大众将投资 10 亿欧元在合肥建电动汽车研发及采购中心；宁德时代正式发布凝 ...

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作者 | 杨子晏；编辑 | 韦世玮
1 ?. W& `! y3 b9 V9 \1 e36 氪 To B 产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，4 月 19 日新能源行业动态日报如下：
政策、行情早知道
0 W' x3 s$ ~3 _' E( z# f 发改委：加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡
国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示，汽车消费是支撑消费的 " 大头 "，将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。同时，加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点。
" D: I8 c1 E$ a《发改委：加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡》
新能源应用风向
0 U2 z- Q& Z6 q1 A2 a: ~1 Y 大众将投资 10 亿欧元在合肥建电动汽车研发及采购中心
据悉，大众汽车集团宣布将成立名为 100%TechCo 的新公司，投资 10 亿欧元（约合 11 亿美元）在中国合肥建立电动汽车开发、创新与采购中心，计划 2024 年启动。大众在声明中指出，100%TechCo 将拥有超 2000 名员工，由大众汽车集团（中国）首席技术官 Marcus Hafkemeyer 出任首席执行官。
《大众将投资 10 亿欧元在合肥建电动汽车研发及采购中心，目标加快产品上市时间》
# z7 p" l9 u, f1 ` 理想汽车：与宁德时代达成全面战略合作协议
3 F2 h% Y( |4 ?5 O: M3 R. [! ~! l5 z理想汽车发布公告称，与宁德时代达成全面战略合作协议。公司预计其第一款纯电动汽车将成为全球首款搭载宁德时代 4C 麒麟电池的量产车型。
$ A% H7 Q9 L7 D3 e4 t3 l《理想汽车：与宁德时代达成全面战略合作协议》
2 Q# u1 ]1 g: T9 q; s 比亚迪汽车工程研究院艾凤杰：关键技术被 " 卡脖子 " 是国内汽车智能化转型的巨大问题
4 月 19 日，在国际汽车关键技术论坛上，比亚迪汽车工程研究院副院长兼产品总监艾凤杰表示，目前国内智能化基础技术较为薄弱，关键技术被 " 卡脖子 " 已经成为国内行业智能化转型一个非常大的问题。艾凤杰认为，虽然未来智能化将逐步走向重应用，轻基础，但现阶段智能化仍处于比硬件、比算力的阶段。国内在 AI 算法，智能交互技术研究等领域仍为较为薄弱。
7 W5 f1 P, `2 o; [& U3 Y. Z《比亚迪汽车工程研究院艾凤杰：关键技术被 " 卡脖子 " 是国内汽车智能化转型的巨大问题》
9 ^4 k! r  \4 {9 X( c. W3 b 华宝新能：正在积极研究与电动汽车配套的充电解决方案
华宝新能在互动平台回复投资者称，公司便携储能产品可为电动汽车进行充电。目前，公司户外电源 2000Pro 产品可为电动汽车（包括特斯拉汽车）增加 12-15 公里的续航里程（不同车型续航里程稍有差异）。公司正在积极研究与电动汽车配套的解决方案。
0 J. H+ e$ ]- |, v/ a《华宝新能：正在积极研究与电动汽车配套的充电解决方案》
" w2 `( F, X% w. a 电池产业新动态
! ~" e/ H8 A# h! F/ T' ~& b* c$ t 宁德时代正式发布凝聚态电池
/ ]4 {& ?- H% S, k4 月 19 日，宁德时代在上海举办凝聚态电池发布会，正式发布凝聚态电池（Condensed Battery），单体能量密度高达 500Wh/kg，兼具高能量密度和高安全的特性，并且其乘用车用的凝聚态电池今年将具备量产能力。
! C5 A5 y/ M5 w3 F1 N- R! O《能量密度高达 500Wh/kg，宁德时代凝聚态电池来了》
欣旺达动力发布 " 闪充电池 "
$ E, i2 {+ U* q- p1 r! s6 b在第二十届上海国际汽车工业展览会上，欣旺达动力发布全球首款量产 " 闪充电池 "。据了解，该款动力电池支持电动汽车续航 1000 公里，10 分钟可从 20% 充至 80%SOC。发布会上，欣旺达动力与极氪汽车旗下威睿电动汽车（宁波）有限公司签署了超充项目签约仪式，双方在超快充电池方面展开合作。
《欣旺达动力发布 " 闪充电池 "》
华友钴业：与 LG 化学等投资设立电池材料生产工厂
据华友钴业公告，与 LG 化学、韩国新万金开发厅、全罗北道及群山市地方政府、韩国农渔村公社签订了《投资谅解备忘录》，公司与 LG 化学拟在韩国新万金国家产业园区内投资设立电池材料（金属硫酸盐、前驱体）生产工厂。
《华友钴业：与 LG 化学等投资设立电池材料生产工厂》