不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？

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不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？
+ z$ x' B& G" T9 D4 w1 `2 c玩车新视界 今天

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5 v1 z" g6 @4 F自己的爱车明明没跑多少路，或着就没怎么用过。却各种小毛病接踵而至，是自己有问题，还是车子质量有问题？


风风火火赶时间，着车就走伤引擎
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9 Q# }2 _) c' l# J* u, f. i我们要知道，
+ i; E- m% F' l适当合理的热车，
可以让润滑系统能够达到最好的工作状态，
不仅可以保护发动机还能延长寿命。


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当我们停车时，
机油都会流到发动机底部的油底壳处。
9 Z7 ~. d( y- |0 x$ I& ^8 _7 w) _3 h" [此时运动部件的润滑效果很差。
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5 q1 o  H- x  L0 u5 _, [6 z. T- K, e

5 j2 j5 `6 T5 E3 @. R7 ], a发动机经过一夜的静置，
; S2 [7 T' S! O' G1 o# }各摩擦面上的润滑油已经基本消失，
/ ]6 l2 t" Y( h$ y, b$ d- K3 F) y失去了油膜保护，
低温促使润滑油的黏度增大，
附着力和流动性变差，
! r$ e! F4 _6 F0 I2 X' h8 y) e引擎启动时阻力变大。
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只有在正常的工作温度下，
引擎内部被机油充分润滑时，
发动机才能达到最佳的工作状态，
: E, ~5 ~: b0 g+ Y+ \$ M+ t减小发动机内部不必要的磨损伤害。



' U- U2 y) p" F- C所以，千万别小看热车这个习惯。
学会养成冷启动热车的习惯，
5 Y2 e% e/ N' L在启动后观察车辆转速表，
4 O" L7 ^# v& o# t9 w' I; L, t1 a$ z大约20~30秒，
等发动机转速开始回落时，
6 Y( s( A0 O# M* a7 o( s& Y再挂挡行车。
8 [, L8 h. b$ A0 V3 t（在油温没上来前，切勿高转速暴力行驶）
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6 H7 M1 P4 ~: Z: K& K. ?& T快速过坎，减震器的痛你不懂
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在行驶过程中，
有很多人不在意路面的减速带。
遇到坑坑坎坎的路，
! [. l1 S$ ~9 M& }7 }  K5 z" I也从不减速。



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# V& ^/ l" B/ A& i9 K3 j高速或者单侧轮胎通过减速带，
* t  E- I+ w0 U8 V都会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害。
悬挂系统受到的冲击，
会比正常行驶高出几倍甚至十几倍。
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, g- v/ N9 ]3 @# L  i1 W* j/ g2 P" c+ p长期不正确的驾驶操作，
会严重损坏减震器、弹簧、支架等部件的寿命。
而且，强烈的冲击也会撞伤底盘，
对车底的管路油壳等部件造成损坏。

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正确的做法就是减速缓慢的垂直通过，
4 A4 ^8 S& w8 e) U+ L( x0 Z也不要单侧通过。
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停车后车轮不回正，车辆早晚会跑偏
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有人在停车后，
( I6 K: ]: Y7 E& i' x总会忘记将车轮回正，
* t9 b9 W$ \( i+ o, X这种看似无关痛痒的小习惯，
; m' y2 e1 a& [! c9 q5 L: h同样会影响你的爱车。



偶尔在短时间内，
这样停车并无大碍。
但长时间停放，
会导致转向拉杆和悬架的一些部件，
一直处于受力状态，
时间一长便容易产生变形，
: E; L% S4 [% O% T) o) g0 _' n3 e影响悬架性能和转向系统的正常工作，
& c- I7 m% i/ Z- t- q/ R9 A严重时还有可能会导致车辆跑偏。


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所以，为了让爱车熄火时得以全身放松，
* f5 o7 {( m# [: J  b我们还是每次停车时上点心，
将车轮回正。
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马路牙子停车，车身七扭八歪成麻花
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还有一些人为了方便，
在停车的时候，
% k# g' G0 g6 D2 a喜欢将车子的一半骑在路牙上。
7 b' I: q/ a# X8 Z这种做法同样也会影响车子的悬挂及车身。


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* ~! |" p* a. r! E, a( B' S长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，
处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，
久而久之容易导致悬架过早变形，
- S; L* `  |4 N- S( a% N严重的还会导致车身变形。


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5 c% K3 S3 B' k人在不正确的坐姿下长时间工作，
还会导致脊柱变形，
8 E0 J/ X0 S2 W$ [+ `( N: p何况我们的车呢。

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4 y- h/ C  |+ A) S, e) l所以，在停车的时候，
一定不会要停在高低不平的地方，
尽量将车子停在平稳的地方。


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自动挡为了省油挂空挡，变速箱受伤怪自己
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这是一个常识题，
空挡滑行不仅不能省什么油，
3 y" a: [3 w2 k, p1 M! p! a还有可能是损坏变速箱的罪魁祸首。
! H, Z/ C" g& y# {（自动挡变速箱只有干式双离合可以挂空挡）




  u( T6 ^( w! N5 M8 e* X当车子在行驶中挂至N挡时，
油泵的油会无法正常供油润滑自动变速箱，
% S% v: o) o7 L5 S* |会使变速箱内部件温度升高，
( i( v8 @. {' m造成部件损毁。
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) r7 L1 X9 d3 d* p
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细节上，自动挡车型的R档都在N档前，
. S4 u& x7 \1 A$ U7 I, l/ @3 u& V8 R如果有挂空档滑行的习惯，
8 D6 G$ G; x/ M0 j3 Y很容易因为一时手滑，
入错档位。
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- y0 w& t5 y. L9 ~8 p除此以外，
还有人喜欢在车子未停稳前，
2 _) z$ x5 r4 x5 q, Q" A& A就急于挂R倒挡操作倒车。
这种做法会严重损坏变速箱部件。

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/ }% y: g  E3 Y$ R) z3 o6 d这些看似不起眼的不良操作，
会极速缩短变速箱寿命。
一不小心的打齿，
  [2 E1 a/ E1 ^4 D& ^就会让变速箱齿轮受到致命打击。
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自以为爱车的“油箱加满”，
1 J' [* x3 B. ]" I- }+ D会让爱车灰飞烟灭
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大家都知道，
温度的升高会使汽油体积膨胀，
油箱加太满，
不仅容易把油箱涨变形，
还可能因为排泄压力而浪费汽油。

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尤其是在炎热的夏季，
2 R' E9 u8 J6 x, K5 T& `6 f$ b油箱加太满很容让汽油从通气孔溢出，
9 v9 B% j' [. e  N如果遇到烟头之类的明火，
很容易发生火灾甚至爆炸。


; g4 i* |7 \8 k0 F6 l) L如果遇到通气孔堵塞，
* @% W) w% M# O( B  T/ N& ~油箱产生负压，
还会造成供油不顺等问题，
导致行驶时出现窜车的现象。
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所以，在炎热的夏季，
我们尽量不要讲油箱加太满，
+ [" o6 s# p# Q& G3 E$ c+ c以防油箱变形，汽油外溢而带来的危险，
别让我们大度的“爱”成为车子的催命符。
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- o$ s2 r' T1 P* x, U  v1 ~酷暑炎日频洗车，伤漆伤胎危险大
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频繁洗车会造成新车车漆提前老化，
爱车在烈日下暴晒后车漆温度很高，
在冷水刺激后，
会加剧漆面受损老化。
时间久了，漆面不仅失去光泽还会干裂。
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所以，在炎热的夏季洗车，
* k/ M7 _$ X$ E4 g& H- L一定不要再暴晒后为爱车冲凉，
) i& n- S; m: I2 ]% k' ]  o范儿建议洗车的时候选择适中天气，
尽量避免强碱性洗涤液，选用中性洗车液，
洗车频率尽量控制在7~10天即可！
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另外，如果爱车被雨水、鸟粪、泥尘等附着，
0 A! B+ u  b0 m2 p请及时用清水冲洗，
以免这些强酸性物质对车漆的腐蚀。
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, [: d5 i: m0 L7 z' C. |

风骚操作千千万，毁车只在一瞬间
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除了以上一些尤为重要的不良操作，
还有很多其他的小恶习。
比如有人喜欢在下班回家后，
停好熄火后开着音响，
  n5 F/ V4 v& [$ b# V* a( k: W/ O听听歌，抽根烟放空一下。
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! E8 _0 N, F4 o2 V1 [
这种做法虽然可以让人放松，
但却会减损电瓶寿命，
加速电瓶的老化，
5 f" X- _, ]6 t! h最终导致电瓶报废。

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再比如有人总是忽略先关空调再熄火，
这样很容易自下次启动时，
+ D$ x# S! B) Q# ~2 S5 b& s2 ]增加发动机的负荷，
, {9 t* G! N6 E/ h8 `* Y, P让发动机在高负荷下启动，
长此以往就会损伤发动机。



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& f# h1 n4 G4 n8 S! ]5 k! _/ Q还有人习惯原地打轮，
这种做法很容易损伤转向机，
6 W" B7 Q. o8 R在高负荷高阻力的工况下，
& W; d* z' B. \, X转向机会提早透支寿命。
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同样伤害转向机的还有打满轮。
一些新司机总是喜欢将轮打满，
生怕车子转弯半径不够，
这种做法只会伤害转向助力泵和转向机构。
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, f; J) c4 k3 {6 v1 y3 U养成一个好习惯，你爱车多一点，车也会多让你用一点的。中枪的朋友试着改掉这些不良习惯吧。
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, b+ e: M6 O7 v* V% I1 ?
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来源：https://www.toutiao.com/a6682375448837489160/
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