19款皇冠来了，却又一次证明，十二代之后，再无皇冠！

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1955年1月1日，第一台丰田皇冠在日本下线，国内市场在1964年第一次以进口的方式引进了皇冠。在经历了短暂离开中国市场后的2005年，十二代皇冠以国产的形式重新出现。经过这几十年的历史，如今皇冠已经踏入第十五代车型。
0 j" ~. B/ o) c2005年第十二代国产皇冠上市，这代车型也是皇冠在国内最成功最辉煌的车型。第十二代皇冠基于“零皇冠”概念打造，造型上大气庄重的风格，皮实又耐用。
7 v' k/ G( |$ Z/ A  o- n; f
- u, F% }$ ]' ?* X  Z  `- Z​我们从十二代皇冠聊起，其外观使用倒梯形的进气格栅，面积不大但是气势很足，搭配上皇冠标志，看起来厚重沉稳，豪华感十足。
9 V4 v4 I$ e% z1 G面积很大的前大灯，虽然当时的氙气来的没有现在的LED更有科技感，但是给人一种稳重的感觉。再与前脸完美融为一体，中庸却足够耐看。侧面线条也是十分简练。

​而19款皇冠的设计则走向了另一个极端，前脸采用大嘴式倒梯形进气格栅，搭配两侧造型犀利的LED大灯组，极具攻击性。
新车的前包围采用了全新的设计，搭配贯穿式镀铬饰条，运动气息十足。车侧一面，平直至尾的腰线拉伸了其修长的视觉体验；而极具力量感的侧裙，配合轿跑味道浓厚的溜背式设计，则将其运动本性烘托得淋漓尽致。

3 [0 i& ^) T; n/ i7 s' Y' p; S​车尾部分，犹如树枝状走向并向两侧扬起的造型设计，配合呼应头灯的矩阵式尾灯，将其尖锐质感延续。

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1 H$ Y( L; z0 P4 b3 r. ~" v0 C, |0 ]. }​内饰上，19款皇冠相比十二代皇冠内饰变化没有外观明显，同样是四幅方向盘，相比之下只是新款使用多功能方向盘和液晶双屏中控，造型更加简练。而老款则大量使用木纹和物理按键，豪华感更足。

9 u6 u/ E& K$ V& [, s& [2 ]​十二代皇冠的配置则拿到现在说都不落伍，胎压监测，定速巡航，无钥匙进入，一键式启动，大液晶触摸屏，车载导航，可变悬架，有些车型还配置了车载冰箱。这在11年前，配置可以用惊艳来形容。

% k/ Y, X( [( h& R​在十年前，还不太流行搞加长版，其长宽高尺寸分别达到了4840mm×1780mm×1470mm，轴距为2850mm。19款皇冠的尺寸则达到了4910×1800×1455mm。
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​动力方面，2019款皇冠搭载2.0T涡轮增压发动机与2.5L自吸发动机，后续还将加入2.5L+电动机的混合动力车型；与之匹配的则是8AT变速箱与混动车型的E-CVT变速箱。
相比十二代皇冠的3.0升，动力输出231马力的V6发动机，匹配六挡手自一体变速箱会有更好的燃油经济性和换挡效率。
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​曾经的十二代皇冠是首款国产的皇冠，在我们国内汽车市场刚刚开启的时代，它占尽了天时地利人和，无论是外观、内饰还是性能，十二代皇冠都取得了极佳的平衡，也算是很好地映衬了做为重生一代的皇冠称号。
19款皇冠明年上市，却只能证明，十二代皇冠经典，无法被超越！
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