8155 芯片 + 双联屏 试驾长安第二代 UNI-T

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【太平洋汽车 评测频道】还记得第一代长安 UNI-T（询底价|查参配）刚上市的时候，极具科幻感的外观加上那非常灵活的操控，让笔者差点买下了人生第一台自主品牌车，尤其是在深度试驾后则更是喜欢，而如今，长安 UNI-T 也迎来了第二代车型，而笔者也有幸成为了国内首批试驾的媒体。

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. B( |. r& {8 |( M- {6 g此次换代后的长安UNI-T最大的变化就是更换了高通 8155 芯片以及内外饰的更新，不过笔者同样好奇，在驾驶层面是否有了新的提升。
3 S9 G4 F" M- e! s! @; E& a2 A试驾：依旧是那个 " 大钢炮"
第二代长安 UNI-T 依旧搭载 1.5T 四缸发动机，最大功率138kW（188PS），峰值扭矩300N · m。虽然官方并未给出其 0-100km/h 加速时间，但我们实测上一代车型加速为 8.31 秒，相信这一代只会更加优秀。
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' Y9 E9 L) ?% j: w2 ~300N · m 的扭矩对于这台紧凑型 SUV来说已经足够，尤其是在开启运动模式后，起步十分有冲劲，随着转速不断攀升，发动机模拟声浪烘托出非常动感的气氛，让驾驶员会有一种驾驶钢炮车型的快感，倘若后期再次推出 2.0T 车型，相比动力会更令人满意。



而随着时速上升，188PS 的动力也绝对可以让其在任何速度区间内完成驾驶员的加速目的，即便是在相对高速状态下，动力也随叫随到。
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; R  M% Y5 g! a9 Y' k7 速湿式双离合变速箱也绝对是充沛的动力的好帮手，深踩下油门，变速箱基本没有太大延迟，连降两挡后，就会听到发动机澎湃的声浪，运动模式下虽然会模拟出一定的换挡顿挫，但都在可接受范围内，对于氛围营造的十分到位。
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* V& d! u- k/ D8 S* n在舒适模式下，不知道是否为心理作用，总感觉变速箱的平顺度会比第一代车型好很多，哪怕是低速走走停停也不会有很明显的拉扯感，只要控制好油门开度，变速箱的存在感较低，给车内乘客非常好的舒适性。
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+ d* U- y( I- q8 p! h转向手感一如既往，精准灵活无虚位，加上十分灵活的底盘调校，笔者在这台SUV上找到的驾驶乐趣，比很多轿车还要多。当然，抓地力极强的马牌 MC6轮胎也提供了很多帮助。
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; ?1 V5 h. S% t8 \前麦弗逊后多连杆式悬架结构延用上代，不过肯定是做过优化后的新产品，对于处理细碎颠簸的能力有明显提升，并且在高速过弯时侧倾的控制也有了进步。


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0 l- f! L7 ?! n9 m笔者在对上一代车型进行麋鹿测试的时候，虽然长安 UNI-T 成绩很好，但后悬的支撑性不足，而新款车型很明显改善了这一点，在相对激烈驾驶下，车身可控性更高，而后轮也相对安分了。当然，笔者也希望尽快拿到第二代 UNI-T 的试驾车，进行一次全新的测试。
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隔音降噪方面也属于同级的第一梯队，出去模拟发动机声浪带来的运动氛围，大部分时间车内都保持相对安静的环境，高速巡航下车内人员交流也很轻松。



( j, q# F' N; M, S( \9 |第二代长安 UNI-T 看来又可以预定一个爆款车型了，依旧充沛的动力和灵活的操控必将受到年轻人的喜爱，7 速双离合变速箱也可以在不同驾驶模式下给到不同的良好体验，整体驾驶感受更加精致，看到新款车型的进步，笔者十分欣慰。
$ T( c. D# [' R% `& K' A外观：遮掩锋芒，提升质感
1 i5 y  l! U% Q2 l* A, n2 a上一代车型锋芒外漏的设计确实十分吸睛，不过新一代长安 UNI-T感觉在线条上进行了收敛，整体更加精致，而非上一代一定要秒天秒地的勇猛气质。



外观部分只是进行了小小的改动，只有矩阵式格栅进行了小小优化，点阵状格栅换成了 "L 型 "，再有就是线条上进行了一些肉眼难以发现的改动。
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3 E6 u! ^. J# f. i不过第二代UNI-T的运动版套件会在前唇出增加下扰流板，并且是异色的设计，对于提升运动气息有很大帮助。



% o$ D# h0 T% L前面的 Logo 可以进行色彩变换，共有 7 种颜色可以选择，不过只能按顺序变色。
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$ M/ ^9 _6 F$ n5 n依旧是超大的 20 英寸轮毂，不过换了更加有冲击力的造型，马牌 MC6轮胎造价不菲，并且尺寸来到了 245/45 R20。


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车侧依旧是非常有冲击力的造型，向前俯冲的大胆线条加上隐藏式的后门把手，让人第一眼看上去以为是台概念车。

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$ w$ r# c  _' f3 L/ A; I/ m2 h车尾造型同样是保留了一代车型的元素，不过进行了大量优化设计，比如增加了四出排气，运动版车型增加了超大的尾翼等等。
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8 w' z7 U: z: |& g( W后下扰流板也是全新设计，线条更加锋利，配合本就有的后雾灯，在后面看上去辨识度更加强烈，虽然第二代车型线条上相对精致了，但车尾的运动气息却大大增强了。
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9 c# y8 Z1 K! C; f5 i: K  m悬架结构采用了前麦弗逊后多连杆式，为前置前驱布局，据了解，暂时还未有开发 iDD（PHEV）的想法。

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7 j( \! e$ o8 @. q$ a1 Z, j第二代 UNI-T 的车身尺寸进行了一点变化，长宽高尺寸分别为 4580X1905X1565mm，轴距为 2710mm。
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长安 UNI-T 与竞品车身尺寸对比
车型 / 参数	车长（mm）	车宽（mm）	车高（mm）	轴距（mm）
第二代长安 UNI-T	4580	1905	1565	2710
传祺 GS4	4545	1856	1700	2680
比亚迪元 PLUS	4455	1875	1615	2720
吉利博越 L	4670	1900	1705	2777
注：数据来源 制表： 太平洋汽车网 ( a6 B1 G5 t3 ?更加精致的外观和更加运动的细节，似乎第二代长安 UNI-T 更像是上一代车型变得更加成熟了，保留运动感，追求细节的提升，这正是年轻人所喜欢的，受人喜爱的外观已经是成功的一半，第二代长安UNI-T 做到了。 : t6 R+ a5 H$ ?% D& Q5 Z内饰：8155 芯片 + 双联屏 如果说新款车型最大的改变，恐怕就是在内饰部分了，虽然大的设计语言并未改变，依旧是向着驾驶员方向的环抱式座舱，但是两块超大的屏幕的确是 " 今时不同往日 " 了。 , Z9 i( F3 d3 O; T * a5 c4 G; ]& R1 }$ J 1 |' r1 Y, J2 p12.3+12.8 英寸的悬浮式双联屏，搭载 " 互动港湾 " 一体式弯连屏，长安全新域控平台 CIIA1.0+，可实现下电后 OTA 升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。高通骁龙 8155 车规级芯片每秒运算可达 8 万亿次，可实现高算力 3D 实时渲染，并且还使用了更加简洁化的全新 UI。 : H1 a, E. `6 x $ _# y5 Z2 [& J/ s. P$ e; j8 t ; W. Z( O' j, X! g+ r2 M& u& d) }: Q# @仪表盘显示的内容更加丰富，并且因为尺寸更大所以显示效果也更好，可以支持导航界面，调整车辆各种设置，多媒体设置等。 " G, V$ ^7 f3 J% }  M. B 我们也对搭载了 8155 芯片的全新车机系统进行了语音控制测试，测试结果如下： 8 N( U# x; E* y7 w 长安第二代 UNI-T 语音控制系统测试 测试项目 / 车型 长安 UNI-T 调节温度 可执行 打开副驾驶车窗 可执行 导航到静安寺 可执行 播放《红日》 可执行 我很热 可执行 去静安寺附近吃麦当劳 未执行 调低温度并打开车窗 未执行 调低温度并导航到静安寺 未执行 　注：数据来源 制表： 太平洋汽车网 & S+ Y, ?% A  Y" y8 n3 Y' Z 新的车机系统支持腾讯视频、雷石 KTV 等第三方 APP，同时还支持下载更多的第三方软件。 8 U& `. b% I( v/ y 9 M. Z, Q  k2 q& V9 f 5 A6 r6 P4 O7 H; k$ a7 h 电子手刹和一键启动按键此次换成了新的样式，电子挡杆依旧保持科技感和不错的换挡手感。 ! ?+ U& P5 v5 h7 {+ t1 Z * z5 r1 \9 ?# T, W1 ?  ?2 A : L  h- j( o# |) ~方向盘采用了两辐式设计，并且上面的控制按键换成了新的手感，语音控制系统升级成了免唤醒，不再需要连续说 " 小安你好 "。 - z" J3 ?; j$ _# A * z* t; m# |/ d& I% F 1 B: I; y. G$ L& L8 }3 h 空间：前排依旧优秀 - B8 M1 y0 B. f$ D  r: S% P! T5 V- W一体式座椅有着不错的包裹感，加上很好的驾驶视野，前排乘客舒适度极佳，头枕上还设有扬声器。 ) }. R. n: S" P0 I, ? / v* W- m6 V1 i! V' k 9 M2 h7 ~$ k- X) v5 t, Z3 [9 E9 b身高 190cm 的乘客，将前排座椅调整到最低位置，头部剩余空间为一拳。 8 V' @" f2 I2 e  @! E* ]& a ' W' I- g: \, S: g0 F/ ~3 m , j" I/ e9 q6 N6 Z9 n1 f后排座椅依旧为一体式设计，座椅填充物也相对舒适，第二排还配备了空调出风口和 USB 电源。 . k' D- ^* @7 M! f3 W7 O 前排座椅位置不变的情况下，后排腿部空间为四指，头部受到车顶造型影响，只有两指空间，如果是身材正常的乘客应该还有富裕。 2 l& K2 c7 l/ t9 ] , S# l) l" U* V+ M3 ^8 g( Z 6 D3 T$ ]4 g/ Q" g9 S- i" i( }8 ] 虽然官方并未给出后备箱容积，不过宽敞的开口加上平整的内部线条，一看就知道十分能装，后排座椅靠背还支持四六比例放倒，放倒后可以形成一个非常平坦的储物空间。 : u8 i" i! u) h/ k7 ? 编辑总结 第一代长安 UNI-T本就是注重年轻市场的产物，并且有不错的口碑，第二代车型不仅外观更加精致，同时在智能化程度上更进一步，成为了完善度更高的产品，相信在 15 万级以下的SUV市场，长安 UNI-T 即将成为下一个爆款车型。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 宋枫桦） 2 W' P' ^3 S. i2 G1 h+ r 查看原文 宙世代宙世代ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台智慧云智慧云ZAKER旗下新媒体协同创作平台 % I) m% H9 O! k2 O( o; P相关标签 长安uni变速箱发动机芯片 6 v$ Y% ]+ i$ d: Z+ g+ W0 u9 {5 |相关阅读 5 G4 ^0 _/ J; L3 m( n: a . m% O0 A% D. ~: s1 i$ ~1 ]《2023出行产业趋势报告》发布，今年出行产业的潮水往何处涌动？钛媒体4小时前 7 b" M, H4 D5 f! w& S6 }/ i4 o 理想财报：坐稳造车新势力头把交椅，但内外挑战亦是明显钛媒体6小时前 ) Z7 L1 i/ J& K( |+ {- M# l) o ' ?! Y6 R4 u; t* ]! w 别克Electra E5内饰官图 拥有30英寸弧面6K巨屏太平洋汽车网6小时前 , p+ R5 p, c, E( t5 J 1 l  N1 j1 f5 |$ M! p - x; ]$ m* a  H( l& G& q4 Z/ p 比亚迪“F品牌”年内发布 介于仰望与腾势间太平洋汽车网6小时前 ; t* r# G( a" r( N* L9 g) K, J- n : x( u9 q2 O( q7 k  G. b上汽大众“换帅”背后：转型进入关键期21世纪经济报道8小时前 * O1 m/ H& c* C+ `6 w & e1 G6 D) }( y# {; }- f+ p  x 重新定义越级舒适，火星架构-超级混动平台第一款量产车型瑞虎9将全球首发亮相汽车频道12小时前 银河系列抄袭？网传长安给吉利发律师函爱卡汽车10小时前 3 p6 k, R- d2 h0 `& y) T1 @一汽丰田bZ3售价不超10万？官方未回应汽车行业关注1小时前 2 \$ w" M& t/ y6 e3 u7 Z" z " m& Z/ r/ }: j6 [' F( U' P! P ! G% t5 W9 O$ k4 d: z, Q  S就等价格出炉！韩系小马丁引入 这全新SUV能卖爆吗？玩车教授3小时前   f9 \9 g- E  T8 B4 F3 [ 1 x, p" z) J6 B- m! J- `0 p由盈转亏，理想困于“车海”雷科技3小时前 6 a: ^- o6 }) E) ^- @% L 3 c! L% X( u0 ]0 k# j' n % r* B  A2 }7 H30万价位，蔚来ET5凭啥让我放弃宝马3系？爱车兵团4小时前 2 L4 r: q3 T% h" Q- C: o6 D ( v! X! x6 i7 B* Y5 h 可城、可野、可电，哈弗二代大狗正式上市，售价16.28万起中国汽车画报4小时前 进入钠离子电池元年 爱驰积极探索下一代动力电池一猫说车5小时前   I3 }' G% v& Z& O" _' f ! T1 n4 m. S6 S5 n0 E$ N9 _基于全球标准打造，长城汽车DHT在海外“混”的风生水起一猫说车6小时前 / K& }1 w2 w0 V+ J+ R$ {- \! R文化保护助力可持续发展 专访华晨宝马戴鹤轩网通社汽车频道6小时前 / H# `  y5 @( u0 A 最新评论 9 b4 t( W: G/ n( q. q. \ 没有更多评论了 . I' r6 L2 O) g0 {1 J " T/ l& j' T/ j2 [& q0 H; b' Q4 n# ]太平洋汽车网 , Y- o) Z/ {/ ?* h 精准报价，权威评测，汽车世界，由此精彩 订阅 - ^" o) s9 O: r9 a3 p% m觉得文章不错，微信扫描分享好友 3 ^% c$ ~$ ]. n - q6 E4 t  {* c) u- M" F1 b热门推荐 ' [4 ^7 o$ x: M! O  x' l2 q - \: j# @8 g, ^% m$ [ $ _- p# C" T& b. I7 ^9 m9 o 我有我的设计哲学 试驾新一代雷克萨斯RX太平洋汽车网 ) g1 P3 C7 P# Z3 t* h 别克Electra E5内饰官图 拥有30英寸弧面6K巨屏太平洋汽车网 极氪X公布六款车色 预计起售价在20万以上太平洋汽车网 1 h! A" ~  c: F7 j3 ~* z7 m& z 领克08定位新能源中型SUV 或搭载魅族系统太平洋汽车网 6 H  L+ `. Z5 O! ~ 新款现代i10官图发布 手波N Line运动版一并登场太平洋汽车网 * d- Q* i& Q) C- {) r 广本型格HATCHBACK正式上市 售13.99-18.29万元太平洋汽车网 比亚迪“F品牌”年内发布 介于仰望与腾势间太平洋汽车网 上汽大通MAXUS V70正式开启预售 预售14.88万起太平洋汽车网 2023款欧拉好猫正式上市 售12.98-16.58万太平洋汽车网 云兔正式上市 售8.58-9.58万太平洋汽车网 , ~% C* R+ ~. l$ ~ 查看更多内容 : t* C$ p. O8 N0 ^热门订阅换一批 9 I3 ~$ G# m3 n1 p* j 小财米儿专注财经政策解读，专业财经资讯分享 9 K& v' j: @$ S 胡侃杂史中外军事科技与古代军事历史 1 L, p' G( T7 a9 q+ a 拾盐士不偏不倚、拒绝寡淡，给财经加点料！ ! }) s* L$ w; L5 f% [6 `5 ]9 o 早懂车在这里读懂汽车！ ' A! r- j( G% U) {3 P$ i 乳业在线做乳制品行业价值传播者 4 s2 O( k" I/ i9 h! @7 u; j" o 查看全部 ' O4 I4 U  K3 `+ y0 o# ]- E3 }2 s  K & c  _! R# l" y5 t Blockchain News ' y  D* G8 f& B- r" i - L, a+ Q% n$ L" C) I8 L                            , {$ v8 M% D( V 0 v' `9 J& [: m! R. V Copyright © 2019 ZAKER.All Rights Reserved 互联网新闻信息服务许可证 粤ICP备12019658号 网络出版服务许可证：（总）网出证（粤）字第050号 0 O4 p/ x6 y& H! r, M - O2 ?! w- Y8 f+ T& J