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小编有幸在德国旅游了一番,由于本身对汽车感兴趣,因此特意观察了德国街道上的车型。作为一个汽车强国,是不是也和我一样很好奇普通德国老百姓都是开什么车?# h. y, [9 O( y
以下车辆照片拍摄于大众汽车基地沃尔夫斯堡市,以及德国都城柏林,较为代表性,就跟我一起来探秘一下吧!& K7 t' h# k* H- ~! v* g4 q

6 s8 N4 X' ]6 n沃尔夫斯堡,又称狼堡,著名的大众汽车集团就在于此!晚霞中,百年前红砖砌成的汽车工厂依旧耸立着。四个高大的烟囱诉说着德国汽车工业的辉煌。 b1 C& n( S( g' @, U5 Z3 V
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既然来到大众大本营,那就一定要参观他的汽车博物馆。这是著名的双子楼全自动停车场" e" J# t! F8 [" I' Y* Q% M

- @& B# C0 A* r$ [整幢楼没有一个房间,满是停车位,只要在楼下输入你的车位号码,机器臂就会自动找到你的车并把它运下来。不得不说德国的制造业相当牛逼。
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这是一辆全镜面车身的布加迪
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2 _% Z- h# U9 T) b保时捷全系列产品模型。很多了解汽车历史的小伙伴都知道,作为划时代的汽车设计师,是保时捷先生一手创立了大众汽车,经典的甲壳虫就是出自其手。
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6 M; A/ R! |) a& T9 V3 p大众T型车,俗称小面包,也是一款极经典的车型,至今还出现在一些公路题材类电影中。, y( y' M! x% J$ h3 A3 l' n6 M [

$ c8 D' w7 g6 S& U$ y- D如果说甲壳虫是大众的创始元老,那么高尔夫车型就是大众汽车走向辉煌的主力!至今全球的单一车型销量无人能及。
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8 F t" X, U- H& T# y. P# ~博物馆内还有一些更早期的老爷车! r& Y0 l) s& k2 K0 c

$ A( [/ m+ S! a( P6 m来到柏林,市政厅区域,当年二战期间都被摧毁,如今修旧如旧,城市的历史感依旧生存。) o( ?+ {1 H* ^# w& P" ]

! D8 p x2 \! J' L6 [偶遇一辆老款奔驰,如果在国内,怕是早就被强制报废了吧~: \5 ]" c/ c! ~7 d

; r; p, b" R3 i7 M大众途观,作为平民代步品牌,大众确实是德国人首选的汽车
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0 [) W3 o& B( \8 `. M- S5 E酒店门口的奔驰出租车,不知道起步价是多少% b, Z) C( o- F4 S' {" \ w+ U
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斯科达明锐RS观光版,后面的宝马i3纯电动车亮了!+ ^; H8 m3 {4 W: c/ }

' G2 q; s6 p2 @( g高尔夫,肯定会遇见很多' e, f, E, g+ a4 z
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雷诺,法国车在德国还是很受欢迎的; B! ~4 o* Q! y! U

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) B$ }) ]) T; P( c* U2 r都说欧洲人喜欢开观光车,来了德国确实如此,不管什么品牌什么车型,都是观光版最为多见。个人觉得不同于美国的荒原空旷,欧洲乡村郊区道路也较为发达,因此对越野性能的需求不高,毕竟轿车开起来比suv舒适,以是又能装货又能拉人的观光轿车更受欢迎。
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德国的地铁,依旧是上世纪的车辆
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+ m. e$ k2 `2 G+ j6 b9 K: J继续观光版车型# v9 h- j, q2 Q) e+ E' _( ?- T2 w& {3 u

7 X5 n* p, x5 `( _! a# r6 O奥迪Q7,难得一见的suv
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- I* H6 J& ^& L$ `BBA的观光车是我在德国见到的最多车型
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德国地铁和城市一景,都是上世纪的砖墙结构,不得不说质量真好,用到现在!/ X" \ d4 V! `2 }4 R1 t' w

6 p& W: p. F0 \+ [奥迪A4,背后的建筑是中国领事馆9 [: Z8 q5 N, X" C) b
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斯科达作为高性价比的品牌,在德国也很多见( S, f, g7 g* x+ ]3 q
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福特嘉年华,美系车在德国很少见- k t- }7 }& t, z3 f! s+ h
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观光车的好处是还可以在车顶放行李架,看看德国人是这样拉货的!
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5 ~! F* _) @1 `. u+ A几天观察下来,发觉德国人基本还是购买本国品牌汽车最为普遍。一般拮据的家庭会购买大众、斯科达、雷诺,还有少量福特、欧宝车型。有钱人的家庭基本和国内一样购买奔驰、宝马、奥迪、保时捷。至于亚洲的日韩系汽车,基本没有看到,由此可见德国人在汽车工业方面的自信还是相当足的。
2 L; M& X9 ~, x; I6 @) W好了,分享完毕,最后给各人看看在德国吃什么喝什么吧!天天香肠和猪蹄肉,腻不死你哈哈~
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来源:https://www.toutiao.com/a6672934270840865291/- E5 w2 P G! C8 d* @
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