销量垫底毛病还不断，猎豹车主：我也很想哭！

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不知道大家知不知道猎豹汽车，这个在国内谈不上有多知名的汽车品牌拥有着军工背景，但旗下的车型在销量上一个比一个惨，质量一个比一个差。4月13日，新款猎豹CS10正式上市，新车针对前脸部分进行调整，储物空间有所增大，共推出5款车型，指导价为7.98-11.98万元。
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0 |) h+ N/ T* r8 T/ v新款猎豹CS10改动可用忽略不计来形容，现在早就不是当年那个看脸的时代，谁的外观设计都差不到哪儿去。猎豹却还在这些表面工作上下功夫，扩充储物空间不如加长下车身来的实在。其实导致现款猎豹CS10销量惨淡的最终原因还是质量问题，可惜在新款上并没有改善。
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现款猎豹CS10的销量只能用惨目忍睹来形容，半年来即使是在销量最高的1月份也仅有1200台左右的销量。所有人都知道猎豹CS10之所以卖不出去是因为其质量太差，只有猎豹汽车自己不知道。不仅不去抓质量，反而在新款猎豹CS10上打马虎眼，毫无诚意。
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根据车质网提供的数据来看，仅2017款猎豹CS10就有多达1000以上的投诉量。要知道，2017款猎豹CS10自2016年底上市至今，其总销量也仅有30000多台，故障率高得吓人。其故障包含了发动机异响、变速器异响、刹车偏软、底盘异响、天窗异响等诸多问题，让驾乘者毫无用车体验，其中刹车偏软的问题已经严重影响到行车的安全。
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有车主反馈：CS10的刹车刹不住，刹车的距离较长，虽然将投诉反馈给了厂家，可是厂家的处理结果并不能让人满意。车主还反应，同一批次的车，因为质量问题更换的配件却相差很大，虽然更换了一些配件但是刹车系统依然存在故障，以至于现在车每天都停着，不敢开上路。买车的时候看到猎豹CS10价格便宜根本没想那么多，买了之后才发现故障频发，不仅耽搁时间还没有安全保障，后悔莫及。

面对如此多的质量缺陷，2019年初猎豹汽车不得不发布消息，根据我国汽车法律法规《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关要求，进行了召回计划的备案。决定立即召回2015年3月30日至2017年7月30日期间生产的部分猎豹CS10，此次召回的猎豹CS10车型总量达到了147136辆，数量非常庞大。但仍有很多猎豹CS10车主表示，自己在2017年7月30日之后购买的猎豹CS10在安全方面也存在着巨大隐患，要求召回处理，但猎豹不予理会，态度恶劣。

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7 u) |* G8 U/ x/ H在发动机方面，去年年底一位车主反映：“本人在长丰猎豹4S店买了一辆猎豹CS10，还没开到六千公里就在高速公路上骤然停车，差点车毁人亡，发动机频频出现致命故障，给我的生命安全和人身财产造成了特别严重的隐患！发动机出现同样的问题去4S店维修过两次，小故障一直不断，有时还会有漏油的现象发生。9月3日是第三次出现致命故障！希望贵传媒能够介入并且曝光，维护我们消费者的合法权益！”如此重大的质量缺陷，在2017款猎豹CS10上屡见不鲜。
写在最后：
对于消费者来说，买车最重要的还是安全，而2017款猎豹CS10已经不仅仅是小毛病频发那么简单，已经威胁到了驾乘人员的人身安全。猎豹汽车作为一个拥有军工背景和悠久历史的汽车品牌，在质量问题上却如此不堪重负，其销量注定垫底。消费者在选车时切记不要图一时便宜，以低价买个质量问题频发的车不仅会得不偿失，其安全还无法保证。

来源：https://www.toutiao.com/a6693279418497892868/
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