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在国内新能源车市场，特斯拉称得上是最大的“鲶鱼”了。
1 J& @. S5 w* E& W 正是因为特斯拉的到来，也让国内很多靠补贴生存、没有任何技术储备的新能源车企逐渐走向了末路，直至消失。
3 ^ x' L! T4 Z6 S# n. X/ Y& D, d 自进入国内市场以来，特斯拉凭借着精准的成本管理和强大的品牌影响力，价格不断在降，销量也是不断的提升。( p) F, i$ U4 l
2022年销量数据显示，特斯拉国内市场全年销量近44万辆，同比增长了37.1%，成为国内新能源车企销量榜的第三名，仅次于比亚迪和上汽通用五菱。" ` j% B; `! ^3 A# H- L0 ?; u8 b* b( a
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其中，Model 3全年销量12.4万辆，同比下降了17.5%，Model Y全年销量31.5万辆，同比增幅高达85.6%。
x7 H# z0 Q5 d$ ]# E) l7 D# o 虽然特斯拉在国内市场销量表现不错，但对于这个销量成绩特斯拉明显是不满意的，没有达到年初既定的全年销量150万辆目标，只卖出了131万辆车。$ Z# o7 d" G; t
即便如此，特斯拉仍然是全球纯电动车企的销量冠军。6 x) b, H `$ w
从去年10月开始，特斯拉便开启了降价模式。今年1月6日，特斯拉价格更是降到了冰点。Model 3起售价为22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创特斯拉国内历史价格新低。
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于是，就出现了这样的现象：一大波老车主认为自己被割了“韭菜”，开始集体维权；另一大波消费者，没能够抵住特斯拉的低价“诱惑”，又成为了特斯拉的新车主。
) k9 s. ~% L; w: w 可能在这些新车主中，也不排除将来会成为特斯拉的又一波新的“韭菜”，但他们仍旧是义无反顾。
8 g) ?2 g7 o' H, J/ l4 S: Q 据媒体报道，从1月6日至今特斯拉价格调整后，在销量上可以说是急剧暴增。特斯拉部分城市的门店订单量，相比去年12月环比甚至增幅高达500%。- r9 [; ]( M: M- b- X$ H9 P
甚至，有一些已经订购了其他品牌车型的消费者，宁愿不要定金，也转单购买特斯拉。. w1 }+ |# ^/ D: F8 k9 @6 T
有消息称，降价后的特斯拉在国内单日销量就能突破1.2万辆，恐不恐怖？
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目前，国内新能源车企中，虽然有不少宣布涨价的，但也有AITO问界、小鹏紧跟特斯拉步伐宣布降价，而且幅度还不小。, l' {. i( L: O S
殊不知，特斯拉此举，很有可能会让国内一些新能源车企走向一条“不归路”。
7 ~- z) O, L/ [& ?# P. j: T 根据此前公布的2022年第三季度数据显示，特斯拉单车净利润接近1万美元，单车利润为27.9%。
* U8 F" {' Z0 u 这是一个什么概念，豪华品牌保时捷2022年单车毛利润也才17.6%。5 k3 ]4 f( {% e- A+ g. p
而蔚来汽车2022年卖一辆车，就要亏损1.5万美元。不只是蔚来，大多数造车新势力车企都还处于亏损的状态。$ r: e9 ?% r7 r7 P5 `
! b; I# b) l7 U$ d+ a/ P4 h" C 近日更有媒体报道，由于特斯拉4680大型圆柱电池取得重大突破，生产成本将大降54%。; l9 [& e/ x0 P! B* D
如果该消息属实，那么在2023年特斯拉的价格将会继续下调。- G0 H; p2 ]' R9 @3 {
面对越卖越便宜的特斯拉，国内新能源车企如果不降价没销量，降价了亏损就会越大，该何去何从？
9 _" _5 Q3 d' D4 [ 版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。 |
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发表于 2023-1-24 10:55:21
