门槛降低 1 万！这奥迪纯电 SUV 售 28.99 万起 空间堪比 Q5L？ ...

roy899

近日，奥迪官方正式发布了 2023 款一汽奥迪 Q4 e-tron 并上市销售，其官方指导价区间为 28.99 万 -36.71 万元，相较于旧款车型，整体售价均有万余元的下调，同时也进一步降低了入门门槛。

5 S* o3 z% v2 X! q8 ^% ~
  `3 }, s6 l9 C
0 J1 p( P) t; \( ~% f' `& j想看奥迪 Q4 e-tron 的优缺点？来看看大家怎么说！
作为中期改款车型，新车将会新增一款创境曜夜版车型，并针对部分动力车型的续航和电耗有一定程度的优化。
) H( Q4 ?6 }. z  `& ^$ t
$ o/ W( N: \% f4 O$ A

7 I0 q9 K6 s0 T7 m" ~

外观方面，新车不出意料的延续了此前旧款车型上的设计，奥迪家族式的多边形前格栅、矩阵式大灯、贯穿式尾灯以及分段式设计下包围依旧会出现在新车上，配合车身上随处可见的镀铬饰条和圆润的轮廓，整体观感仍旧大气稳重。
6 s8 c! y4 [1 _* K3 e- b7 {# ^7 r
* E! t5 h0 D& P+ r# |


" z, ~5 r+ _4 s# ?
# m( m" ]4 w7 \( ]而新增 40 e-tron 创境曜夜版与其他版本相比区别也并不大，差异仅在于创境曜夜版本将标配黑光包，例如会在外后视镜壳、车顶行李架导轨等部分进行黑化处理，带来更加年轻运动的视觉感受。

  D* e& j; R! i
3 q# ]7 i% k4 }/ L& b' I3 @& q3 y
  ^( A# X! j  O# b, Y5 k
% l; S2 _* w* e6 \
  k" X  H6 O/ M; O9 d5 z内饰部分，新车也同样搭载着奥迪 e-tron 家族内饰风格，创境曜夜版车型也将是如此，均配备 10.25 英寸数字仪表盘、11.6 英寸触控显示屏、贯穿式出风口和部分实体按键等组成的数字化座舱，同时还搭载新一代奥迪 Connect 车机系统，配合质感出色的内饰包覆用料，整体不输同级别豪华 SUV。


0 r$ C$ I+ K) j
配置上，新增的创境曜夜版定位为次低配车型，将标配后排隐私玻璃、主动安全预警系统、全速自适应巡航、可变转向比系统及三区空调等等配置。
* c" d3 u: a1 f  x6 `( w
0 m, l* z) w6 d5 }& m0 ~2 h

6 H+ _  F5 O" Z" W7 i$ T$ }动力方面，新车则将继续提供单电机（40 e-tron）和双电机（50 e-tron quattro）两种动力系统，其中 40 e-tron 单电机版车型搭载后置永磁同步电机，最大输出功率为 150 千瓦，峰值扭矩可达 310 牛 · 米，配备电池容量为 84.8 千瓦时的三元锂电池组，在 CLTC 工况下续航里程 605 公里。

+ t4 ?3 ^' W2 q5 k7 n' b6 H7 O
9 l1 S$ M" f" X) B
而 50 e-tron quattro 双电机版车型则搭载前交流异步电机、后永磁同步电机组成的四驱系统，电机总输出功率为 313 千瓦，峰值扭矩可达 472 牛 · 米，配备电池容量为 84.8 千瓦时的三元锂电池组。
7 Z7 P9 n1 q! r( N. L; {

0 D% i1 G7 c/ g  T5 x% ], L8 e
: U% N% V: |% f9 P: u( Q% O# |0 J- S0 y想看奥迪 Q4 e-tron 的优缺点？来看看大家怎么说！
2 S; E; y) O! m" X2 ?7 A值得一提的是，50 e-tron quattro 双电机版车型相较于旧款车型将会对续航与百公里电耗有所优化，新车型在 CLTC 工况下由 543 公里的纯电续航里程调整为 560 公里，电耗也从 16.1kWh/100km 从优化为 15.5kWh/100km。



! j" [; C8 G' N5 }0 t2 Z! N 奥迪 Q4 e-tron 作为豪华品牌中少有的基于纯电平台打造而来的车型，其自身产品力要比市面上众多 " 油改电 " 的豪华品牌车型要好得多，加以奥迪本就不错的性价比表现，使得奥迪 Q4 e-tron 算是目前纯电豪华紧凑型 SUV 中较为值得购买的一台。
) |* x7 `9 @3 }2 @4 x