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: L. ]$ S4 X: V* T3 F 作者|杨知潮
# |$ C: x9 I C+ c" T+ u 编辑|原野
0 ?! P/ I1 y$ n, I! s. Y 微信公众号:略大参考(ID:hyzibenlun)
' L" W7 v% p$ g! q/ M 2023新年之际,被分隔三年的人们重新流动了起来。
0 p+ v1 t* q2 n' q2 D: M 压抑三年的出行欲望,与春节假期一起,迸发初巨大的消费需求:价格翻倍的机票、三亚躺满游客的沙滩、一床难求的民宿,无一不在显示,旅游行业的复苏开始了。
, e; q% e9 z T. Z4 |$ ` 与春节出行的国人一起“过年”的,还有旅游企业携程。在过去三年里,携程持续承压,在降本增效的同时,也通过老板直播等方式带动行业自救。如今,行业回暖,“新十条”出台后的两个月里,出行订单强劲恢复,多个旅游热门地也在春节期间迎来了久违的游客爆满。& h0 v; f4 ~0 W. m q- g7 _" [
携程制定了复苏计划,准备在2023年大干一场。当然,摆在它面前的不是一马平川,旅游业的完全复苏还需要时间,沉寂3年的市场信心和消费意愿都需要重新建立。即使整体向好,以携程为代表的旅游企业依然有不少挑战。
' o) m9 ~* u9 u; b7 T 但无论如何,最难的3年总归过去了。
! [0 t( j1 Q0 a# G( J 01 过年了 ]2 X4 W; k) {) w8 d
“就地过年”的提倡终于在2023年随着疫情放开而成为历史。
6 U9 K1 i9 y% C9 N8 L& k. V7 [ 三亚,作为中国版的夏威夷和佛罗里达,马上成了被压抑三年需求的集体出口。原本空荡荡的沙滩挤满了“阳康”,大量外地游客涌向三亚度过春节,机酒价格应声上涨。携程平台显示,春节假期,三亚进港机票均价已超过1900元,同比上涨近50%。旅游业的旺盛也带动了其他周边产业,有数据显示,12月全国租车业务同比增长50%。
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多处旅游胜地在行程卡取消后涌入了大量游客。文艺青年旅行地——大理的机票价格上涨达到了65%,丽江机票也涨了五成。几个月前还空荡荡的澳门酒店,如今被涌来的每日4万名内地游客挤满。曾经掉到“白菜价”的酒店,现在涨到了近万元。
, x/ y9 h9 b7 [: i- K 涌向头部旅游胜地的需求也创造了辐射效应,把游客流给周边景点和次级目的地,有数据显示,云南景洪市、腾冲市、普洱市等地的旅游订单纷纷大涨,有平台预计增幅在3倍到5倍之间;海南的陵水、琼海平均增长达到70%。
$ W$ F, A, [- ~ 海外出行同样火热。从2023年1月8日起,我国正式取消入境核酸检测和集中隔离,OTA平台的数据显示,当天出行的出入境机票订单量同比增长628%,创下2020年3月以来的峰值。
0 l* i- P3 ~; K1 Z9 v+ J 冷了三年的旅游业终于重新燃起战火,携程、去哪儿网、同程艺龙、美团等平台纷纷出手,推出有针对性的营销活动,试图从春节档中抢夺自己的用户。
2 d; D4 c4 ?2 H 随着需求的快速增长,携程的业绩已经明显复苏。携程平台数据显示,春节期间旅游产品的预订量同比去年上涨45%,人均旅游花费同比提升53%。从1月1日至5日,春节产品的预订量,以日均环比增长30%的速度上涨。其中,长线旅游订单占比达七成,同比去年增长72%,携程的海外订单增长在200%以上。) ?+ c5 j; J$ l: m9 Y2 }
事实上,早在2022年下半年,由于全国疫情的好转,携程的业绩就迎来了大幅度复苏。12月发布的三季度财报显示,携程集团净营业收入69亿元,同比增长29%;净利润大幅回正,同比增长164%。旗下票务、住宿、商旅管理三大业务皆保持大幅度增长。“新十条”后的旅游业回暖,又给携程的复苏打了一针强心剂。
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市场重新建立了对携程的信心,12月以来,携程股价大幅度回升,相比去年11月,短短两个月内上涨约三分之一。中信里昂、东北证券、高盛等多家券商都对携程给出了买入评级。& _+ {9 I5 _% Q2 N: p( t2 `0 {
天气仍然寒冷,但旅游行业三年的寒冬,终于有了转暖的趋势。 T p- {! B5 S* i8 P, ?
02 等待三年的曙光3 r* u# i. A$ D/ u1 ~9 l# S( w, u
视线回到三年前,携程正面临着成立以来最严峻的考验。- c4 q6 y# Z9 M/ y% ^' r
2020年新年之际,武汉疫情爆发,国内经济活动一度停滞,旅游行业首当其冲。有关旅游的产业大量萧条甚至倒闭,游乐场、签证公司、旅行社、酒店都未能幸免。根据企查查的数据显示,2020年前三个月,全国超过1万1千家旅游类企业注销、吊销经营。
$ _& v* J4 [2 f: b' ^5 P! c 携程也不例外。疫情爆发后,携程的电话呼入量增长一二十倍,上亿人次退订,携程退款垫资超10亿。到2020年第一季度,携程住宿收入下降了62%,营业亏损12亿元。股价则相比前一年12月下降了约三分之一。
) X: z, E! P/ L4 W. K 自此,携程开启了三年的“苦日子”。疫情过后,携程大幅降低支出,在疫情最困难的前三个月,携程营销费用降低近四成,2020年全年降低53%,产品费用降低三成。令人称道的是,即使在困难时期,携程还是对一线岗位进行了正常的涨薪。
8 u. H* N4 D/ w4 {6 u; T& e 降本之外,携程也在开拓新的业务形式。疫情让消费从线上转到线下,武汉疫情期间的短视频活跃用户都有所增长。携程抓住了这个机遇,实行了“内容战略”,即在交易平台之外,为用户提供内容服务并售卖旅游服务。旅游内容本就是网红内容,视频也更容易吸引用户下单,携程推出的内容战略效果极佳,到当年的第三季度,携程直播矩阵GMV就超过了24亿元,观看1.7亿人次,复购率超过60%。此外,携程还试图从定制游、团建、对外投资、度假农庄等新业务中找到增长点。' T9 t' ]# E) R% T" \5 k" E, j. m
" z4 [4 R! K' B# N$ r2 w 疫情的反复,使得停摆在接下来两年里重复上演。2021年年底、2022年春运、2022年第二季度,多次疫情反复冲击旅游行业。近三年,国内旅游业产值始终在2019年的一半上下徘徊。* y ]2 ]* p$ p1 Y' x, C3 }
携程率先展开了行业自救,比如极具影响力的老板直播。梁建章亲自出镜,以Cosplay直播带货的方式推荐优质酒店。如今看来,这个颇具创新的自救之举创造的价值远非交易额,更重要的是传递信心,以及坚持住的信念。此外,携程还在App上线星球号旗舰店,为达人和商家引流,同时加强创新技术服务,为航司开发FlightAi平台,以及推出程支付、SRV补贴金额等,进一步完善用户体验。6 K$ s9 i, ?: `
组合拳逐渐发挥出效果。到了2020年第四季度,携程的毛利率达到了82%,创下了历史新高.。2021年,随着国内疫情好转,携程业绩又取得了一定程度的恢复,收入同比增长近10%,亏损也收窄,恢复到了疫情前的51%。到2022年第三季度,携程业绩已经恢复到了疫情前的6成以上。伴随着“新十条”的到来,和各地旅游业的复苏,携程基本宣告从这场寒冬中活了下来。
8 |. ~# D) A2 O 在过去三年里,除了自救,携程还承担起帮扶整个行业的责任。2020年2月疫情之初,携程就对中小商户展开了一系列扶持,并以“同袍”命名扶持计划,措施包括免除,返还佣金、提供扶持基金提前结算、贷款等。$ C& D+ H$ k* V6 s# a' k
此外,疫情使得大量用户退订了自己的旅游订单,这部分损失携程也承担了许多:当年一季度,携程花费了12亿元补偿退订用户。尽管自身也面临生存危机,但携程还是尽可能地与合作伙伴一起“活下去”。$ T! ~% J- t9 }; N. Q4 K
! @6 S7 ]; N* P& R6 f 不幸的是,也有许多企业没能走出寒冬。数据显示,三年期间,全国倒闭了近400万中小微企业,国内OTA平台倒闭近30家,民宿企业倒闭数千家、酒店倒闭超过30万家、民航业亏损超过3000亿,全球倒闭的航空公司达到数十家....一轮大洗牌后,活下来的幸运儿,迎来了2023年的春天。7 x: A+ ^2 N, u' W' s' L f
03 什么时候“过年”
7 D6 W/ H+ W$ L7 d 2023年的春节如期而至,携程和旅游行业真正的春天,也正在路上。2 k( q8 p; i: ?% O" K
但“倒春寒”的挑战依然存在。梁建章在不久前接受央视采访时表示,旅游从业者,尤其是小微企业重新恢复信心需要一个过程,这个复苏过程也需要政府扶持。
* J; @/ Q: r5 t' j9 n. b 放开,并不代表旅游业会马上复苏。各国的案例都证明这一点,如美国虽然自始至终都没用严格的管制,但从2020年2月疫情全国爆发开始,直到2021年3月,历经1年多,美国的消费才恢复到疫情之前的水平,且数据显示,服务业的消费复苏要比商品类消费复苏慢10%-20%。# d: m$ q7 ~/ G0 h% }2 r
旅游业的复苏更慢,直到2022年初,欧美的航空和酒店行业才重新开始爆满,国际航空运输协会的数据显示,2022年的飞行订单预计会达到前一年的150%。
* t* m7 c) `4 h5 f5 M 类似的情况,也可能出现在中国。国内的第一波大规模感染还在尾声之中,国人与病毒的共存,或许还会经历几波感染。对于旅游行业,这些都是不确定因素。+ o8 y* l0 N) _' j) }! r
但无论如何,2023年旅游行业恢复的大趋势不会改变。爆满的酒店和民宿、抢不到的车票,都在为从业人员注入着信心。
4 x1 ]) M. s6 m6 I+ D1 G9 |; u 过去的历史也证明,“报复性消费”客观存在。
! `# j% g! Y' c% \ 非典期间的数据显示,2003年我国国内旅游人次为8.7亿,全年同比下跌0.9%,全年旅游收入仅3442.3亿元,同比下滑超过10%,是1995年到2019年期间的唯一一次负增长。但随着非典消失,第二年,国内旅游收入同比暴增36.8%,旅游人数亦同比上升 26.7%,均创下最高增速记录。当然,今天的旅游行业与彼时补处于不同的发展阶段,情况也有所不同,但只要压抑的需求存在,就必将有爆发的潜力。% X# H/ J0 n1 w& c$ e# z
按照梁建章的预测,“报复性消费”将发生在今年的第三、第四季度。而彼时正值法定假期:按照国务院办公厅下发的假期安排,2023年的中秋国庆假期长达8天,此外还有5天的劳动节和3天的端午节,超长的假期为旅游业在下半年达到高潮创造了机遇。5 ~( G$ f% m& K1 E/ [( d
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对于2023年的旅游业,携程十分有信心。不久前,梁建章立下目标:2023年要带动1万亿消费,并超过疫情前2019年的数据。
1 U- q$ M/ p) C T8 ^% `' ^0 j 为了迎接新年的恢复,携程已经准备好了“年货”。在“新十条”发布后,携程已经制定了详细的复苏计划,包括建设10个文旅产业孵化重心、用流量和营销重振旅游业消费信心、通过一千名导游打造不同的目的地体验。为此,携程专门投入了10亿的复苏基金。此外,携程在2023年会继续推进乡村振兴战略,推进100个农庄落地。0 d/ N0 T9 p6 P2 ^! q' L
2023年不会是旅游行业一帆风顺的一年。但无论是携程,还是旅游业幸存的商户、企业,都已经度过了极其困难的三年,对经历过大风大浪的他们来说,2023年,怎么都算是春天了。 |
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