已经错过未来科技城，别再错过钱塘新区

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钱塘新区（下沙+大江东合体），想要再现当年浦东新区、天津滨海新区的开辟海潮，根本上没有大概性，毕竟工业大开辟的时代已经已往了。马云不会带着几万人去大江东吧，银行保险们也没动力舍弃钱江新城，去江东盖个大楼。
很多年以后，大江东会建成什么样呢？下沙会建成什么样，是清楚明白的，四个字：腾笼换鸟。
9 |# r) n" x/ D; R! S- @0 ]0 b未来科技城往事

  I& _3 j4 E1 A8 O, n! |. w我们错过了什么

2 Y/ W! e% w+ g5 b& i) j. J数据来自各区积年发展公报
很多身在杭州的人，都因错过未来科技城的红利而懊悔不已。这几年，在未来科技城的带领下，余杭GDP一口气超越了萧山。
+ \- o" f/ F0 I: r) P2011年，杭州未来科技城被列为全国四个基地之一，同年年底，淘宝城一期开工。其时，官方的定位是如许的：

这个淘宝城不仅是淘宝小二们的新家，更是我们广大淘友的家。
3 _, Y1 Q6 u" R' U0 P% |我们会把淘宝城创建成网络购物中心的范例，就像美国的好莱坞是全世界造梦者的圣地一样，杭州的淘宝城将成为全球购物圣地。未来，我们还将在全世界创建更多的淘宝城。它就在你的身边。
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谁人时候，移动付出尚在襁褓之中，BAT仍然三分天下。杭州人对这个绕城外的地方，尚并不以为然。彼时的杭州楼市已经笼罩在阴霾之中，所谓熊市无利好，淘宝城其时只是一些塔吊工地而已。
2013年，阿里万人大迁徙，阿里集团旗下的天猫、淘宝网、阿里云、聚划算等公司的1.2万名员工，正式搬入未来科技城。
2009年，阿里也搬过一次家，那次是从城西搬到了滨江。
阿里的两次搬家，都对杭州楼市的格局带来了深远的影响。杭州绕城西，曾经只是一个不毛之地，有一些农田湿地，环境比力原生态。阿里的到来，租金的变革立竿见影，房价只是泛起一点点涟漪而已。
4 ~6 v! t+ P: o* A2011-2015年，未来科技城的推地高峰，正好赶上了杭州楼市最低谷的几年，大部分宝地都被“贱卖”了。比如淘宝城周边的低密度项目、5号线沿线的大量地铁盘，楼面价鲜有凌驾1万的。本土的绿城和滨江，也没拿过核心区的地。本土房地产大佬尚且看走眼了，更何况是平凡群众。
面临钱塘新区
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3 K3 k, I% S3 C5 v9 r我们该汲取教训吗
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8 E6 d4 K7 y) E4 T& w大江东面临很大的交通困难：
' O# t$ V' z* K; X! ?  r0 S现在两岸只有一座江东大桥，一条隧道在建，2条过江地铁在挖（一条通机场，严酷讲是萧山地界），这是远远不够的，过江通道必要继续加密。
7 ]- P% F7 J9 C/ d9 t但是纵然加密了，也依然解决不了核心问题：【整个江东的核心区域直面的是海宁，而不是下沙】。整个江东大道以北（半座大江东），和下沙毗连的媒介，似乎只有一座江东大桥。如果北面加强开辟，不只是一座桥会瘫痪，整条德胜高架也会力不从心。所以，理论上，最得当打造核心区域的，应该是和下沙隔江相望的河庄。
纵观整个“钱塘新区”，和主城联系的只有一条1号线，显然会不堪重负。只要钱塘新区是认真的，那么下一期地体规划，下沙境内一定会至少增长一条线（大概是8号线西延），这给投资下沙的房子，提供了一个思路。
6 e  @% C* Y& }8 U5 d' p5 G$ g财产困难：
/ @+ u3 L$ j& _* H近几年来，杭州的工业一直不是很给力，下沙和大江东的增长都比力缓慢。福特算是大江东引进的较大的项目了，很不凑巧的是福特在国内节节败退。新区组合后，下沙一定开始转移工厂至江东，能提供一定的支撑，下沙则尽力拥抱高端产学研，看上去是双赢的。
随着工业的搬迁，下沙的赢利是立竿见影的：超等大学城、超长江景线、优质地盘开释等等，远期不输未来科技城。大江东将更多停留在概念上，成为一个合格的工业园，就算是不小的成功了。
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% [/ q! Q. q2 F4 [信赖钱塘新区

积极拥抱下沙

如果说，钱塘新区是认真的。有几点是明白的：1、下沙的人居环境将得到极大改善；2、下沙10年内大概有第二条地铁落地；3、城东的高架会越来越堵。
8 ]0 v8 C! l, p最大的受益者，大概是下沙，以及整个城东一带。而大江东，最终，大概只是出地、出钱，支援了下沙的财产转型。（大江东这几年还在花钱搞创建阶段）
当然，看好归看好，开辟的节奏和机遇瞬息万变，投资要保持谨慎。
0 I. N5 {0 o* p3 }5 Y, k6 E（本文为个人观点，非投资发起）
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来源：https://www.toutiao.com/a6672591149640712711/
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