豪华公路商务舱 试驾传祺全新 MPV E9

醉蝶翔舞

[ 爱卡汽车 原创 试驾 ]
" q. C) h8 P. N- O* X在国内的 MPV 领域，广汽传祺绝对算得上 " 老江湖 "，多年深耕家用 MPV 领域，并且成功打造了 M8 宗师、M8 大师、M6 等一系列颇受欢迎的车型，打出了自己的一片天地，已经成为了这个局部战场中实力颇为强劲的种子选手。而为了进一步增强传祺在 MPV 领域的竞争力，广汽传祺于最近又发布了它们基于 " 电气化 + 智能化 " 双核战略 2.0 时代的全新 MPV 车型——传祺 E9，势必要进一步朝着更高端的市场发起进攻。

; J9 ~" {. k/ t: V. `
7 x, Y2 Z9 Y# F7 E1 @% _9 i6 C* |
广汽传祺 E9 外观设计灵感来源于传统东方文化里的 " 鲲鹏 "，它将 " 鲲鹏展翼 " 的理念应用在了前脸的设计上，使得整体造型气派恢弘，十分符合国人传统审美。而且该设计还有着不错的寓意，" 鲲鹏之翼，展威之势 "，寓意飞向美好生活。
1 q- |. P8 c9 S, h

' Z$ s' a: R2 [. `& P. V- S; g
  x# l* \( E3 y/ ]* e3 W) a
5 U# p5 h% G! {, m9 {0 }
) C. S+ G0 v9 i6 H2 s
: n. [' t) F! x5 g
( ?, M/ k, x" x! S( [
. Q0 e, J& {8 W, k




# e5 ?( r* }. I/ l5 o( O


  |$ U" F# \# y: x0 y7 l
传祺 E9 宽阔笔直的线条也能很好地照顾到车内空间，考虑到 " 载人接物 " 是 MPV 的 " 主营业务 " 这样的设计绝对也很务实。
- f7 t& ~9 }  r" e传祺 E9 灵感源于东方文化的 " 鲲鹏 "
传祺 E9 搭载的悬浮式中控屏幕，尺寸 14.6 英寸，车机搭载的也是目前最高车规级的高通骁龙 8155 芯片，操作完全杜绝卡顿，而且画面清晰度高。
6 r/ P% _2 Q1 h( ~3 _, J/ N
; d( x8 x; \: z: @


2 P! f. b( k5 ?
* K( a2 J% Z  w# C, C





, l- B; N1 y" F$ V* _  ]- X, }* I


! g) t' f- t4 @
( Z* |% W$ X5 u% d6 _" J

传祺 E9 材质用料方面自然不必多说，大面积的软性材料覆盖，质感满满，装配工艺水平也延续了广汽一贯的细腻。
( `9 I2 ]7 ~( y4 i% f传祺 E9 延续广汽一贯的细腻与质感
无论是储物空间设置还是座椅调节和折叠，传祺 E9 在空间方面的设计确实给人成熟老练的感觉，而且除了充足的车内空间之外，这台车在乘员安全性上也做出了不少努力，它是同级首搭生命体征监测，也是国内首创搭载广汽专利后风窗安全气囊的车型。
" l/ n9 r6 \0 K" ^# ]4 f! W
+ f( K- G* T( p2 M1 K- V1 J
0 `0 S. C& q' G9 m! `


, ?: y) d4 O) u# V# B: y
1 ^. b$ X' p1 u7 m1 D: k$ p! _

# @5 s+ t  P: q* T& U+ T' y

1 k( G1 D$ N# Z* H
5 q1 Q! N$ {% s5 H( i$ j+ ]

- s2 Z3 K3 u/ Z7 h9 r



同级首搭生命体征监测与后风窗气囊
. }3 O; Y1 K4 x7 D2.0TM 插混发动机为第三代米勒循环技术，采用了广汽 GCCS 燃烧控制技术、米勒循环、350bar 高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置 VVT、水冷中冷、低压 EGR、全可变机油泵、平衡轴等诸多先进技术 .
& C6 ~# G9 z8 y9 O

7 d8 s& h- w7 q. s
8 |  D  e& E5 O& E# O% Z- B
' G5 I& v0 V1 n$ U. U
最终广汽传祺 E9 整体的综合功率达到了 274kW，最大扭矩更是达到了 630Nm。另外，配合整套插混系统工作还有 25kWh 的弹夹式高能量密度锂电池组，拥有 5 层安全防护加持，并能够支持车辆以纯电模式行驶 136km（CLTC 工况纯电续航）。

% x$ H: G$ _7 B
" P% ~+ b" j' E" U% G: Z( \6 X" V


6 S  ]: L$ ~7 B2 k2 e5 ?
1 M: H% ^0 j2 z+ p/ ?
& Z- _: d9 g  k; Q

/ L9 X! s2 i4 Z9 U

; U) V; Z; a4 D0 p" T

当然，这与 4000 次 / 秒的数据采集的 SDC 电磁悬架系统密不可分，它给整个车身底盘带来极快的动态调整效果，保证舒适性的同时车辆操控毫不拖泥带水。
- b( C# k4 [2 ]

  A, w' O" F, I
) R, E0 o5 |0 x) U9 N5 Y1 w编辑点评：
3 X+ o+ C$ S7 ?6 D广汽传祺自主研发先进插混技术，并应用在了自家最新的中大型 MPV E9 上，此举无疑是顺应了时代的发展，迎合了排放环保法规越来越严苛的发展趋势，也让本就有着 " 健硕身材 " 的 E9 在兼顾动力和油耗的同时，也打消掉了传统消费者对里程焦虑问题的担忧，算得上目前大型豪华家用 MPV 最佳的解决方案。在高端 MPV 最看重的舒适性和豪华性方面，能感觉出来，广汽传祺也是下了不少血本，完全不输同价位甚至更高价位的竞品，对得起它 30 多万的身价。可以说目前最直接影响销量的还是品牌自身定位对 E9 的影响，毕竟品牌影响力拔高这个过程是漫长且需要市场口碑的持续积累，但这并不妨碍我们对产品的客观评价，感兴趣的网友们还是最好到店实地来体验传祺这款旗舰级 MPV 的魅力。
# b0 \* K4 `) I8 a( O3 b精彩内容回顾：
7 x9 O; g- F/ i6 h* D- f广汽传祺 E9 正式上市 售 32.98-38.98 万元
/ F5 y( Z. A* Y4 q* l; H6 C  S广汽传祺 E9 将 5 月 21 日上市 预售 33 万元起
- u- e/ W2 N/ r! i3 O3 u传祺 E9 官图发布 上海车展亮相 / 开启预售
SDC 电磁悬挂有效提升行驶质感