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2022 年,在整个汽车市场智能化、电动化改革的背景下,消费者对新能源车的需求量大增。在这其中,比亚迪显然成为了最大赢家。从数据上看,过去一年比亚迪以年销 186.6 万台的成绩完美谢幕,同时完成了由国内到海外市场的跨越。' N- V0 r1 P9 m! O
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* _4 a, u( s& H+ Y: O. V$ g! ~" 押宝 " 新能源,在变革中前进) b5 }! [; _/ v8 q1 z4 ^
回顾过去的 2022 年,对于比亚迪而言,是极具战略意义的一年。
0 ?, u* [' P6 E( o4 Q' H3 [7 ?首先,在一月份公布的《2022 全球品牌价值 500 强》名单中,比亚迪以中国汽车品牌第一名的成绩位列其中,并跻身全球车企市值排行第三位,成为中国为数不多的万亿市值俱乐部成员。从那一刻起,比亚迪便正式开启了属于国产新能源车的时代 ......
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同年 3 月,比亚迪官方宣布停产燃油车,将全部研发重心转向纯电动和插电式混合动力汽车领域。该消息一经公布,便在业内引起了轩然大波,而作为国内首个退出传统燃油车市场的品牌,比亚迪的这一举动,无疑证明了其在新能源汽车领域的领先程度。5 M) o: w# ~; e) @* g0 n" r
当然,在比亚迪取消燃油车生产的背后,不仅有王朝系列、海洋系列等车型销量担当,更是 DM-i 超级混动、刀片电池、e 平台 3.0 创下的良好口碑。
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外,在去年中旬,比亚迪 DM-p 混动正式发布,它在 DM-i 的基础上对性能进行了全面优化,打破了混合动力 " 省油,但缺乏驾驶乐趣 " 的技术壁垒。而该混动架构也将陆续搭载于汉、唐、护卫舰 07 等旗下中高端产品中,为用户带来节能、澎湃的驾驶体验。
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做中国车,讲好中国故事9 B' ]$ Q" y2 \* D9 z- k
中国市场对于比亚迪来说,或许只是其中一块版图,而在创始人王传福的愿景中,更应让全世界各个地区的消费者,认可中国智造的实力与强大。
: s4 ?( o8 W+ g& p; j2 x因此,自去年伊始,比亚迪便开始着手布局海外市场。从澳大利亚到日本,再从亚洲到欧洲,出自比亚迪的乘用车开始出现在越来越多国家和地区,而这期间甚至传出泰国车友连夜排队订购比亚迪的新闻。
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3 c; D z. c' W据相关消息称,元 PLUS 在泰国地区的售价为 119.9 万泰铢,相当于 22 万人民币,相比国内价格略有提升,但仍然很受欢迎。与此同时,比亚迪将以泰国为中心,建设一座东南亚工厂,年产能约 15 万台,最快于 2024 年投入使用。而生产自泰国工厂的车型,将辐射周边东盟国家及其他地区,加速实现全球化进程。
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除此之外,比亚迪还在巴西、新加坡、澳大利亚、哥伦比亚等多个国家开展海外业务,而在 2022 年 9 月份的欧洲发布会上,比亚迪正式官宣汉、唐、元三款车型欧洲上市的消息,并发布了 3.8 万欧元至 7.2 万欧元的指导价,约合人民币 26.4 万元至 50 万元。
H, |8 i4 d* a2 y( ?: E( [, Z整体来看,比亚迪目前在全球市场取得的成效十分可观。据一份数据显示,2022 比亚迪海外累计出口 5.5 万台,并在过去的一月份,比亚迪海外销量为 10,409 辆,仍处于快速增长阶段。1 v; {* d) ~$ i6 L0 T
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" 仰望 " 赋能,问鼎百万级高端市场
; Q' W& K/ e) C' X* o6 V) v; s随着王朝系列和海洋系列的持续火热,今年 1 月,比亚迪正式发布高端汽车品牌——仰望,同时推出的百万级新能源硬派越 U8,可实现原地掉头、深度涉水等功能;和百万级纯电动性能超跑 U9,零百加速成绩可达到两秒级,重新定义纯电驾驶乐趣。" f9 y3 U! H2 z" p2 e9 }* r
仰望将以颠覆性技术与前瞻性设计打造品牌与产品,致力于为用户带来前所未有的极致性能新体验。% M( A" {- d' s0 e' u3 F
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: q, H7 S1 ~3 ^! F4 ~. S! e' p7 G+ X而在技术层面,仰望品牌也带来了十分超前的 " 易四方 " 架构。它是国内首个四电机驱动模块,意味着每个车轮都将由一个电机单独驱动,为用户提供更大的安全保障,并在车辆爆胎或者遇险时,可以每秒 1000 次的频率精确调整其余轮胎的扭矩输出,对车身姿态进行补偿干预。未来,比亚迪将基于仰望品牌以及 " 易四方 " 驱动架构推出多款高端车型,持续深化高端市场布局,仰望将成为中国高端汽车品牌的代表和标杆。) {: M* @) l) Z* [1 l
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; K+ n2 X# F# _; ~汽车网评:不积跬步,无以至千里5 Y" Y/ Z, g: j( ~0 J
回顾过去一年,是比亚迪的发展元年。随着刀片电池、e 平台 3.0、易四方等一系列先进技术的逐渐成型,比亚迪也顺势完成了对新能源轿车、SUV、MPV 等多个细分市场的全覆盖。' g, [9 e& N* W/ \ l W% p0 u
同时,根据一份数据显示,当前比亚迪汽车的市占率已经达到 30%,也就是每十台新能源车中,有三台出自比亚迪。而去年超 186 万的销量成绩足以证明,比亚迪已经在决策、产品、技术等多个层面实现了全面突破。 |
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