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在国内新能源车市场,特斯拉称得上是最大的“鲶鱼”了。4 M3 \3 |5 _! t2 }. ?
正是因为特斯拉的到来,也让国内很多靠补贴生存、没有任何技术储备的新能源车企逐渐走向了末路,直至消失。
& ^& l6 d1 ]% e, V. T: W1 A 自进入国内市场以来,特斯拉凭借着精准的成本管理和强大的品牌影响力,价格不断在降,销量也是不断的提升。
, L0 B: @4 X5 m" n( a0 j* L, C 2022年销量数据显示,特斯拉国内市场全年销量近44万辆,同比增长了37.1%,成为国内新能源车企销量榜的第三名,仅次于比亚迪和上汽通用五菱。
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4 r$ @5 [# m% i/ }+ F3 s3 `. _ 其中,Model 3全年销量12.4万辆,同比下降了17.5%,Model Y全年销量31.5万辆,同比增幅高达85.6%。
( H/ ^2 o& h5 Z& ^ m* ~ 虽然特斯拉在国内市场销量表现不错,但对于这个销量成绩特斯拉明显是不满意的,没有达到年初既定的全年销量150万辆目标,只卖出了131万辆车。
6 Z0 e% }) S# c- M' s# Q 即便如此,特斯拉仍然是全球纯电动车企的销量冠军。2 d! Q0 K- j8 \8 p& b
从去年10月开始,特斯拉便开启了降价模式。今年1月6日,特斯拉价格更是降到了冰点。Model 3起售价为22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创特斯拉国内历史价格新低。
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& v- E, ?5 a. e: V# ` 于是,就出现了这样的现象:一大波老车主认为自己被割了“韭菜”,开始集体维权;另一大波消费者,没能够抵住特斯拉的低价“诱惑”,又成为了特斯拉的新车主。
9 x5 V% g$ h3 X5 [) ]8 D 可能在这些新车主中,也不排除将来会成为特斯拉的又一波新的“韭菜”,但他们仍旧是义无反顾。
/ @$ _2 T' _) V/ d 据媒体报道,从1月6日至今特斯拉价格调整后,在销量上可以说是急剧暴增。特斯拉部分城市的门店订单量,相比去年12月环比甚至增幅高达500%。
# D$ G; `- R; z& ~ 甚至,有一些已经订购了其他品牌车型的消费者,宁愿不要定金,也转单购买特斯拉。% Q4 g5 C. w! S8 n" c5 q
有消息称,降价后的特斯拉在国内单日销量就能突破1.2万辆,恐不恐怖?
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目前,国内新能源车企中,虽然有不少宣布涨价的,但也有AITO问界、小鹏紧跟特斯拉步伐宣布降价,而且幅度还不小。2 {1 o9 n8 a: |6 }
殊不知,特斯拉此举,很有可能会让国内一些新能源车企走向一条“不归路”。
) j$ ^% }- y& |. u5 M4 p6 \ 根据此前公布的2022年第三季度数据显示,特斯拉单车净利润接近1万美元,单车利润为27.9%。0 a7 _8 p |8 x( a- D8 y5 ]
这是一个什么概念,豪华品牌保时捷2022年单车毛利润也才17.6%。
* R y$ m- |$ F& q3 O! c* o( u 而蔚来汽车2022年卖一辆车,就要亏损1.5万美元。不只是蔚来,大多数造车新势力车企都还处于亏损的状态。' P& v' \8 y& L
' T- S# O* r4 p0 I 近日更有媒体报道,由于特斯拉4680大型圆柱电池取得重大突破,生产成本将大降54%。/ C% r0 m% e4 ~$ F+ G. J
如果该消息属实,那么在2023年特斯拉的价格将会继续下调。
: T0 _& \5 O+ U& z 面对越卖越便宜的特斯拉,国内新能源车企如果不降价没销量,降价了亏损就会越大,该何去何从?
1 c8 a$ V! q& F8 K: e6 o 版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。 |
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