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厚积薄发!江淮钇为品牌问世 DI 平台重磅登场

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发表于 2023-4-17 17:06:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
4 月 12 日,江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布,全面迈入智能电动时代,开启全新篇章。全球第二代纯电平台—— DI 平台同步重磅登场,用极致科技为用户打造更安全、更高效、更自由、更易驾的极致体验。江淮钇为将在 5 年内发布 4 款重磅产品,首款车钇为 3 迎来惊艳首秀,今年二季度上市。) w0 V8 X% U- L  M9 e7 Y% Q9 P

, s. q) B# M/ q. b- N
, m  c+ F( {) o) q, C- L( g9 v: _1 g+ R% G
(江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌)8 u5 q% P/ U' w
厚积薄发 江淮新能源迈入 " 江淮钇为 " 时代
; g8 u& S4 p# u0 \2 e江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企,至今已有 17 年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。在产业迈向大规模应用推广时代,江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为,采用全新标识,开启全新篇章。江淮钇为以 " 创造绿色、愉悦的智能出行 " 为愿景,致敬前沿科技,勇于开拓进取,矢志成为新能源时代创新先锋。
" J5 p, p' \6 n! c6 h+ m
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2 R+ p0 o6 w. ^/ ], ^7 M
(DI 平台产品规划)
, k. @% d3 G& F2 |3 S1 R9 n% c未来 5 年,江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动 A 级车市场,将打造钇为 3、钇为 X3、钇为 5、钇为 X5 四款重磅产品,分别满足增购和首购需求。其中,DI 平台的首款车型钇为 3 迎来正式亮相,重新定义纯电 A 级车,将于二季度上市。钇为 X3 则定位智能纯电 A 级 SUV,钇为 5 和钇为 X5 定位智能纯电轿跑和 SUV,拥有 800 公里超长续航和 10 分钟 300 公里超级闪充,长途无忧。7 ?# H5 \) M1 w" j

* h; p, Q  `1 \2 L% W
& }( d- Y" t/ E6 E" t. Y7 T* Q& G7 I
(钇为 3)# Z& E1 U+ x2 _) z) X$ s
全球第二代纯电平台—— DI 平台 重新定义纯电 A 级车
3 q, g6 y: a6 o, X1 z: o8 m5 Y
4 C" m4 S; e" k6 _- i6 m* E7 k/ Z( A7 N$ S  Y

6 X" I* K5 {& U" y/ t6 \+ P0 l6 A(DI 平台,重新定义纯电 A 级车)9 i' E1 [! Q8 Z/ T  }7 \5 C
DI 平台重新定义了纯电 A 级车,以用户感知最强烈的乘员舱空间为 A 级车标准,其他的性能指标包括:续航 800 公里,10 分钟闪充 300 公里,车长 4 米以上,通过创新性的工程设计实现空间越级提升,前驱为主兼顾四驱,是可进化、可生长的新一代智能纯电平台。DI 平台进化出四大领先优势:更安全、更高效、更自由、更易驾,这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。) N# A, g* {! y  C. _" P( H$ f) l
7 T/ @" {1 [6 d

# \/ e: K1 ], c9 `
1 _8 `  g9 a% q5 h  b(0 热扩散蜂窝电池)
% p# [5 S. V$ [" `1 Z6 l+ H0 热扩散蜂窝电池。江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计,历经 4 代技术、15 万辆车的长期实践与理论探索,通过热隔绝、电隔离以及热电解耦三大核心技术,研发出系统级电池包热失控解决方案—— 0 热扩散蜂窝电池,实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置 0 热扩散。
* a$ s. G; @8 @% c/ i0 动力失控安全系统。通过长期实践积累,DI 平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系,保障了在行驶、停车、充电、遥控等各类使用场景中,车辆不会出现异常、意外加速和刹车失灵等动力失控现象,确保人与车的安全。$ d# `/ }" M& u

$ G' t! J, u) D/ a+ b/ a/ }# Z2 R
- ]$ j6 U# F) f
! o4 o, x3 o  u' T) {! S(九合一电驱动); ^- i' B  ]) c1 b8 u' |, T
九合一电驱动。DI 平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动,电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC 控制器、超级闪充九大部件,结构、硬件、软件相互融合,电场、磁场、热场相互耦合,实现同级性能最优,质量功率密度达 5.5 千瓦每公斤,功率范围 70-150 千瓦,与分布式相比,体积、重量、成本都降低 30%。6 a# w' n: g( i
7 X& E$ b' |/ g' m+ x9 k! ^, D
% \+ m) P4 X) S" W. h
# {9 J' b) F7 L* F' G! A6 _( v* R
( 46 大圆柱电芯 ) # z: n3 M( H6 h/ Z
基于 46 大圆柱电芯的超级闪充。江淮钇为在国内率先开发 46 系列大圆柱无极耳电芯、精密激光焊接成组技术,实现电池内阻呈指数级降低,充电发热量下降超过 40%。再加上电池高效智能温控系统,可达成充电 10 分钟续航 300 公里,比普通快充提高一倍。; c6 c* f) Z/ r' s& Q

3 m6 N) p0 t7 I8 @. O4 n8 A# `. N$ q2 Q& T' h) g( r
0 [, j; T3 f7 s# F5 T) y
(全域热管理系统)+ z4 p1 K/ V4 o3 L- W# @( I1 i
全域热管理系统。以热泵空调为基础,可适应环境温度零下 30 度到零上 60 度,通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽,将乘员舱、电驱动舱和电池舱热场深度耦合,智能分配热量,能效提升 50%,低温续航提升 25%。
( d! k. C1 a/ w- i- w2 S6 }5 @0 ^! i) \, ~/ r% M5 ^" v( U
$ Z) Z* l: j& |( i1 |/ d
, ?7 D" U/ i* R8 l: U+ u  K5 o4 l
(同级最小转弯半径)
' Y" `- l2 B5 L6 `; n# P4 ^; v同级最小转弯半径。DI 平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构,能够减小电驱动舱纵梁间距,增大车轮转角,从而减小转弯半径。以平台首款车钇为 3 为例,转弯半径仅 4.95 米,同级最小,好停好开。; t; P9 n% w$ N! e5 _+ f# l
3 H* y- c* l7 A& I7 o

' m  y% R# m) f2 R' N/ C
  L. g$ H# T+ [& B% k; W(基于 SOA 理念的全新五域架构)5 \9 \- }+ S6 K+ J9 J+ U, |- N5 q
智慧娱乐座舱。DI 平台基于面向服务的 SOA 理念,构建了全新的五域架构。其中钇为 OS 智能座舱域,拥有强大的计算能力、开放式的网联生态、100 多项可自由组合的原子服务,打造的智慧空间,娱乐自由。
! ?2 N- Z9 D& R8 L1 J4 _! l" w0 O  p- S0 A" T5 P3 ?
' S% B! G' K! W. f. h6 O5 k

7 I/ F' |% J/ E ( 0 冲击驾乘体验 )
- J3 S& V4 E4 N' q2 U6 f% z5 E' P0 冲击驾乘体验。电动车动力响应快一直是用户的爽点,但带来复杂工况的驾驶冲击问题,DI 平台迭代出高精度、低时延、自适应的整车驱动与制动耦合控制系统,逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、过坑过坎、颠簸路面、能量回收、坡道启停、机械磨损等工况下的冲击问题,将平顺做到 0 冲击。/ M! q' Q8 M4 p" g  @) l% J
2 C! X% V0 Y. b) f+ @0 J) j

+ f- Z. I, o. O; Q% {. |' N) h& A  o7 S5 N
(自动泊车技术)
0 P% [4 m  N/ z钇为 pilot 智能辅助驾驶。DI 平台的智能驾驶以驾驶安全为底线,以用户体验为中心,将 " 可感、可知、可用、可享 " 的智能技术做到可靠性领先。- w9 D! s3 J9 x$ D2 N9 {: H& V- Y

4 G9 \2 S& v; U$ s
) Q9 [4 G9 v( G/ S- D" D$ g
7 ^$ L; o% x6 O% n9 \3 x(DI 平台)
/ ]' m, R* k) c6 |7 y高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响,江淮钇为闪耀问世,推出搭载极致科技的全新 DI 平台,创造智能、安全、愉悦的新一代纯电 A 级车,以智能领导智能,为全球用户带来非同凡响的极智体验。DI 平台首款车钇为 3 即将于上海车展首次与公众见面,欢迎大家届时前往 7.2 号馆近距离感受它的魅力。

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