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对于很多高净值客人,平行进口车和国内4S店的车为什么会不同,为什么会价格便宜,车子靠不靠谱,还是存在很多疑虑的,所以今天将问题拎出来,和大家聊聊。
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, D) ^9 o0 ^; DQ:平行车和4S店的车有什么区别?9 x( N/ P6 c& S
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O 车源:平行车车源来自于海外,如美国,欧洲,加拿大,中东地区等,中规4S店车也来自于海外。只不过每个国家和地区由于发展程度,人口密度,法律规定等区别,生产汽车时参考的标准(质量,安全和排放标准)取决于所要销往国家,因此市面就出现不同版本的进口车。 y( z# n; \2 P# E) n! P! W# p
生产及销往不同地区,叫法不同。
2 F0 n" `5 z$ `6 Q% S+ ]3 P/ k! f' Q, p 中规(中国),美规(美国),欧规(欧洲地区),加规(加拿大),墨规(墨西哥),中东(中东地区)。, E7 ]! z G* F. c
O 价格:平行车低于或接近于4S店,看车型及海外价格,平行车主营中大型SUV及稀有车型,原因就在于销售价格可以明显区别于4S店。6 ~! }' V! J! b0 {0 ?* I
价格低的根源在于,平行车没有太多级经销商进行利润剥削。3 Z: R4 @7 l7 _* E6 n5 x4 X9 _' k
目前在售平行车型,价格低于中规4S店15%左右。简言之,价格越贵的车,平行车越便宜。, ]' B2 N, t- |- c( k% l4 g
O 车型:平行车主营车型:中大型SUV(如奔驰GLE,GLS),稀有颜色及车型(如兰博基尼URUS),个性定制车(如迈巴赫普尔曼),防弹车,商务改装车等。
! l0 W$ o7 |1 `* j! J8 q& ] 其实,平行车的存在,主要是打破中规4S店的垄断,将资源对称,为此国家也放开政策。0 D" T0 }( F# Z3 e' u
O 提车时间:平行车一般分为3种形式,1/ 展厅及港口现车,2/ 海外现车,3/ 海外订单车。
/ C+ o: Z9 h* N0 a5 q) G0 U* 展厅现车及港口现车:# a' n8 ^! r9 n
优点:提车时间快,交车时间2周。6 J. a' R( W" e5 S8 }, \# z
缺点:价格高,配置固定。(经销商通过银行垫资将车辆买回国内,资金成本较高)
$ N) p3 C8 f2 I- _+ x/ N( R2 @* 海外现车:6 ?* K/ j/ M. e
优点:价格低,配置及颜色等可选型更宽,生产日期最新,非库存。
( E- d4 [/ x6 @3 R6 ~. |0 f缺点:交车时间2个月。
( U7 ]6 x- f5 v5 D6 F( p*海外订单车:
4 Y$ n; C. i/ V# |! E' E优点:价格最低,完全个性化定制,原厂下单,自由度最高。 F% s- k5 l E) \* g
缺点:交车时间5个月。# y& h: D, t3 I7 F; I2 u& a
O 上牌及售后:国内平行车市场目前乱象较多,车源的保证是最大的问题,这也让消费者心中不安。" U+ @; r* I) i) W! J
1/ 上牌:手续是否齐全;地区车管所对平行车的“审核要求”。
; G: R) k0 r T3 v: I" U- s' k建议:找所买商家代理上牌最为放心,并且明确体现在合同里。费用一般2000-5000之间不等。如果不想付费,手续一定要齐全:关单,商检单,一致性证书,环保清单,发票,电子信息二维码。
4 e+ u- M/ ^( g8 y0 @( ^2/ 维修:平行车最初是同享中规4S店三年质保的,后因市场份额的逐渐增大,中规4S店不愿接受平行车的售后问题。目前平行车的质保是以销售质保险和商家承担赠送的方式,分为三大件质保和整车质保。有限期一般是3年或6万公里。: c7 E+ t2 e+ M4 g/ M6 s0 Q* r% [
3/保养:4S店或其他美容修理厂都ok。9 N: Q/ r2 F2 R8 X/ [/ Z
O 选择平行车消费者如何保护好自己
( i) x/ t7 |% c+ Y2 q7 W1/ 明确车辆配置(标配+选配),颜色,或以附件形式体现,交车时间,上牌及售后细节,明文写入合同。
_3 y! _! P' _% {, c& a6 A2/ 车辆均有自己的“身份证”,尽量将车架号(车辆“身份证”)写入合同,这样即可锁定车辆。
' C3 J* H! ^9 T8 g! x6 ?0 N3/ 明确合同的主体,开具发票的主体。" D3 E" F0 R( j- Z' y, ?
平行车就是海外代购,并有国家政策鼓励,随着国内法律的完善,消费者的权益会越来越受到保护,正经做生意的商家走的也会越来越远。* K5 v1 h# X4 o+ r
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2 @- c& S% V# a9 _- m来源:https://www.toutiao.com/a6692246831876801037/# Y( s ]- m& W5 a0 k
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