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无论你是否会去看《流浪地球2》的电影,半只猫都建议你了解一下行星发动机的概念,一定会让你叹为观止。4 e$ ]. M' E' |% H$ `# H
这一期,半只猫会从以下方面全面解读“行星发动机”
5 U: B4 ?* d3 k1 {7 \1 C) m" I 1、为什么要造行星发动机?
2 q2 i9 j2 ]( q! I$ K! ^2 g 2、发动机如何产生推力?9 ]- V7 A2 q1 i
3、发动机的参数和构造?, t8 \( b9 V+ o5 u
4、对地球产生的影响?
$ ^' S; A" Q- w) }, Y 5、现实中能否造出行星发动机?
* T4 }/ N! c p 主要参考了小说、电影、官方微博、电影制作手册等官方资料,并尽可能整理、融合在一起。9 k( o- {0 W7 b- \, e, J
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#电影流浪地球2##流浪地球##刘慈欣##行星发动机##电影流浪地球# ?; \/ O4 f6 l; P% o$ F8 b# d
一、为什么要造行星发动机?& f0 k" _9 D1 |9 }, d+ C
' U( r' }+ y0 }3 V' q' f+ J 人类预测太阳将在数百年内发生氦闪,成为一颗红巨星,地球在这个过程中将被太阳吞没、气化,不复存在。4 c- H- j0 \1 U0 C" x
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因此,人类启动了“流浪地球”计划,花2500年时间前往4.22光年外半人马座的比邻星。1 e8 q3 p; K% j/ d6 H2 \
而行星发动机则是整个计划的关键所在。! p5 ~/ k9 y8 L1 e
$ ], H0 a4 y; d) C 星系示意图
6 K5 z; z& {9 b% H8 P) P 人类的自救之旅分为五步:
1 ~+ J3 a/ D4 A' z% G% J 第一阶段【刹车时代】用50年的时间研发制造行星发动机,使发动机喷口固定在地球运行的反方向;2039年第一组行星发动机建成,2060年最后一组建成,2065年地球停止转动。6 ]: c9 G+ M) p
第二阶段【逃逸时代】全功率开动行星发动机,使地球加速到逃逸速度,飞出太阳系;
* h8 s$ A4 F2 Z3 W8 \" }. h8 i 不过,行星发动机的推力没有我们想象得那么强,它只能给地球很小的加速度,不能把地球一下子推出太阳轨道,在地球离开太阳之前,还要绕太阳转15圈,慢慢加速,逃出太阳系。
/ i ?5 a! Q* j: L 第三阶段【流浪时代Ⅰ(加速) 】地球在外太空继续加速,飞向比邻星;这个阶段,地球脱离太阳系轨道,飞向目标,不间断地加速500年,加速至光速的千分之五,这500年中,发动机将烧掉亚洲大陆上一半的山脉。然后地球以光速的千分之五滑行1300年,走完三分之二的航程,
N& [; n/ N8 }- L 第四阶段【流浪时代Ⅱ(减速) 】地球掉转方向,用行星发动机开始长达500多年的减速;再用100多年的时间,泊入比邻星的轨道。
6 c9 J I9 E( q# S! W# O2 S( x& o 第五阶段【新太阳时代】地球成为目标恒星系新的行星,人类抵达新家园。
0 D3 i" Q5 a2 h2 x; v0 v& q 人们将看到半人马座三颗金色的太阳在地平线上依次升起,万物沐浴在它温暖的光芒中。固态的空气融化,变成碧蓝的天空。两千多年前的种子从解冻的土层中复苏,大地重归绿色。1 O" \: h0 c: R2 G* s8 @
: T3 @, w& k, Z7 C: j/ f3 Z6 D 半人马座的三颗太阳% m' \' _- g2 f/ r5 o
这就是建造行星发动机的意义* [4 l7 D' x7 g$ _5 \
二、行星发动机如何产生推力?
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7 n. {# V9 T T) Q 发动机利用真空岩石重聚变技术作为动力源,通过氦三激发硅原子重聚变链式反应,从而获得高能高压的等离子流。这股等离子流沿着发动机喷口向指定方向喷射,通过反作用力推动地球前进。全功率运行时,一台行星发动机平均每秒产生150万亿吨的推力。
' S t8 n1 u# n2 u& U% L3 H6 s 这并不是发动机运作功率的极限,如果使用特定的催化材料和石料混合放入反应炉中,发动机可以产生200万亿吨的推力。
) y3 H- f. v5 X 但是如果长时间这样运作,发动机会因为散热能力不足而发生故障。由于内壁散热能力有限,发动机采取脉冲喷射的方式运作,通常的运作周期是每60秒进行一次全功率喷射,喷射持续10秒,间隔50秒以便散热。/ {7 D: G0 C/ q* n [
当然,这个喷射周期可以在发动机控制中心进行调整,比如,春节十二响,比如,七娃合一。
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这里半只猫解释一下什么是“重聚变”,首先把这个词拆分开来。' Z1 i3 H* @0 s
“重”是指重元素,也就是元素周期表里原子序数比较大的元素。原子序数,就是原子核内质子的数量,越多也就越重。氢元素的原子序数是1,硅是14,铁是26," |) [8 q% Z$ Z& c# \
“聚变”是核反应的一种,在极高的温度和压力下,让核外电子摆脱原子核的束缚,让两个原子核能够互相吸引而碰撞到一起,发生原子核互相聚合作用,生成新的质量更重的原子核,这个过程将产生巨大的能量。" \8 _8 B6 g2 J4 q
1公斤的氢聚变为氦的过程,产生能量约等于150573.6吨TNT的当量。
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0 {7 e5 ^& P' Z' P 但是即便如此,就算烧完地球上所有的氢元素也不足以支撑人类到达遥远的比邻星,所以才要烧地球上随处可见的石头,本质上就是石头里硅元素的核聚变。$ Z. R6 i- r4 g3 Z/ I0 l
不过原子序数越大,条件也越苛刻,氢元素核聚变需要1000万摄氏度,氦元素核聚变需要2亿度,到硅元素至少需要10亿度,甚至更高,太阳都达不到那么高的温度。
- h9 g' y0 n9 |6 N( C 那人类到底是如何实现重聚变的呢?现实里我们有生之年恐怕都很难见到,小说里压根没提,电影里则增加了“火石”的设定,使其成为行星发动机启动的必要条件之一。发动机一旦停止运行,就需要安装新的火石才能启动。
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火石7 q* q8 V! X% I/ i2 ?% O% {
每个火石只能使用一次,可以瞬间产生百万度的高温,启动重聚变链式反应,一步步实现重元素核聚变所需的苛刻条件。
7 w9 x) }/ u7 g4 x% X 火石本身就是个非常危险的东西,所以火石没有就近存放在行星发动机附近,而是要千里迢迢地运过去。
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火石机械臂
{* N- V k3 M8 } 但火石可以被枪打坏,这个情节就让人有些尴尬了,我们暂且理解为,是打坏火石的引信装置吧。/ D" P* y% n5 w% m; v- V2 T, p
三、行星发动机的参数和结构
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行星发动机,也叫地球发动机,英文名Earth engine,人们也称它们为“上帝的喷灯”
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& {7 Y: i7 f; G$ l3 f5 g# W+ X3 ` 上帝的喷灯概念画
- V1 @* s& S# L4 Z' t 行星发动机共有12000台,分为推进发动机和转向发动机两大类。前者有10000台,负责为地球提供前进的动力,安装在北纬30° 以上的亚欧和美洲大陆各个平原上,因为只有这两个大陆完整坚实的板块结构,才能承受发动机对地球巨大的推力
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转向发动机有2000台,安装在赤道上,不直接推动地球,作用是停止地球自转,保持地球运行轨道的稳定,通常以较低功率运行,当地球需要改变方向时,则会根据需求大功率开启其中一部分。% [2 w4 j! K: P' E. k8 m2 Q
$ y' ?; Y& q: c1 Z 转向发动机
' T- e6 O: g& X9 r; B8 J 外部结构
% g% ?" D; H9 v! w4 @ 行星发动机依山而建,高度从8公里到11公里不等,成矩阵放置。' i- x+ a; f' u5 C
为了让发动机启动时不会下陷,底部用最新的复合材料制作了直径超过100公里的支撑面,以降低对地表压强,中间有7个支撑臂。, |2 ?: }# @% d+ U& q; }3 X
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正下方建造了地下城,人类利用发动机产生的能量在地下生存。" z1 \$ b! _% `0 o- M5 D7 e3 v
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7个支撑臂, m2 m4 g9 j% D7 p" R+ A+ q
发动机最外围是平均高度600米、厚度300米左右的高大防洪堤,为发动机运载燃料的运载车就停靠在这里。
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7 ^9 ?" }! Z' ~# {8 i6 [" _4 F- _- f( D 最前面的就是堤坝. Z, Y3 Y* O* G' {
地下城的电梯出口也在防洪堤顶端。防洪堤与发动机外部的冰原和发动机主体结构以桥梁相互连接。
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8 H2 T W# w# M; h' z 推进发动机有3000台大型发动机,直径33公里左右,7000台小型发动机,直径10公里左右。转向发动机的规模和建制与大型推进发动机相当
+ w8 R' ?1 \0 s' J2 m8 w) k2 { 人们称呼大的叫“山”,小叫“峰”。比如小说里称呼一台发动机叫:“华北794号山”。
! U! {: e9 A3 K7 f3 I 登“峰”靠巨型电梯,登“山”则必须坐车沿盘“山”公路上行。
! J) j$ g m6 Q 大型发动机的进料口在6000米~7000米处,运载车会把石头运到这里喂给发动机,作为燃料。9 M; u# p% x. ?) a: E# _8 |
3 I7 t& W" a: e a/ I! |* I. _ 进料口
9 a* [- N- L# Q) C; D 内部结构
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以电影里赤道上的苏拉威西发动机为例,我们具体介绍一下发动机的构造。( M% f) d# x6 ^6 V8 {; {' _
发动机指挥中心在距离发动机外壁3公里处,有直达地下城的主电梯以及备用电梯。1 C2 M+ ]$ R' [" a
指挥中心上层设施包括:中枢电脑和电路室,是主要的程序控制区域,李一一和老何在这里破解发动机的程序。指挥中心下层,是控制发动机喷射口的联动装置,也就是王磊队长等人推动“撞针”的地方。
3 P$ p' w! N% \6 P! V 苏拉威西发动机
) D* p, P: t3 I1 U w6 P 这里说个题外话,其实制作团队自己都觉得撞针需要手动操作不太合理,但剧情上,需要一个众人拾柴火焰高的场景,于是就有了一群人“推针”的情节。9 s, d! G \: X7 a- O
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流浪地球导演郭帆4 V; L' s/ F+ O2 N' K8 g- Y
围绕发动机主体,有几百米高的高速路桥梁,刘启开着运载车从这里进入发动机内部——发动机点火核心。. I1 ?/ Q- P. e; G3 U
8 E8 A6 z: C) ^. a5 M9 c' n 通往点火闸的通道$ p$ R8 i' ^6 B. \1 C# S
发动机点火核心的室内温度可达120度,必须穿冷却服才能进入。% b$ W( Q2 M: r6 _
一直往中心位置走,有一条车行通道可以到达反应堆点火闸,也就是男主角安放火石的地方' o8 P1 @/ W( D* E* v% V1 j
3 V1 c# |% [: o( o. H+ o 反应堆点火闸
! t' {, \' [6 g) L- G2 I+ e 点火闸往上延伸的就是行星发动机的主体,重聚变反应堆,发动机的核心装置,石料发生反应产生能源的区域。
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. [" z, I) {' M% D; v 重聚变反应堆# k! I/ ?5 A1 n% J7 a" S1 P! c
, g s" z! [# h, Z! z2 T 再往上,就是等离子喷射口,发动机的喷射方向可以在指挥中心进行调整,调整角度的极限是15度。
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$ \: B6 K% n6 f8 n6 ?( d- f& ] 喷射口细节) R! o z* @* i. ?2 C2 C
每个发动机的喷口不止一个,而是由上百个喷口组成阵列。这是为了让喷射的能量更加均匀而不是集中在一个点上。但是电影中李一一为什么说是7个发射口呢,你可以理解为七组喷口,每组有14个小喷射口。
/ V3 \5 a# ^7 t; `$ M PS,百度百科里有一段关于行星发动机内部结构的描述,但我没有找到官方出处。这段描述最大的问题就是,1亿度还不足以发生硅元素聚变。
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. X& c: g, y1 L: h 百度上的截图
, Y2 e, k) ?+ o0 ~" R, J4 @8 C 四、行星发动机对地球产生的影响?
7 }# z, p7 F( M! d* |* ~ 行星发动机的等离子光柱把整个北半球照得通明。并且带来酷热,周围户外气温高达七八十摄氏度,必须穿冷却服才能外出,在这样的气温下常常会有暴雨。
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行星发动机加速造成的潮汐,吞没了北半球三分之二的大城市,发动机带来的全球高温融化了极地冰川,更给这大洪水推波助澜,波及到南半球。加速产生的百米巨浪轰鸣着滚上每个大陆,灼热的飓风夹着滚烫的水沫,在林立的顶天立地的等离子光柱间疯狂呼啸,拔起了陆地上所有的大树; t, i# t$ M/ }
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另外,由于行星发动机产生的加速度及运行轨道的改变,地核中铁镍核心的平衡被扰动,其影响穿过古腾堡不连续面,波及地幔。各个大陆地热逸出,火山横行,这对于人类的地下城市是致命的威胁,岩浆渗入灾难频繁发生。0 W2 B' x9 Z. J: U& t! A- R
五、现实中能否造出行星发动机?% s+ h1 v' @; q8 [9 H! ?
7 @* Q& P' n# J4 e4 ?3 z 有网友曾经估算过,如果要造出电影里北京三号发动机,光是框架结构总重量就达到了1400多万亿吨,按每吨4000元的价格, 就超过了500亿亿元。' o- o) i! j1 i- ]! Q4 _( X
而根据2021年世界钢协的数据,全球粗钢产量也只有19.51亿吨,连造行星发动机的一条支撑臂都远远不够。
3 h. B. ^" `+ d2 T" W; b) h 更不用提“重聚变反应堆”了,我们现在连最轻的元素聚变技术,都还存在着许多问题。重元素聚变,那可能是几辈子以后事了 L# L G# B9 i) n" d' R% A
当然还有人说,即便造出来了,地球的地壳结构也承受不了,或者动力远远不够,让地球飞往比邻星,简直就是空谈。1 _' U. {9 Z' u7 r
但科幻,不就是这样吗?
3 F; s$ ]+ Y! T% R! X0 |! s 曾几何时科幻作品里的“不现实”,有多少已经走入了“现实”。如果人类连想都不敢想,那和被三体人的智子封锁了科技又有什么两样呢?( A; W; P( q7 x6 @# Z( j2 r
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让我们一起期待有更多“敢想”的科幻作品吧。喜欢深挖电影的小伙伴记得给半只猫点个赞,评论区里来催更吧
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