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据北京日报6月20日报道,北京即将成为国内首批千兆之城,从今年开始大规模普及千兆宽带。市民可以连接宽带或千兆路由器的WIFI信号,体验传说中5G 的1Gb/s的超高下载速度。
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: _% p, J4 m' y7 T4 K F其实早在去年10月,中国电信上海公司就已经完成了“千兆光网”宽带建设,上海成为名副其实的中国“千兆第一城”。紧接着,上海电信又紧锣密鼓地进行5G基站规模建设,势要打造5G+宽带的“双千兆之城”。至2020年,这张覆盖上海中心城区和主要城镇的5G移动网络将呈现在大家面前。
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1 L% r3 E$ M( ]都说千兆是5G的基础,那么,千兆之城来了,5G也就真离我们不远了。
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7 w- R% a, k/ ?$ U; [" H5G时代,汽车会更精彩' r+ }" r1 l) w; L+ m" D1 L
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* T( t- X2 T: C! u/ w6 |今年6月6日,工信部发放5G商用牌照,中国正式进入5G商用元年。
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5G是第五代移动通信系统,其显著优势是高速率、高可靠和低延时。从3G到4G,诞生了移动支付、移动短视频、智能导航等产物。在5G时代,一部1GB大小的经典电影几秒钟就可以下完,戴上VR眼镜在家里也能够身临其境地观看千里外的直播。3 r/ s- V! z# D6 N) k
$ k" n5 \: b( ?* A, l不止是手机,5G时代的更精彩的还属5G和汽车的碰撞,车企梦寐以求的5G汽车,终于可以落地了。" v7 ]& k1 B, A: \
, G: R# _" G* J6 d$ t5G不但能实现“万物互联”,把人、车、路紧密联系起来。同时,它强大的网络能力也将增强车辆的感知系统,使车辆更加安全。例如,时速120km/h紧急制动,在4G环境下,无人驾驶的反应距离是1.4米;而在5G环境下,反应距离只有2.8厘米。7 Z) W0 H, Y" }$ N; x% J
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# |% p4 M4 h" W* Z' T! w: T& f, b' V5G汽车,先从坐公交开始
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1 P) Z! g: s! T1 v( B: e到底5G未来会怎么运用到汽车上?在广州,现在已经有5G公交车开始试运行。要是到羊城一游的小伙伴,看到贴有“5G公交”标识的公交车,可千万别错过噢。' z0 M8 J# L! |+ g+ H* n- c
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5 t- o+ C6 e6 m! ~5G公交更安全了。司机前方会安装高清摄像头,这是“车长人脸识别”装置,加载了防疲劳驾驶检测系统。一旦实时识别到车长在行车过程中出现犯困、吸烟、使用手机等不安全驾驶行为,该系统就会进行智能分析,将车长的异常状态通过5G网络传输到后台交通管理中心。: d; p, B$ X! m7 O8 G2 r
5G公交车
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) ^9 x* ?$ G$ Z/ ~* v- e更重要的是,5G的80M~ 800M大带宽保障全车6路720p高清视频实时监控,为市民安全乘车增添了一份保障。! t% [ B: f# K. d3 z8 e
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9 P+ h& m- c0 g9 s: j: G8 @" [5G公交车也更娱乐。乘客可以通过扫描车上的二维码连接超快WIFI,在行驶的公交车上也可以观看4K高清视频,玩网络游戏无卡顿。
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当你坐上这么一辆公交车,小心别坐过站哦。
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% H* a1 F% Z% @: b: R8 K谁来抢跑5G时代6 m8 Y1 a4 Z- r
, x2 D9 o' ~* T% J! p从前两年开始,各大车企就陆续纷纷宣告要拥抱5G,而且很明显,今年的速度和动作都加快了。
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5 g- p1 [0 o. p2 o7 N; L今年四月份,上汽集团亮相的了“全球首款5G零屏幕智能座舱荣威Vision-i概念车”。它没有中控屏,5G时代海量视频和信息可以展现在车内任何位置和材质上。配套的“情感化智能助理”,能感应用户的需求,成为全方位的贴心小棉袄。4 {) `; s5 [/ n3 \# z u
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% I! Q! r1 E3 e; i& f- G其他车企的动作也不慢,奥迪搭载华为5G车联网技术的车型将于2020年推出,通过V2X通信技术,车辆可实现半自动驾驶;梅赛德斯-奔驰在它的“56号工厂”中建设了全球首个用于汽车生产的5G移动网络,大大提升了工厂的智能程度和生产效率。吉利汽车基于5G和C-V2X的首批量产车型将于2021年面世;长城汽车的5G车联网技术,将在2020年9月量产的高配车型上选装。
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& _2 ^8 W) T" Q" ?* B7 P" v8 K, M5G汽车会很好玩
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前一阵子,在刚结束不久第五届亚洲消费电子展(CES Asia 2019)上,上汽集团还展示了一款自主开发的智能网联控制器(iBox)。
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iBox实现了包括红绿灯提醒、碰撞提醒、车速引导在内的30项智能出行服务功能,并可以帮助自动驾驶车辆实现更远距离的信息互通。现场观众远程遥控50公里外的无人驾驶车。借助5G网络大带宽,多路高清视频将实时传输至操控台,为观众提供240度的高清驾驶视角。
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同时,现场对于车辆方向盘、油门、刹车的操控信号,将通过5g超低时延的网络,瞬间传达到远程无人驾驶车辆上,并轻松准确地对车辆进行前进、加速、刹车、转弯等驾驶操作。 6 C0 e0 p8 m6 R* x4 ?: g. ?

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+ b! v4 P. p* V U& @" P8 F/ ]投票互动 
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6 m/ l6 S, q, Y, j/ X9 J5 d来源:http://mp.weixin.qq.com/s?src=11×tamp=1561460404&ver=1690&signature=lLaaMEGFGcMMyie-TDoQmnbrHVI5L4wunYgPll6AL05XU0brMtoTSgXNgy4YXORkGaQhTlS-0T967izwc8DqjMdZbiG2aLD2fVKXBkjU00h0*6IpMXxRVdhDmvmRR2fx&new=1* _1 j& ?+ i+ m) ~
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