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[ 爱卡汽车 导购 原创 ]
" C- R9 {9 _0 H. N5 J/ h! \经过了几年的等待，传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前，相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。毕竟与新生代品牌相比，这些传统豪华车企有着更大的影响力与更好的口碑，顶着 " 金字招牌 " 的产品也让许多持币待购的准车主们难以拒绝。我们本次对比的主角 Q5 e-tron 与 EQC 分别是上汽奥迪与奔驰投入的重磅纯电车型，它们在各个方面也延续了品牌的种种精髓，而今天就让我们一起来看看这两款车型该如何选择。
r4 h5 m7 O" g- H c" {0 ?4 k% P& x( @; d; ^/ [7 Y( f
" u ]7 q0 ]3 B6 I- E
- c7 a6 ^3 T# h9 [对比车型及售价
& m# i# S+ m, o0 [! F3 p( k7 e! G& X | 车型5 W6 G3 c' z. m, F
| 厂商指导价
( ?2 ~; f, Q; w! O% w, Y | 上汽奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版
G2 O+ S! @% P* [) P | 47.95 万元
8 E* c; I: j4 s4 {" G' j5 E( l | 奔驰 EQC 350 4MATIC 版9 n) n, ]7 O6 `) {6 l3 n3 C" E
| 49.19 万元
8 S: p* X* ?. s1 @1 v | 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
3 O7 F$ m) Z- Z0 @ |
9 s- O2 m( E6 X% F9 Q3 _
, p1 \1 y6 o* J( J1 c
- M' Q$ \# \# D' t8 M: V4 u" d* Z; N, P0 `* O
* N( P/ R% k6 s- s' B
1 x- M( s' l4 P0 U
+ k$ Z; ~) T0 h: j5 n
0 @5 p) b4 ]6 a5 D; A
车身尺寸对比
3 [& y3 H: h$ Y X) s | | 奥迪 Q5 e-tron
: X7 a; B+ j: U2 A- A* r! h | 奔驰 EQC( A, a, x2 N: A% z& e* W
| 长度（mm）. d3 D0 S' P7 B* |- f' ^0 z
| 4876
( ^1 L9 x7 I6 j6 Y6 ~ | 4774/ x( A% I: c, G7 K; H3 t; B' _
| 宽度（mm）
' s2 u& n$ f! y3 H6 z | 1860
+ i5 J6 R7 s3 J1 P6 c; K0 ^ | 18908 Z& _3 t. u/ g( {$ s: t' m& S
| 高度（mm）: G" X S5 k3 g
| 1675- U1 ?; H! K# s8 X6 m7 I3 n
| 1622$ j6 P+ c' g( }6 _+ w
| 轴距（mm）1 A2 Z5 a: T, \! r/ i4 b
| 2965
7 Q, ^' C% G; V | 2873
- O& a: ?! M. Q- Y/ O) B* [9 N( b | |
; d4 j X5 N" a. g4 X
$ w3 y; `$ K i. v4 h' { A: |+ z$ H6 t" P
1 ]3 l) Y% H* W c% A0 [! D7 J! \6 m) B8 ?+ X! r1 c1 n
! q$ `- V: U! y( j4 t
6 ? A! f/ g# u6 h1 | t" U' H, a$ k" Q4 H5 }. m& K
7 t4 q P6 {( x7 p$ D
4 Q. T; I$ `" }8 H; T E
外观对比小结：奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形风格上与 " 新势力 " 产品形成了鲜明的对比，它们二者都没有追求极致的简约，整体设计稍显复杂。而在车身尺寸上，定位更高的奥迪 Q5 e-tron 显然更具优势，这也让它的乘坐空间更加值得期待。
: Y- {6 Q; G! m' Z0 M$ rQ5 e-tron&EQC｜外观对比
3 f" R; Y; I9 c/ e奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形设计上很好地体现了传承与创新，都可以给人带来一定的新鲜感。而在内饰设计与各类配置上究竟孰优孰劣？让我们继续往下看。
6 a. o0 z% ]. p6 s' D% c+ L1 i8 P
3 G# L3 [& Q& ~* T9 Y
4 v- C8 _: Y# a
. B/ M! g# f; F/ {$ o$ M H0 D9 {+ s, B- G: q5 l: p0 D. \: a' v+ e
' L6 Z3 g' X6 {6 P1 _6 X _- P9 |, m6 N0 v/ |! S- g9 s
0 U* D& W! k+ `1 w+ s
! `" p( F% b" a2 _5 k$ S
( R0 P0 n" x! y0 V+ `( }
% r0 k: V8 X3 ^; }% u* v2 F2 ^ q% d* a/ [3 b2 t E
/ h7 v+ I' ?5 t! t
+ M1 b' a& `% \
, v4 }! C C' Y( v* }, X4 X) `
0 r; M; X0 s3 C- g0 C% i9 ?' K* r4 K g* S/ h$ U/ t
' j$ g3 I0 W* Q
+ u) V% z0 Y1 e1 L- U# k
9 Z* y/ v4 S- V8 p6 @& P h | 主要配置差异2 `) ^) f$ H4 q, q; W9 `2 L
| | | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron 5 e) z9 x, k6 o$ R* V
quattro edition one 艺创典藏版" W& ]# j; F, z2 e" F* ]) t
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
6 f0 ^) p5 P" y5 b% b3 P4 L | 前 / 后排侧气囊- ~! T$ H% A2 w! y( I
| 前● / 后●
9 |* u; {2 y- t, ?1 Z- o | 前● / 后○. u! V# C y% z6 [9 r: P
| 膝部气囊
8 O$ k2 C" f. B! M( h6 r$ O | -
4 @ J( Q0 E) C' i( B- n) n7 H | ●5 W" h. w+ P; e. A: ^: h# v" T) Q
| 并线辅助
+ ^! X, r3 u5 f% q0 r/ s( x | | | 车道保持系统
8 F. a: V' f- x6 B' T0 v% N | | | 自适应巡航
% _, L& f1 l9 d$ R5 V | | | 感应后备箱
# D4 H$ J2 f5 I" s3 f9 v | | | 天窗类型
p: U! N6 X1 R) Q( S+ p | 可开启全景天窗
! _$ i+ h/ q3 z- V t | 电动天窗' k2 @% b/ K7 C/ D- z& z
| 方向盘加热7 t1 n* ?+ N4 _. k8 j- k
| | | HUD 抬头显示
6 V, E( l) M0 {- I | | ○
& p- q5 _1 J% E( m | AR 实景导航5 Q" {8 B0 \% ?! S; s" \
| | | 车内氛围灯& f: ~5 f' I. T. D! Z$ Z }
| 30 × 30 色
$ |/ O! t9 d; N9 U | 64 色4 s: C" K4 ~2 P1 W7 ?$ j) |6 d7 ]
|
' G0 X6 ?' s4 C0 I内饰设计、配置小结：在内饰部分，奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 都延续了各自品牌的家族式风格，为我们了呈现出了两种截然不同的座舱，前者更加符合大家对于科技感的要求，而奔驰 EQC 则要更为沉稳。在配置部分，本次对比的两台官方指导价相近的车款则出现了较大的差异。奥迪 Q5 e-tron 各方面的功能要更加完备，包含了科技、娱乐与豪华等多个方面，奔驰 EQC 则稍显不足，并且许多功能都需要额外进行选装。- G! ~) d" y6 S% k- Q' ?+ I2 p
Q5 e-tron&EQC｜内饰对比* s% S* p) y+ @( a3 e5 T
在对比完整体设计与科技配置后，接下来让我们进入到空间对比环节，看看这两台车在乘坐空间与实用性上都有着怎样的表现。
8 i) J: }7 S o1 ?% k6 D" x
; H a# J- w! V4 n/ T; F& i2 x( Q2 x! V: r2 N
0 i7 b% j2 R2 a/ W% F3 G( ?
<img class="lazy opacity_0 " id="img_18" data-oiginal="http://zkres2.myzaker.com/202301/63d548368e9f0941532619ca_1024.jpg" data-height="1097" data-width="846" style="width: 820px; height: 1063.29px;">
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3 m5 ~0 Y7 S. Z: p& W @5 O1 h8 n+ Z
. T, n# }/ ]9 _! F
& K' J2 s* E& w6 h5 w7 I: ?" E至于奥迪 Q5 e-tron 的第三排空间，通过此前的体验，虽然身高 174cm 的体验可以获得的腿部和头部空间都算不上宽敞。但可以满足短途的应急使用，在一定程度上提高了车型的实用性。
* J* j1 E# u7 o e1 \' J; X; V% D0 S7 M% H- j6 `
% n+ v7 @. o2 @9 I2 m( a- f% G' X% h+ s/ e
动力、续航及底盘悬挂配置差异
7 f- }0 t6 D/ z! A | 车型
9 D- ]1 {: E4 H$ N. Z& ]; |" Y; d | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron 7 n0 F1 D8 f6 d+ B
quattro edition one 艺创典藏版
) H& c- Z, M6 [# T | | 电机布局
/ u) K, y8 Z( c+ l$ k# I | 前置 + 后置/ J( ^9 A2 M5 p* Z+ D6 @! N$ f' O
| 电机类型* I! k: R/ Y+ l0 r+ X [" k
| 前交流 / 异步 后永磁 / 同步
8 z- N ^8 D4 n1 G' m# s | 交流 / 异步
( D4 x( @3 i0 W) W$ x; G7 c. L | 总功率# ] C/ P0 l3 a) z0 x+ Z
| 225kW/ v5 V" b2 u8 L9 N7 i' }/ z3 y( y
| 210kW* p/ @: {# d5 z; y( V. d( I3 i
| 总扭矩 j7 G: j. H; u5 p1 s/ V- B
| 460Nm7 z- i! k- V2 k G2 u2 w! [2 k: R7 {
| 590Nm
( J* }9 W& G* e | 0-100km/h 加速时间
8 r9 O: f( X* ?: h | 6.7s
3 Q0 n3 _4 ]- N" U% d | 6.9s
6 v8 t0 B9 n3 b* ]7 C8 m% x4 ]. X | 电池类型& Y* P9 L7 G5 Q2 K
| 三元锂电池0 g4 }! C$ |- s" k
| 电池容量# l" M7 ^% }. {
| 83.4kWh1 W5 {2 O' T F `
| 79.2kWh3 \; B7 R8 A, i
| CLTC 纯电续航里程
( p* ~8 C1 _; i9 |/ a& S& ]1 ^) G | 520km
$ ~5 Y5 w6 K3 f | 440km
. E/ C3 U/ d4 d8 y" P | 前悬挂类型
) I$ h5 ]# G8 X# J' B) Y | 麦弗逊式独立悬挂$ D; w# |9 E8 G+ N9 [% G
| 双叉臂式独立悬挂
. p8 b$ b8 @- e; d5 w' g | 后悬挂类型
8 Z% X" v/ K% M6 e! ^1 ~. N | 多连杆独立悬挂
* B0 ?' {2 Y" m- R | 多连杆式独立悬挂
) T* ^% ^" e( T% l+ r% q | |
- u/ K2 m3 A: H- E9 c1 a1 r0 K
6 i4 b- T% V) H, _0 A
+ L# `2 s2 v9 e; r: H" E0 L m# M& b! p! o6 }
/ ~, O' G- J3 o: d1 d% d
2 b! m- E1 n- Q编辑总结：作为两款官方指导价相近的车型，本次对比的奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 向我们展现出了完全不同的产品力。虽然他们在内外的设计上都继承了品牌的传统，难分伯仲，但奥迪 Q5 e-tron 在各类配置、车内空间以及续航上无疑要全面优于奔驰 EQC。对于消费者来说，奥迪 Q5 e-tron 显然有着更高的价值，是一款十分值得选购的车型。# x4 d Y- Q$ n' n" u3 Z5 [" m
精彩内容回顾： l8 R$ ]0 ?. C7 I. v
奥迪 RS e-tron GT 将于 11 月 15 日开启预售1 ^* \4 g; V' Q. k; e( K$ Q
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9 ?; w& L5 Q' ?5 n% JQ5 e-tron&EQC｜空间、动力对比 |
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发表于 2023-1-29 08:55:48
