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[ 爱卡汽车 导购 原创 ]
( ~- ~: V/ F+ H! [1 w4 `经过了几年的等待,传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前,相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。毕竟与新生代品牌相比,这些传统豪华车企有着更大的影响力与更好的口碑,顶着 " 金字招牌 " 的产品也让许多持币待购的准车主们难以拒绝。我们本次对比的主角 Q5 e-tron 与 EQC 分别是上汽奥迪与奔驰投入的重磅纯电车型,它们在各个方面也延续了品牌的种种精髓,而今天就让我们一起来看看这两款车型该如何选择。
2 Z# E8 ^' @1 O+ T, L5 _( z2 V
) `2 m8 b8 [: s+ n- E4 p* P
& n! D2 S& ?) _2 }对比车型及售价
( N" ?' `5 F3 O& q2 s; Q( O* Z | 车型8 w+ h8 V) A; Q( q1 B1 S8 ?; u
| 厂商指导价" \' f9 W, d8 ?% q& U& J
| 上汽奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版7 s I X! h$ \7 B
| 47.95 万元3 s3 g! S4 ^! V9 G
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版* B5 x2 \) o+ F& y; ?9 K2 u
| 49.19 万元
7 H& k# y8 ^: p! i5 @6 S8 r | 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn' V0 D1 g( @3 s" g5 w; V
| ; u5 f" ^- v8 j( O+ U" D, |
) P% o( a. S$ w Z6 Z0 W) M0 x
/ ?+ F* ?6 s& ]5 E
$ P: ~. f; [7 C, i5 g; `& J. m
1 p1 ^3 S! D, R4 h6 R0 o8 j o9 w& \; ^* {5 n. M
2 s7 ]$ I, a# ]) b
9 G& Y7 E& ]# G! B% U- L H
车身尺寸对比9 Z( M# L$ p+ V( T# _7 \7 [! A4 {
| | 奥迪 Q5 e-tron
% c+ S$ V r+ r9 b9 z6 A) T) A4 P | 奔驰 EQC
# ?9 e# r4 t& e2 `0 G, v+ A | 长度(mm)
# _3 `2 l: B J* `, C% w# c | 4876
# v# e5 }7 \/ o. U | 4774- _1 ? p+ H2 W% J4 \2 M' I7 V
| 宽度(mm). ?: |9 C$ \7 Z6 E9 S; a0 U
| 1860
4 ? D* t1 K& w9 ?2 q; u | 1890
# l* A" {/ n3 R | 高度(mm)
?9 C. P u1 g# b6 r4 i' P | 16752 i8 u4 c' l" s, ^; Z
| 1622' @; ]2 o, [3 d4 I7 S0 N
| 轴距(mm)
/ j% A( q1 \0 A, _" q | 2965* S& x3 ]. H4 N+ E+ `* S3 V
| 2873/ T+ g! \1 o7 |4 a- ~
| |
9 U8 H$ t# J# m9 I! K o1 {
3 w5 r2 X$ F v. h5 C( I' Y% J: j; O
( @( r* g( X2 X6 {0 X
, I2 K! v$ `5 g' r; q% ]9 ^; y4 S7 z6 u
$ v/ F5 r3 U: D; d
1 @5 |, l; [) a: g% ?4 B- _' v
" T+ D# r4 v7 F U7 U4 D4 S
2 b" O: [! _, J* S9 d4 T: }( R外观对比小结:奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形风格上与 " 新势力 " 产品形成了鲜明的对比,它们二者都没有追求极致的简约,整体设计稍显复杂。而在车身尺寸上,定位更高的奥迪 Q5 e-tron 显然更具优势,这也让它的乘坐空间更加值得期待。; O$ G# |+ n; `! b6 s1 s2 W
Q5 e-tron&EQC|外观对比
% b6 |0 @& P+ @; Y奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形设计上很好地体现了传承与创新,都可以给人带来一定的新鲜感。而在内饰设计与各类配置上究竟孰优孰劣?让我们继续往下看。5 T7 U& _/ t% D4 |& A1 F
% I* ]6 u* B- L( {: @# f/ G* o/ ~9 U2 V, p& R8 B
; Q0 d; L$ |; [. T9 K/ o/ G g& S
. ?& y7 A/ |9 M- `
% K7 a- ?. E( U6 Y5 n
' v& r6 i$ a1 o
. t" n! C0 h% ^8 a; Z7 b2 v8 W* n- B
6 M! Q. B7 _9 N! f# A( `. y* p' t- _4 |. C9 g0 P e
7 R: K, E( g0 r. P8 d( H
1 |, C1 W) U+ M/ n) Y# W2 ^* u, y4 J6 W; ~" v2 N* W! G1 g
$ t+ w! y- I8 U! m: a
6 m% R( T, o, N# s, a9 R1 \1 ^, t; f& V
2 A. L1 F: M# k
, m% V# w5 {* d" L& ]( A7 o* H8 G+ f8 w& r( [* C/ r
! j# Z4 j' I& v4 Z: H6 P3 b: S% l$ g2 Y( v |5 I% U
| 主要配置差异
3 g, b4 A1 y8 \ | | | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron
+ I+ p$ X! R% k! ~' j+ wquattro edition one 艺创典藏版( b" j9 c8 B- @- h
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版! E+ T# W0 d6 r
| 前 / 后排侧气囊
- F5 ~% l. v9 T( m6 K | 前● / 后●" S. \* H7 p; {$ d4 {
| 前● / 后○$ e* \( |" E" _1 `- y1 r7 {! H
| 膝部气囊
8 |; k$ Z _) ?3 k& W0 s) l | -
6 B* C; J: _' d) m( ~ | ●
3 d; \9 @1 h2 X | 并线辅助, F& j# w D( @) m
| | | 车道保持系统
z; B+ V* }! j7 j5 } | | | 自适应巡航7 j q$ a$ J$ ^! z& s3 [
| | | 感应后备箱# c+ R/ k- b4 m4 S6 q z# A/ }
| | | 天窗类型
6 P2 V! K/ A! S$ \+ u | 可开启全景天窗4 d3 G6 N( o+ P" p
| 电动天窗
[8 W% |& ?8 T D8 @ | 方向盘加热/ C/ u# K9 O" s0 z+ L/ J" B
| | | HUD 抬头显示' O& { W* M, I0 b0 V
| | ○/ {( s1 O# H, v9 q4 }4 d6 Z# f$ M2 p
| AR 实景导航
6 L5 {8 g* w/ L& g7 }* U+ j0 i | | | 车内氛围灯
. O( p! Z; r; D$ j; q2 e) {) B | 30 × 30 色5 g$ Z& a% D$ b8 `, j1 w; F
| 64 色
, U7 g6 k3 s) i: n |
7 \6 Z, W- p/ |' G4 P! X ?, @+ G内饰设计、配置小结:在内饰部分,奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 都延续了各自品牌的家族式风格,为我们了呈现出了两种截然不同的座舱,前者更加符合大家对于科技感的要求,而奔驰 EQC 则要更为沉稳。在配置部分,本次对比的两台官方指导价相近的车款则出现了较大的差异。奥迪 Q5 e-tron 各方面的功能要更加完备,包含了科技、娱乐与豪华等多个方面,奔驰 EQC 则稍显不足,并且许多功能都需要额外进行选装。" F) T3 G7 a L7 `- w
Q5 e-tron&EQC|内饰对比
, S+ K: ^; Q) R+ Z; c, x+ A3 o+ _在对比完整体设计与科技配置后,接下来让我们进入到空间对比环节,看看这两台车在乘坐空间与实用性上都有着怎样的表现。3 \" t5 A. Y v" s7 G" k |3 R/ R
3 u* {" {; `4 m( d; K
$ O8 b' ]6 e! q1 k- c8 P4 u6 b, F3 m% P, @& W1 v8 |2 L
<img class="lazy opacity_0 " id="img_18" data-oiginal="http://zkres2.myzaker.com/202301/63d548368e9f0941532619ca_1024.jpg" data-height="1097" data-width="846" style="width: 820px; height: 1063.29px;">
& K) d1 s' y7 Z% k6 X
* @. S) ?8 F% ^! p0 |! s8 a L+ ]; e2 O
, {% b8 q* v1 L A9 o! Q+ L3 x7 _1 ?, i7 A* V" Z' o
至于奥迪 Q5 e-tron 的第三排空间,通过此前的体验,虽然身高 174cm 的体验可以获得的腿部和头部空间都算不上宽敞。但可以满足短途的应急使用,在一定程度上提高了车型的实用性。
2 |( ?0 D. G0 y
& X8 s! m0 m' O
. f5 f! c+ W @# z) |% _4 L7 X1 K2 A
动力、续航及底盘悬挂配置差异
4 w( k! C A# v0 b$ d" _" f | 车型! Y2 r. n( }2 M. c. W* Y% }$ J
| 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron
% \" O6 D+ _$ c* S/ s# D. ]quattro edition one 艺创典藏版8 x& w' d7 R' s. i" }7 A
| | 电机布局
* T6 ]1 `8 R: X- H4 w | 前置 + 后置" r4 L6 k! V. Y6 a! l$ `
| 电机类型
! ^% Y* p$ L# R& k% t | 前交流 / 异步 后永磁 / 同步' g; E; ?( ?, b# Y$ x% r
| 交流 / 异步' ?9 }. F- b; [- @3 }
| 总功率$ k. C! h. T$ Z8 \2 u
| 225kW
$ |4 p, ^8 W' `. ]) z8 | | 210kW
7 ^0 c8 u" ]; A | 总扭矩4 l1 i% r7 d5 f' M0 h
| 460Nm2 O) {: r6 g+ L- k( |. w6 e+ B, i4 s4 i Z
| 590Nm! ^7 Y- q+ y; |; o1 |0 b
| 0-100km/h 加速时间
: [6 h8 ~% B p; R) j5 [. I | 6.7s9 ~1 n( {8 C+ k$ v' @: K7 B
| 6.9s
$ ^: o! ?7 u, R | 电池类型
1 A V9 \7 a9 Z& u | 三元锂电池
1 y, T6 H( @0 ~0 p, U) v- d8 d* h | 电池容量
. \! x& N, U% e- N | 83.4kWh7 Z4 v/ K5 g) a; t i
| 79.2kWh* X, V$ p! n3 P9 L4 R
| CLTC 纯电续航里程
; r, C4 a) H r | 520km
4 ~4 B* U) `5 e | 440km
9 w- ]7 U9 |) `3 d5 {* _+ C! o | 前悬挂类型
! A1 J! _' ^" @4 J) v- H& ^7 E | 麦弗逊式独立悬挂% V# d* l" H: M0 Z. \
| 双叉臂式独立悬挂" s3 A2 y$ D* ~3 u' \0 @
| 后悬挂类型+ V5 ]0 X* D" H
| 多连杆独立悬挂
2 ^4 F- b8 \+ Z) ]) X6 e | 多连杆式独立悬挂4 u$ T+ ?/ e- T$ g! n3 |" P( {
| | : \/ v6 J/ o2 c. x% L
6 {1 y5 a' {3 a5 }/ p2 j1 \: t! [4 [& |5 n _2 D' R8 e: r9 Q/ c
) P" n$ G3 k8 _& p
! O: v8 @: G. ~) p8 B* \
1 z3 y! Z* {, z& b9 G编辑总结:作为两款官方指导价相近的车型,本次对比的奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 向我们展现出了完全不同的产品力。虽然他们在内外的设计上都继承了品牌的传统,难分伯仲,但奥迪 Q5 e-tron 在各类配置、车内空间以及续航上无疑要全面优于奔驰 EQC。对于消费者来说,奥迪 Q5 e-tron 显然有着更高的价值,是一款十分值得选购的车型。 p T2 X2 r7 J
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Q5 e-tron&EQC|空间、动力对比 |
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