不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？

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不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？
) A" {' m4 Z, c& y8 \0 `1 ?玩车新视界 今天
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8 d2 W" n& D0 |7 y5 V- Z; W$ h自己的爱车明明没跑多少路，或着就没怎么用过。却各种小毛病接踵而至，是自己有问题，还是车子质量有问题？

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风风火火赶时间，着车就走伤引擎
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8 N6 H  J4 V/ M% C我们要知道，
适当合理的热车，
- M& B& B+ O, Z  A- j$ g可以让润滑系统能够达到最好的工作状态，
不仅可以保护发动机还能延长寿命。

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当我们停车时，
机油都会流到发动机底部的油底壳处。
: D2 p% d  g2 n' M: r1 j此时运动部件的润滑效果很差。
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发动机经过一夜的静置，
/ R; ~+ Z4 L, X9 M9 {5 \4 ~各摩擦面上的润滑油已经基本消失，
1 `. x1 I$ w/ {$ Y2 \6 t! d失去了油膜保护，
低温促使润滑油的黏度增大，
, _! U2 l1 ~$ \' z附着力和流动性变差，
+ W8 w% o3 L. L引擎启动时阻力变大。
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只有在正常的工作温度下，
% D0 [2 c% U3 S$ X引擎内部被机油充分润滑时，
3 F, a! a8 o; m% L/ f) Z发动机才能达到最佳的工作状态，
, i+ y! H6 B. B1 N, N8 {$ L! I' ~减小发动机内部不必要的磨损伤害。

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所以，千万别小看热车这个习惯。
学会养成冷启动热车的习惯，
- i3 p) N* Y0 A- S- D: H在启动后观察车辆转速表，
* B" L7 P! f5 L6 B9 _4 P大约20~30秒，
  s& T- o; S; @' l9 U! x等发动机转速开始回落时，
4 O# c# \8 }3 H% b再挂挡行车。
（在油温没上来前，切勿高转速暴力行驶）

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快速过坎，减震器的痛你不懂
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$ Z8 T: Z% o! k; z  d+ ?! k在行驶过程中，
有很多人不在意路面的减速带。
遇到坑坑坎坎的路，
# O) U3 O" p9 o: }- {, B+ M也从不减速。

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8 X  ^- K+ |! a7 C高速或者单侧轮胎通过减速带，
/ t  _5 K+ i3 j: ?4 I都会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害。
悬挂系统受到的冲击，
会比正常行驶高出几倍甚至十几倍。
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6 S( T$ `' U. t7 }长期不正确的驾驶操作，
会严重损坏减震器、弹簧、支架等部件的寿命。
而且，强烈的冲击也会撞伤底盘，
! R; J- U' H; C' M: I对车底的管路油壳等部件造成损坏。

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正确的做法就是减速缓慢的垂直通过，
也不要单侧通过。


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停车后车轮不回正，车辆早晚会跑偏
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! I1 u' y: W7 [1 Z* X有人在停车后，
2 [" x, i$ `7 Y8 B' I: l总会忘记将车轮回正，
这种看似无关痛痒的小习惯，
同样会影响你的爱车。
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偶尔在短时间内，
这样停车并无大碍。
但长时间停放，
会导致转向拉杆和悬架的一些部件，
一直处于受力状态，
5 W2 b8 M+ I4 L: }9 e2 g时间一长便容易产生变形，
影响悬架性能和转向系统的正常工作，
严重时还有可能会导致车辆跑偏。

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! K# [# \5 x: Q: }& W- S
* q5 c+ N2 g# |$ `' ~3 h所以，为了让爱车熄火时得以全身放松，
我们还是每次停车时上点心，
将车轮回正。

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6 t: ?; D# ?2 q/ p3 \$ F$ U3 I马路牙子停车，车身七扭八歪成麻花
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还有一些人为了方便，
在停车的时候，
喜欢将车子的一半骑在路牙上。
这种做法同样也会影响车子的悬挂及车身。

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" U: k: K( z. ]5 _& v% k$ \长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，
处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，
, I& u: L- y/ I* F- v8 J1 ~久而久之容易导致悬架过早变形，
4 D5 F, h2 Z2 w严重的还会导致车身变形。


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人在不正确的坐姿下长时间工作，
1 f  \6 k7 b! O* G1 y6 A还会导致脊柱变形，
; ~; W3 o/ }. `/ u; w7 ]' d6 G0 ?* P何况我们的车呢。
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4 o5 h4 E; B+ V- N% |6 X' Q/ v3 s9 R所以，在停车的时候，
一定不会要停在高低不平的地方，
尽量将车子停在平稳的地方。



6 x+ l, ]  Y9 a2 x8 F4 I* a9 T自动挡为了省油挂空挡，变速箱受伤怪自己
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这是一个常识题，
6 ^' j9 I9 {, ]4 x( Y5 j: E空挡滑行不仅不能省什么油，
' ]/ L$ ~+ D1 A还有可能是损坏变速箱的罪魁祸首。
（自动挡变速箱只有干式双离合可以挂空挡）

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) i1 U( W7 `8 U2 F! h3 }
& b  U/ u* Q  h' a) }& d$ v当车子在行驶中挂至N挡时，
油泵的油会无法正常供油润滑自动变速箱，
会使变速箱内部件温度升高，
7 ?" L1 w9 S; _8 c  o造成部件损毁。


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细节上，自动挡车型的R档都在N档前，
如果有挂空档滑行的习惯，
很容易因为一时手滑，
入错档位。


) g8 A+ N* |, f; ]# v4 T除此以外，
% c; N$ B" J2 s9 f还有人喜欢在车子未停稳前，
就急于挂R倒挡操作倒车。
这种做法会严重损坏变速箱部件。


这些看似不起眼的不良操作，
2 R' O( _# n$ S& z$ R0 M5 O会极速缩短变速箱寿命。
一不小心的打齿，
7 \7 ?8 Q2 y( L0 g就会让变速箱齿轮受到致命打击。



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自以为爱车的“油箱加满”，
会让爱车灰飞烟灭
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大家都知道，
温度的升高会使汽油体积膨胀，
/ W2 Q  r1 r  ]% x- U油箱加太满，
不仅容易把油箱涨变形，
还可能因为排泄压力而浪费汽油。
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尤其是在炎热的夏季，
4 m6 j5 a! y; u/ {) }# `* _油箱加太满很容让汽油从通气孔溢出，
1 f0 {4 Z/ P) k; |) e) l" g如果遇到烟头之类的明火，
很容易发生火灾甚至爆炸。

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; G+ ]' h. K4 u6 m. i如果遇到通气孔堵塞，
- `$ [4 M# Y. U( b5 S  H: |0 Q' R油箱产生负压，
还会造成供油不顺等问题，
导致行驶时出现窜车的现象。
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所以，在炎热的夏季，
, K, c" s" n3 w0 s我们尽量不要讲油箱加太满，
( h5 `  f& u3 Y2 F以防油箱变形，汽油外溢而带来的危险，
" }9 Q" i5 C: }% [! Z% Y别让我们大度的“爱”成为车子的催命符。



; ~: |8 h7 I' {) D7 V8 x  P& T/ p酷暑炎日频洗车，伤漆伤胎危险大
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. u5 ^% ]5 _" D2 f* z频繁洗车会造成新车车漆提前老化，
爱车在烈日下暴晒后车漆温度很高，
% V5 i9 a, @8 u" |; D) |$ t8 f* ^在冷水刺激后，
会加剧漆面受损老化。
时间久了，漆面不仅失去光泽还会干裂。
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2 n/ ?& z6 _# X  E所以，在炎热的夏季洗车，
9 ^& d! ^( v1 ?- M一定不要再暴晒后为爱车冲凉，
范儿建议洗车的时候选择适中天气，
尽量避免强碱性洗涤液，选用中性洗车液，
洗车频率尽量控制在7~10天即可！

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1 Q, s( s, k* c1 M另外，如果爱车被雨水、鸟粪、泥尘等附着，
请及时用清水冲洗，
以免这些强酸性物质对车漆的腐蚀。
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风骚操作千千万，毁车只在一瞬间
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除了以上一些尤为重要的不良操作，
还有很多其他的小恶习。
比如有人喜欢在下班回家后，
" Y% V/ K% s8 d5 V停好熄火后开着音响，
听听歌，抽根烟放空一下。

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  \6 m+ C/ j4 r: C* K1 S这种做法虽然可以让人放松，
9 V, G# e% C8 q' m但却会减损电瓶寿命，
加速电瓶的老化，
6 C' C. \4 N$ v+ }+ b/ d最终导致电瓶报废。
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再比如有人总是忽略先关空调再熄火，
! L# l- `8 Q  A7 J" F这样很容易自下次启动时，
增加发动机的负荷，
. W: U+ O* ~1 W8 o9 O让发动机在高负荷下启动，
长此以往就会损伤发动机。
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( z% S; n9 s0 Q5 a8 y1 P还有人习惯原地打轮，
这种做法很容易损伤转向机，
+ w. p+ s4 j) V+ X: c% |在高负荷高阻力的工况下，
" h0 p! U0 U- G( J( N9 l, S# F转向机会提早透支寿命。



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同样伤害转向机的还有打满轮。
) y9 D  v* ^9 w' I  y* Q一些新司机总是喜欢将轮打满，
生怕车子转弯半径不够，
这种做法只会伤害转向助力泵和转向机构。



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养成一个好习惯，你爱车多一点，车也会多让你用一点的。中枪的朋友试着改掉这些不良习惯吧。
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$ ~$ G1 d" J' Z& W* M$ h: ]来源：https://www.toutiao.com/a6682375448837489160/
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