国六即将到来，国五的车还能不能买？听听内行人怎么说快来看看吧

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国六即将实行，国五的车还能不能买？听内行人一说，终于明白了逢年过节自然少不了汽车的大力优惠，如今五一黄金周也成了各大车企在各个省市举办车展的大好时机，意图让旗下产品销量来一招更上一层楼。但大量4s店为了冲销量，人海战术不间断的打电话也让不少有购车意愿的车友有点焦虑。而4s之所以如此努力，真正想卖的还是沦为库存的国五车。
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大部分老司机都清楚，汽车唯有两大时机最为便宜。一是厂家举办车展的时候，现场订车自然能优惠一两万。其次就是新车发布的时候，车企为了打响名气通常是赔本挣吆喝。不过现在随着互联网落实到了家家户户，一向精明的车友早已熟知即将在今年7月1日开始普及的国六政策。因此大部分车友一致认为能买国六就不买国五车，但当前依旧存在奇特的现象。即使国六政策快来了，市面上大部分刚推出的新款车型依旧是国五标准。是车企压根不清楚国六的政策还是有意为之？现在买国五车还行吗？看看内行人怎么说。
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首先对于车友而言，最为担心的莫过于在国五车开到报废之前，国六政策是否对国五汽车有影响。如果处于一线城市的车友，势必排放标准严格几分。尤其是GDP极为发达的一线城市，例如北上广深等。这样的主流城市车友只能乖乖买国六车，毕竟国六实行以后，过三国四可就没有往日的辉煌了，留给老车的路子只有报废。而国五不出意外几年后也开始限号，那时候正是国五车风华正茂的时机。
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但并不意味着三线城市以外的车友也不能买国五车，要知道处于三线城市以外的车友大部分经济实力与一线城市车友不是一个等级。其次，国六全面执行的时间起码在明年以后。最先退出大马路的只是国三车型而已，国四依旧可以再跑几年。但国三国四限号限行的日子估计很快就可以到来了，而国五车不出意外起码还可以在小地方不限行不限号开十年以上。那时候咱车友的存款早就可以弄一台中级车了，还要这国五车干什么？
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因此对于小城市车友而言，尤其是农村的车友。目前国六的提前实施使得大量车企来了一个措手不及，目前国五库存车已经积压到了极限。因此当前国五车几乎就是白菜价，而国六车即使国产车也很少有货。大部分国六车型既要加价提车，还要等上一两个月。所以买国六丐版的钱倒不如弄一台国五顶配的车型。电子配置暂且不谈，起码可以加一个四驱配置。所以小城市车友目前影响几乎没有，建议还是入手顶配国五车。因为实在是太便宜了。

总体而言，国六政策不是车友想的那么厉害，仅仅是慢慢淘汰老车型的过渡期而已。只是大量舆论的一边倒使得车友对于国五有点担心，要知道国六开始实行以后。目前在路上的国三到国五车型依旧可以满街跑。如果处于三四线城市或者农村的车友，预算不到位不妨可以考虑优惠三四万的国五车。您认为呢？
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