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原标题:退退退!这只股票和可转债同时锁定退市;还有“准退市”公司否认国企入场3 G8 ]* D" T9 P5 e
资本市场优胜劣汰步伐加快,近期退市“警报”频现,甚至可转债市场也突破了此前无退市的纪录。
0 P+ Z5 v8 b0 X; u Y! k 在连续数个交易日跌停后,5月10日*ST搜特(002503)再度报出跌停板,收于0.62元/股。
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这已是该股连续第十二个交易日股价低于1元,即使未来八个交易日出现连续涨停,也无法将该公司股价拉回到1元/股上方。这就意味着,*ST搜特股票与可转债均已锁定退市。; i! U7 S( C. ~( r
*ST搜特“锁定”退市: t$ ?2 I5 r- w2 a# p0 m0 ~
10日晚间*ST搜特再度发布公司股票及可转换公司债券可能被终止上市的风险提示称,截至 5月10日,公司股票已连续十二个交易日低于1元。即使后续八个交易日连续涨停,也将因股票收盘价连续二十个交易日低于1元而触及交易类退市指标。
+ E! h4 R. s* F/ l, i 同时,根据《深圳证券交易所股票上市规则》第9.1.15条规定,公司股票因触及交易类强制退市情形而终止上市,公司股票和公司可转换公司债券不进入退市整理期。
1 [. ^3 K/ U9 N; R3 D* U8 } 作为服装品牌“潮流前线”的母公司,2020年以来,*ST搜特净利润已持续亏损。2022年,该公司全年亏损达到19亿元。
# X) N4 q( }4 Y1 ^2 C2 r6 e 公告中*ST搜特即坦言,因公司资金紧张,流动性短缺,导致公司及子公司多笔金融机构贷款逾期违约,多家金融机构已提起诉讼或仲裁,并申请财产保全,公司及子公司部分银行账户被人民法院冻结、多宗土地房产和投资股权等资产被人民法院查封,公司信用受损,融资困难,客户与供应商流失,对公司业务开展带来较大影响,此影响在本报告期进一步扩大,造成公司报告期营业收入持续下滑。: n- q4 h9 ?' r* ]# y3 g9 g; P
2022年年报披露后,*ST搜特被实施退市风险警示叠加其他风险警示,4月26日复牌后,该公司股价即出现连续跌停的情况。 ~5 ~% ~1 a; r. f' z# {
期间于5月3日*ST搜特公告收到控股股东、实际控制人马鸿及其一致行动人广东兴原投资有限公司(下称“兴原投资”)的通知,获悉其正在筹划可能导致公司控制权发生变更的重大事项。然而仅在5月4日停牌一日后,该公司即表示,马鸿及兴原投资与交易对方未就控制权变更事项达成一致意见,经相关方协商一致,终止本次交易。, l4 H8 s1 z/ D! k% l: u) f# l
*ST搜特2022年年报被年审会计师出具了带与持续经营相关的重大不确定性段落的保留意见的审计报告。
5 k: R; q! j5 E# k 5月10日晚间,该公司也收到了监管层发来的年报问询函。; X' P8 ^; k' s; T# y& F0 A* M
问询函关注到,*ST搜特报告期内新增计提各项资产减值准备共计12.33亿元。本期计提应收账款坏账准备8.36亿元,较去年同期计提金额4.67亿元大幅增长。年审会计师认为,通过实施函证、访谈以及文件单据检查等审计程序,仍无法对上述款项的可收回性获得充分、适当的审计证据,因此无法确定是否有必要对相关款项余额和坏账准备项目作出调整。& i) v: z4 x6 O8 Z' P; z2 L
因此问询提出*ST搜特需说明单项计提坏账准备的应收账款计提比例较期初大幅提高的原因及合理性,以前年度对相关款项的计提是否审慎、充分等。; C! Q( s$ U, _* H9 \8 B
*ST庞大否认国企已入场2 c) ?& m: k- I: _- D
同样面临交易类退市风险的还有*ST庞大。
( E( @' `2 l( ^1 W 5月10日晚间该公司再度披露风险提示,称当日公司股票收盘价为0.65元/股,已连续十个交易日收盘价低于1元。0 J+ A: k9 }/ k- y: w+ u
2 j" ?) V0 q: w9 S 若公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元,将触及交易类强制退市情形。不过5月10日该公司在投资者互动平台还表示,没有打算退市。
* k% @1 N0 o. \# k1 _. x# v 以汽车销售服务为主业的*ST庞大,2022年出现业绩“大变脸”。期内该公司大幅转亏,全年实现营业收入约260.21亿元,同比减少9.12%;净利润亏损约14.41亿元;基本每股收益亏损0.14元。2022年该公司也被出具了无法表示意见的审计报告。
2 V8 L! o7 ~0 h" O! y *ST庞大表示,2022年受芯片短缺、经济下行等诸多因素影响,汽车消费市场销量陷入长低迷状态。直至2022年中购置税优惠政策的重新出台,对汽车消费市场产生了积极的影响,直接刺激了汽车消费的增长。但2022年8-12月,受整体营销市场环境影响,主力销售区域受到冲击,客流量大幅减少、销售规模下滑等因素影响,公司2022年度新车销售收入及售后服务收入较2021年有较大幅度减少。0 }' s) F6 _7 T) r+ m7 @- ?2 g
经营不善的*ST庞大,引发市场多重猜想。( w$ R2 l% G& g* s/ ^
近日有报道称:“关于庞大保壳战:高管确认回购资金到位、国企已入场”。对此5月10日晚间*ST庞大公告澄清表示,本公司董事会迅速进行了核实。关于国企已入场的相关报道不属实。截至目前,公司、控股股东及相关方未签署任何相关协议,公司不存在任何应披露而未披露的重大信息,也没有任何需 要报董事会或股东大会审议的方案。" |% ?9 c, W: I: ]% @
v/ Z- K" x0 p6 L2 Y/ ^0 r 此外,2023年4月,*ST庞大曾披露拟在6个月内通过集中竞价方式回购资金不低于2.5亿元的股票。不过此后中审华会计师事务所(特殊普通合伙)对公司出具了无法表示意见的审计报告,因为公司经营活动现金流量净额持续为负,大额应收款项未收回、破产重整到期债务等事项,会计师认为公司存在持续经营能力的重大不确定性。: p4 W j3 |; D* j1 f& g6 H
10日晚间公告中*ST庞大也表示,基于会计师出具的无法表示意见的审计报告,公司正在论证,回购股份后,公司是否具备持续经营能力和债务履行能力。截至目前,尚不具备实施回购的条件。
- L- P1 W: @4 A1 j" o% h, h4 z* _, f$ R 责编:张骞爻
4 h: n4 @* l7 E: o2 `8 L$ H 校对: 苏焕文 |
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