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! Q6 E4 }# I8 @- f! s 文 章 导 读 12月20日,新京报零碳研究院举办2022绿色发展峰会,主题为“共建生态文明,共享绿色未来”。中国工业经济联合会会长、工信部原部长李毅中在峰会上发表了题为“当前落实‘双碳’中几个问题的探讨”的演讲。 李毅中表示,人类在生产和消费活动中的碳排放,主要来源于化石能源的直接燃烧和化学变化,实现“双碳”目标,能源是源头,工业是重点。要推动能源清洁、低碳、高效利用,推进工业、建筑业、交通等领域的清洁低碳转型,首先是要大力调整优化能源结构。 要下功夫摸清碳足迹
5 _6 m. h9 |4 N, z* H4 u+ a 才能全面落实各行业的碳责任
9 J* R4 d4 W/ B 二十大强调,立足我国的能源禀赋,要坚持先立后破,有计划分步骤地实施碳达峰行动。李毅中表示,我国在积极发展水、风、光、河等非化石能源的同时,火电仍然起着兜底作用。& Z- N0 W# i' k4 v( h
此外,二十大也明确要求加强煤炭的清洁高效利用,加大油气资源勘探开发和增储上产力度,通过这样的措施保障国家的能源安全和经济安全。
, Y, b b z% K4 d0 n3 X2 g 李毅中进一步指出,减少二氧化碳排放要抓住重点排放行业和领域。我国二氧化碳年排放量在2019年达到100亿吨,占全球30%,且每年增长2%左右。
' l5 H1 W' ?! q3 z4 x 从行业看,主要分布在电力、钢铁、有色、建材、石化、化工等高耗能的工业行业和道路交通领域,其中电热气水生产供应业占44%,制造业占35%,交通运输业占10%,生活和其他占11%。
& t1 O& S& y# k4 p# S5 c$ ^+ r; t) N/ X 不过由于行业情况不同,所以要因业施策,制定行业碳达峰的时间表和路线图。此外,各地差异更大,要因地制宜,从实际出发,规划梯次碳达峰的目标,要防止层层加码、盲目攀比,急于求成。
9 a* s2 g* }1 N% K5 b& Z 李毅中认为,减碳减排要实现“双碳”目标,行行有责,人人有责。因此需要引入“碳足迹”的概念来准确地衡量减碳减排的责任,“碳足迹”可以衡量商品在制造、运输、销售、使用、废弃、回收等全生命周期中,各个环节所包含的二氧化碳排放量。查清碳足迹,有利于直接排放、间接排放、关联排放一并核算。" {. M: h& A3 o1 H4 R
目前,国内对碳足迹还重视不够,许多文件中没有提到碳足迹,更没有查清不同层面、不同主体的碳足迹含量,因此需要下功夫,摸清碳足迹,这样才能全面落实各个行业的碳责任。9 O% d0 n7 ?+ _; P; m$ q
实现双碳目标# }- @ g- U- z5 z3 G
基础应是先进成熟可靠的科技成果
$ ^3 C: ^6 }" Y) M 李毅中表示,二十大报告对加快节能降碳先进技术研发和推广应用提出重点要求,要认真做好以下几个方面的工作。/ m- Y4 g4 n% u1 e/ n
一是要尽快建立完善碳排放、碳足迹的统计监测评价技术体系。要采用各种技术手段摸清楚地区、行业、企业不同层面的碳数据,包括碳排量、碳足迹、碳分布等等,从而建立不同层面的碳数据库、碳资产、碳账户,确定碳配额。
0 j1 H2 ]' H. m! T) v9 F! F/ n) Q 要合情合理地确定碳配额,评价减碳减排的效果,要依靠大数据、区块链、云计算等技术,建立科学可靠的“双碳”的工作流程。这些基础工作现在很不够。- \# u# C& K/ V1 u$ _8 e! _9 e
二是要节约优先,推进各类资源节约集约使用。要持续不断地抓紧节能降耗、减碳减排,创新并且采用新工艺、新技术、新产品、新设备、新材料,降低在全生命周期中的能耗和物耗。这方面我国已经坚持多年,确有成效,不能有丝毫的松懈。同时要继续开拓思路,探索新路,做深做细。, Q! m7 E& m! S1 i+ T' t
节约使用资源的措施之一是实施新技术与工业制造技术的结合,推进各个行业绿色化、低碳化、智能化技术改造,开辟新的路径。比如在用能方面,要尽可能以电代煤、代油,改变用能方式。创新变革原来的工艺路线。- _6 S1 ~ r& a, H: v
李毅中透露,目前各个行业已有一批先进技术,需要进行推广应用产业化。如第四代核电、高效光伏、智能电网、电化学储能、光热发电、绿氢的制储输用以及二氧化碳的捕集封存利用(CCUS)工业化。# `' N. c- Y' d( S9 |: I8 e. y2 C4 h
此外,还有一些前沿技术正在开发,比如低碳、零碳,甚至是负碳的新材料,高效的太阳能(6.880, 0.09, 1.33%)电池、固体电池、可控的核聚变以及零碳工艺、二氧化碳原料化等等,后期要加大加快科技创新力度。& d- |1 ]5 W/ I* J
李毅中建议,要提升森林草原海洋等生态“碳汇能力”,因为每生成1立方米的树木能吸收1.8吨二氧化碳,每1立方米森林蓄积量年吸收0.3-0.6吨二氧化碳。
7 g4 D1 M1 h- g5 p* t 他还强调,据测算,到2060年,我国要实现“双碳”目标,需投入300万亿人民币,这是个天文数字。这么大的投入,它的基础应该是先进的成熟的可靠的科技成果。
/ C# z' s* m! d 能耗“双控”
' p5 |& ?- R/ M( w& Z" g 与二氧化碳排放“双控”要并行互补6 G/ U: C: }0 Q' p0 C: q' R0 c; d
李毅中认为,能耗“双控”与二氧化碳排放“双控”要并行互补。
$ d( v' c: r9 z- J Y) b 在能耗总量和强度“双控”方面,去年我国总能耗52.4亿吨标准煤,比上年增长5.2%。折算成每万元GDP(国内生产总值)能耗是0.46吨标准煤,比上年下降了2.3%,但仍是发达国家的两倍。/ D T. ~. v0 e
在二氧化碳排放总量和强度“双控”方面,去年二氧化碳排放强度大概是每万元GDP对应1吨二氧化碳,目标到2030年排放强度要比2005年下降65%以上,“十四五”规划下降18%。进入“十四五”规划的约束性指标,但在总量上没有设定具体指标。! }; Y( p0 x# h" ^; b& L- E
事实证明,能耗“双控”是促进节能减排的有效措施,但没有考虑能源结构的改善,需要进一步完善。而二氧化碳排放“双控”突出了能源结构的改善,因此这两个“双控”应该是并行互补。/ t9 w! [7 `: A# v9 m2 u; L
要健全碳排放市场交易制度。我国碳排放交易市场经过多年试点,去年正式开通,开局较好,但也存在问题。比如目前只有电力行业的大中型企业进入碳交易市场,其他行业还没有进入。
% s4 c/ I9 ~0 P2 i, _. a6 u 另外,碳交易量不高,一年交易量只有接近2亿吨。碳价也偏低,每吨50元至60元人民币,相比欧盟每吨70到100欧元的价格,相差十几倍,上述问题说明碳排放市场的基础工作还需改进和加强。
2 L; R& E4 K& j/ M% k9 x 至于碳税,部分专家建议可以视情况,适时稳步推出,要把握好时间、范围和强度,不能因为碳税而挫伤能源行业的积极性,以至于影响能源安全和经济增长,实行碳税不是为了增加财政收入,而是为了促进减碳减排,所以征收的同时需要在其他方面适当减税,保持税负总量不要增加。3 ]+ ]6 R' s2 D% h# p9 f+ [: E4 `( S
此外,还要密切注视国际动向。“双碳”是全球的共识和行动,所以要加强国际交流、国际合作。同时要注意不可避免地会出现新的贸易和技术壁垒。因此,实现“双碳”目标,一方面要加强交流合作,促进尽快低碳转型,另一方面要争取国际话语权。- }! _' s+ M- E8 p2 X
(注:本文未经本人审阅)
& H9 S V; B2 T7 D* S: c/ Z% g (环境生态网)
" F4 U' {/ b- X: G' j 新浪财经ESG评级中心简介: i" I2 B K7 W) K. I& A
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1 H+ R% U/ Y4 k1 j" Z 责任编辑:马青
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