再推技术转移专区 超百科技红娘“淘展”上交会

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锋潮评测

说起现在国内的科技公司，机友们应该都有这样的感觉：

由于全球竞争格局的重塑，如何通过科技创新来成为各行各业的新主导，才是目前的主流趋势。
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比如，此前被央视点名的中国四大硬核科技公司：华为、比亚迪、宁德时代、小米。

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要机哥说啊，在这其中，现在又以小米的进步速度最为惊人。
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- K4 R( w8 m# {& n* x早在今年初，小米成为了「CCTV 品牌强国工程」的成员之一，「人车家全生态」和中央电视台达成了战略合作。

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在此之前，「CCTV 品牌强国工程」在科技领域的合作品牌，只有华为一家。
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可能放在五年前，大伙对于小米最大的印象就是性价比、价格屠夫。

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但现在随着小米「新十年战略」的落实，曾经那个经受无数质疑的阿米，其实已经真正迎来了硬核科技全面绽放的「新起点」。

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8 e6 z) W% i3 }7 ]4 T8 q8 U4 I手机高端大成，离不开自研投入

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先说手机业务。
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  @7 q9 L% F7 C3 V6 I作为一家坚定走全球化道路的厂商，最近几年小米手机在全球的发展，确实可以用「起飞」来形容。
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- t- a/ f) ^) n' r- C根据调研机构公布的数据显示，截至今年第三季度，小米手机在全球的市场份额已经连续 17 个季度排名全球前三。


其中今年 8 月超过苹果，成为全球第二。

再具体到不同的地区上。
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如今的小米，更是主打一个雨露均沾——


截至上半年，市场份额排名前三的国家和地区，已经达到了 58 个。
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像欧洲的话，今年 Q1 的份额就涨到了 18%，和前一位苹果的差距越来越小。
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曾几何时，一提到小米在全球市场的攻城拔寨，网络上就总是会有类似于「组装厂」的质疑。

但在「新十年战略」下，小米显然已经不再是以前那个小米。
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在过去的六年里，小米已经连续入选全球 500 强企业。


$ O9 X2 d8 M, b今年入选《2024 全球最佳品牌排行榜 TOP100》，排名第 87 位，中国唯二。

归根结底。


7 \7 }8 T$ y4 f& u加大底层技术研发投入、死磕硬核科技，才是小米敢于去和苹果、三星、华为等厂商竞争的关键。


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直接看数据和实际动作。

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2024 年全年，小米在研发上的投入预计将达到 240 亿。作为对比，22 年是 160 亿，23 年是 191 亿。
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而到了明年，这个数据预计还将再度提升到 300 亿。


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此外，智能制造也被小米当作未来发展的重要一环。


早在 2020 年，小米的第一座智能工厂就正式投产。放在当时，是全国最高端、智能化程度最高的手机工厂之一。
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而到了今年 2 月，小米另一座投资 121 亿的智能工厂，也在北京昌平完成建成投产。


北京昌平智能工厂采用全球最先进的自动化、数字化生产线和智能制造技术，系统软件自研率达到 100%。
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重点来了——它的旗舰手机年产能，超过了一千万台。

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自研技术上的持续投入，最终也给小米手机的高端化带来了无数成果。


3 e3 X' m! c, N, r4 K1 u比如说。
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. e4 R) t& N: ?% k7 ~在 5G 标准的全球榜单中，小米目前排名全球第八，国内第三。


% K1 r' D' Y2 W: |% D& ]9 F而且需要注意的是，排在小米之前的厂商，全部都是通信行业巨头。

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: u" X& y7 p/ r! p: L1 K: e; ]

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再比如说。


' }) W1 L7 w8 y" @9 P' X. X5 [" v最近刚刚发布的小米 15 系列，又落地了全新的小米龙晶玻璃 2.0、超高能量密度金沙江电池、小米星辰通信系统、LIPO 屏幕立体封装技术...


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所以大家今年也都在说。


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阿米的底气和自信更足了。
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新发布的小米 15 和小米 15 Pro，也在强大产品力的加持下，真正实现了全面越级对标 iPhone16 Pro 系列。
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- Q  Y, r  Q6 A% `8 ]0 ~& u) A. z包括小米的高端化进展，如果说前两年还是属于一个慢慢摸索的阶段。

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4 r; t' f9 ?' j5 T. E* ^那现在的阿米，则是已经通过小米 13 系列、小米 14 系列等机型的成功，向世界宣告——「小米手机，高端已成」。


$ V( @0 I5 B2 SAI 时代，小米有自己的解法
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在 2024 年聊新手机，总有一个话题无法绕开。

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那就是 AI。

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* l5 v3 K; L2 }; P- ]实际上这不仅仅只是手机行业，随着美国、中国、欧洲等国家和地区在 AI 领域上的竞争愈加剧烈。

现在的 AI ，既是各个科技公司之间的竞争，同时也成为了国与国之间的重要博弈。
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5 j$ l9 _! f! R, J4 n9 I: t好在关于这一点，早在 2016 年就提前布局的小米，如今也已经拥有了全栈的自研 AI 能力。

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以最新发布的小米澎湃 OS 2 为例。
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; p2 n. n# a( Q, m  x! S. L, t作为一个为「人车家全生态」服务的操作系统。
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% i9 Z  ^; C; u! j9 t3 R, j. e小米澎湃 OS 2 内置了 HyperAI 架构，而它所带来的超级小爱，也给世界带来了小米关于 AI 的全新解法。
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相比起目前行业里各种花里胡哨的 AI 功能。
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; b9 o+ D- k* `  Q  }小米更希望目前的 AI 技术可以以人为本，真正做到帮助用户解决生活中的一些琐事。

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) \" Y$ c. l. i- W- O  a& S体现到超级小爱上，它就成了一个真正生活中的小助理。或者说，是你的另一个无限容量的大脑。
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' Q! y9 c* i7 R. B1 i, Q3 x  N它可以随时随地帮你记录各种证件信息、商品信息、菜单、照片...

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甚至是生活里各种需要被记住的环节。

) ]! E0 c2 W0 n! {4 C  I: t
2 h" R( ^+ z2 `1 I; `! l只需一句「记一下」，全部搞定。


等到需要使用时，再问它或者让它自动填写即可。


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9 R2 O% a' t' u2 p9 e# C当然，作为一个全生态 AI 智能助手。

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* o* s6 X1 J8 ?) x. A超级小爱，也可以帮你通过一句话来创建各种自动化流程。
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有一说一。
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看到这次澎湃 OS 2 对于 AI 的演示，机哥真的有「awesome」的感觉。
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, A0 a/ J# b% A5 U& g; q: t对于小米这样的中国公司来说，现在掌握更强的 AI 实力，就等于拥有了未来的竞争力。
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同时也意味着在全球市场，阿米可以代表中国科技去和谷歌等外企竞争。
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/ i6 S/ O9 A. c& Q3 E7 G/ P汽车时代，小米要走最艰难的道路


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最后，再聊到造车的话题。



2 r8 t( W8 t- \3 ~% S4 t曾几何时，进口车一直被当作是象征高贵身份的奢侈品。欧洲、日本、美国主导了整个市场格局。


但随着新能源时代的到来，大伙应该也都看在眼里，国产车企逐渐成为了世界汽车工业的最大搅局者。
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1 o/ i, O9 k" c6 d# V在出口量上，中国汽车也在去年超越日本，成为新的世界第一。
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但尽管如此。
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) G' F. G& `0 ?正如当年市场都看不起比亚迪和宁德时代一般。


当雷总真的宣布造车时，市场的声音，还是大多都是不看好。
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甚至在 SU7 发布之初，网上关于它的言论都是：


/ P) [# D+ M- X2 _. a' a「军，收手吧，外面全是 XX。」
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结果呢，等到 SU7 一经上市，大伙才真正感受到它所带来的震撼。
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毫无疑问，从上市首日就接近 9 万台大定。

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0 h, J5 z8 L" B: X如今依然后劲拉满，10 月累计交付突破 20000 台的小米 SU7。

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  ]. I3 c' P3 U0 i4 Q! C$ N! k: m5 e已然成了今年车圈乃至整个新能源车历史上，一款超现象级的产品。
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那现在再让我们回顾整个过程，重新思考一个问题：


「小米造车，为什么会成功？」
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我觉得是因为，小米从一开始就选择了一条最艰难的道路——
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「新势力的智能化、传统车企的机械素质，我全都要。」

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为什么要卷机械素质？核心原因就是如今的性能领域，还是被海外品牌所垄断。
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而小米汽车的目标，就是致力于成为这个领域的突破者。

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& e# Z. v+ Z4 v9 }& Q当然了，这事说起来简单，干起来可不容易。


小米最终选择的是全栈自研的路线。
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短短三年，就建成了首座小米汽车超级工厂，自研的 9100t 一体化大压铸设备集群、超级电机 V8s 相继面世。


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所以看到这，你应该也能理解雷总那句「造车很苦，但成功一定很酷」的含金量。
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再拿刚刚成为纽北赛道史上最速四门车的小米 SU7 Ultra 来说。
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「6 分 46 秒 874」这个成绩，充分证明了中国车企除了能拥有更强的舒适化和智能化，也能拥有最巅峰的性能。


可以预见的是，小米 SU7 Ultra 量产版的发布，势必也将引领国产性能车迎来新的时代。

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当然，在智能化领域，小米的目标也一直是做到行业第一梯队。
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其实话说回来。

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对于目前的科技大厂，造车就等于是未来，科技 × 汽车已然成为行业共识。
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4 M' Z$ I2 M8 n( o3 m华为开创了帮助车企造车的路线、小米选择亲自下场。
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原本来说，苹果也应该会是这个领域的最强竞争者之一。

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只可惜，最终阿果选择了放弃。
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难怪福特 CEO 说小米是「中国的 Apple」，因为他们把苹果没干成的事儿干了。
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总结：小米又迎来了新起点



可能不用机哥说，很多机友应该也能感受得到。
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对于小米来说，2024 年绝对是值得铭记的一年。
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手机上，走了四年的高端化迎来大成，软硬件水平真正能在世界舞台和苹果三星竞争。
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: [; |5 U% s# J: |* T汽车上，一鸣惊人的小米 SU7，证明了只要肯研发肯投入，国产车企同样也能造出媲美保时捷和特斯拉的高端性能轿车。
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2 A. Y3 @8 b* p5 _! @' m( R! U# O至于全新登场的小米 HyperAI，也将成为链接小米手机、汽车乃至全生态的关键桥梁。
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回顾小米过去十五年的历史。

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曾经的它，代表的是新国货；而现在的它，代表的是中国新一代的硬核科技力量。

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小米这一次，是真正站在了品牌价值重塑的新起点。
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图片来自网络

太猛了阿米

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9 a6 E; [. @$ d来源：https://view.inews.qq.com/k/20241101A09RYC00
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急先锋

我看到的是小米喜欢宣传首发用高通的某款芯片。

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都是大型公司企业

萌萌哒

小米买高通骁龙处理器芯片，没有自研发芯片[心碎]

用户3398560

刷新世界的认知？你刷新了我对人的认知

看看新闻

第十一届上交会正在火热进行，“技术转移”历来都是关注焦点。本届展会的“技术转移专区”面积超500平方米，其中集聚的服务机构、孵化器、创新型企业数量是去年的两倍，技术经理人“淘展”规模也创下历届之最。
! r( k5 m7 Y! d8 R+ D  H" ?“技术经理人”也被称为“科技红娘”，为科技成果转移转化牵线搭桥。本届展会上，有200多名技术经理人现场“淘展”，记者注意到，当中不少都是“新兵”，来自各行各业。展会期间，多位优秀技术经理人还将现场“坐诊”，从技术、市场、法律、金融等多维度，为参展企业和专业观众提供“一对一”咨询服务，助力解决转化难题。
& Y! S( @9 l+ x/ q; a看看新闻记者: 朱齐越 林羡德
3 O  s/ P, j2 `4 Y编辑: 张蕴昆
9 _) U% U  p5 Z; I5 G责编: 周缇
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