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文、图 / 羊城晚报全媒体记者 李志文
$ _# n& t' W0 g5 r* Q- t* }通讯员 邓联旭 黄武先 张晶
- o+ [" @) m6 N6 }! b; U5 i4 \3 月 6 日,记者从中铁二十五局获悉,梅龙高铁全线最长隧道——下黄田隧道斜井正洞大里程开挖累计达到 2000 米。至此,该隧道整体掘进里程已超 70%,为后续施工的加速推进创造了良好的条件。
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下黄田隧道施工现场 " />5 d" ~8 x# a4 R
据悉,下黄田隧道位于梅龙高铁四标段,由中铁二十五局承建。该隧道全长 7377 米,最大埋深 290 米,进口位于梅州市五华县境内,出口位于河源市龙川县境内。
+ W$ \4 O! N1 {; n- V: i中铁二十五局现场负责人路腾介绍说:" 下黄田隧道地下水丰富,地质条件复杂,施工掘进面临地下突涌水、断层破碎带、软岩大变形等诸多技术难题,施工难度大、安全风险高,是梅龙高铁全线重点控制性工程。" 施工方设置进口、斜井、出口 3 个工区,分 4 个工作面开展施工,强化各项管理举措,全力加快掘进速度。6 f4 u7 X. k2 X- \' A ]' j+ K1 H6 }
根据施工计划,该隧道将于今年 7 月底实现贯通。
: W; a7 r: E$ T$ s7 S" `, y此次施工取得突破的下黄田隧道斜井正洞大里程长 2422 米,是梅龙高铁四标段施工任务最重的掌子面。自 2021 年 4 月开始施工以来,项目建设者精心组织、科学安排,攻克埋深大、围岩多变等困难,解决了斜井施工排水和通风难题,始终按照 " 安全第一、质量至上 " 的原则,遵循 " 岩变我变 " 的施工方法,先后顺利完成爆破开挖、二衬浇筑等节点任务。
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下黄田隧道外景 " />
* O5 B* j; P1 [ P7 G梅龙高铁位于梅州和河源两市境内,全长 95.6 公里,全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西 4 个车站,建设工期 4 年,是广东省首个自行投资建设的时速 350 公里高铁项目,也是梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。
" ~+ {, H" \6 \% ]& K4 R' ^梅龙高铁建成后,梅州到达广州、深圳等粤港澳大湾区城市的通行时间将缩短至 1.5 小时内,将极大提高通道的输送能力和改善运输组织,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,完善广东省高速铁路网布局,推动地区经济发展具有重要意义。
% F" \! f: y w' d3 `来源 | 羊城晚报 · 羊城派, ^# m( r l& I/ I7 e
责编 | 杨楚滢 |
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