f: E, a) x& E7 D$ c
| | | 车内氛围灯1 |, P: [7 P9 q
| 30 × 30 色$ f( [3 |7 j: ^ m/ C
| 64 色3 C W; m% W6 R4 j
|
/ Q) J. Q) ], x( n# |. S8 e内饰设计、配置小结:在内饰部分,奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 都延续了各自品牌的家族式风格,为我们了呈现出了两种截然不同的座舱,前者更加符合大家对于科技感的要求,而奔驰 EQC 则要更为沉稳。在配置部分,本次对比的两台官方指导价相近的车款则出现了较大的差异。奥迪 Q5 e-tron 各方面的功能要更加完备,包含了科技、娱乐与豪华等多个方面,奔驰 EQC 则稍显不足,并且许多功能都需要额外进行选装。
: q6 P" H8 Y) h, u* Z9 jQ5 e-tron&EQC|内饰对比" o4 O$ m( o% N6 S! n; ]# o! G
在对比完整体设计与科技配置后,接下来让我们进入到空间对比环节,看看这两台车在乘坐空间与实用性上都有着怎样的表现。
8 z! u1 Y! r0 Z% x( M; l6 E5 }" p& o
* A" b& n% y, o3 l
) i B% g! I1 }) u4 T
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. A0 O; I: E4 c l4 O
4 Z3 ^2 m. t2 P: c+ Z- s7 s6 Y8 r `
# d; f- B8 a3 V
至于奥迪 Q5 e-tron 的第三排空间,通过此前的体验,虽然身高 174cm 的体验可以获得的腿部和头部空间都算不上宽敞。但可以满足短途的应急使用,在一定程度上提高了车型的实用性。
4 v+ y P; s! @/ ^. ]* d/ Z. H4 [4 t1 `* D/ E' Z; U
1 H( A* u7 b) g/ K u. G; T' C
8 D+ \6 M& I$ N# z, d' \6 @动力、续航及底盘悬挂配置差异5 p$ U* I1 p8 \9 V6 W
| 车型* |. T# s5 Q( e; Y( G1 e% d5 g
| 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron 8 s& v* ]- S) j% r
quattro edition one 艺创典藏版1 d2 ]4 ]' G F% F* x
| | 电机布局
8 e: \& i4 o+ }) H( [( l& ` | 前置 + 后置: {, ^' _/ W4 f% p
| 电机类型' r3 e" k- A, @8 ]- Z& \+ A# L
| 前交流 / 异步 后永磁 / 同步6 N0 `! h: K, D A" c Y
| 交流 / 异步& Z4 ~; n+ Q7 |8 e& O6 `
| 总功率+ U+ O9 X' I3 b/ h5 Z% o
| 225kW
, p6 ` ~+ w5 j! {1 z n) R9 N | 210kW
: O3 M( x0 M% H) V- K+ e | 总扭矩* G1 ~& z2 d/ U2 x
| 460Nm
9 a3 L3 U: p# A; @8 N' F( `5 [ | 590Nm
: Z2 e6 r( ?/ W' { | 0-100km/h 加速时间* z9 k) r' s' ]1 Y/ L4 \4 a$ \
| 6.7s5 ^( B# M+ w$ L7 O+ n) e7 t1 e
| 6.9s1 k- W5 s, w7 _+ k: u' e$ r; C$ S
| 电池类型5 l9 f8 E- @2 }7 F' }: i
| 三元锂电池
' c* i j3 p0 r. Q | 电池容量
2 Q+ j, Y4 m+ w- ` | 83.4kWh# i: `4 Y7 `. Z3 k7 E
| 79.2kWh; }! _7 j+ Z3 G
| CLTC 纯电续航里程0 p$ t- A/ i W. x
| 520km
8 b6 F% y$ c& `. e4 D | 440km+ J& _4 W6 s0 ~; v. R! b# h
| 前悬挂类型
! n* n4 ]7 J d. D- s5 ]4 }% d) s | 麦弗逊式独立悬挂
- S6 K ?. c7 L2 q. j6 e | 双叉臂式独立悬挂1 h1 @' Z6 v* Q
| 后悬挂类型
' J; E+ ^1 o. K& I | 多连杆独立悬挂' S! y! I3 M9 n" ]& O' p: a
| 多连杆式独立悬挂; K K+ N& a" R& U. Z
| |
2 }9 I2 b' Y- ~
$ E5 b j1 X; T( Y1 o/ s) b- |
7 C1 R: z0 Z9 Q( P# V/ g/ ^/ n: d
8 P0 W! T4 s A6 v0 u: c$ L8 Y! N% ]0 c- `. G
2 _' z0 X3 m, N4 r5 ]; _ Q编辑总结:作为两款官方指导价相近的车型,本次对比的奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 向我们展现出了完全不同的产品力。虽然他们在内外的设计上都继承了品牌的传统,难分伯仲,但奥迪 Q5 e-tron 在各类配置、车内空间以及续航上无疑要全面优于奔驰 EQC。对于消费者来说,奥迪 Q5 e-tron 显然有着更高的价值,是一款十分值得选购的车型。
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