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北京新机场内装曝光,未来从这里起飞!

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发表于 2019-4-27 02:27:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
北京大兴国际机场3 B7 p  r8 G& `( H. ]
将于今年9月底如期通航
& {& o1 |6 n: J% A/ _1 l3 }当前已进入最后总攻阶段
1 w8 `2 B0 ^8 }  k0 `6 K4 H$ D5 g2 D; e5 H: F5 M
走进这座世界上单体最大的机场航站楼
# V. Z0 L3 \: X5 i, C# X/ a& }您可别迷路
8 ^/ R/ L# x3 [) n! l小编给您免费导游
. Z5 C, d! x3 t4 ~: a7 j一起抢“鲜”体验乘机全流程
& W8 \2 L, s, [9 c+ }% ^您已到北京大兴国际机场
/ R( v/ O5 F* {+ H( j旅程即将开始——
8 z0 g" H, }( x7 R4 {2 M8 c
4 V( n  c8 L+ B  ^; i据悉,北京大兴国际机场定位为辐射全球的大型国际枢纽机场,远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上,年货邮吞吐量400万吨,飞机起降88万架次。
. O, b0 j9 M% J) b5 q% e1 f6 s' z6 [. H7 N
在航站楼4层出发大厅——
3 r6 b* N2 K4 I; m3 {  v5 H1 |. n7 ^5 o7 e, d
从空中俯瞰,新机场是傲立天地、展翅欲飞的凤凰造型。进入航站楼内部,则是如意祥云、繁花似锦的装饰效果。
3 W& A, J/ F; c7 F
8 v3 u) r1 o  P6 K  z机场航站楼内主色调为白色,C形柱与屋顶装饰板等形成梦幻般的高大空间。屋盖面积达18万平方米,主要以8根上宽下窄的C型柱及周边12根塔柱等支撑,头顶大面积天窗引入通透的采光。- a! _$ }5 M& g1 e; `
1 O& ], I1 V1 H' j5 b' K( T2 b
吊顶从侧面到顶面连续变化,形成“如意祥云”的肌理,与地面拼花石材的“繁花似锦”和浮岛墙面的“流光溢彩”上下呼应。
4 t; j- Z7 j1 e5 }( Y0 r9 s5 l8 A- ?% K3 n

( T+ P) m0 D# g' o1 g一不留神我们已经到达值机岛,
  ]4 I6 |  }: @2 F  |请您办理值机手续——
. Y# _: V" l. ~/ {: Y! w5 o4 x8 Q- U
请您留神脚下,地面的石材花纹大有讲究。观察细致的朋友大概会问,“为啥有些区域的地砖没有图案,有些则镶嵌有黑色的方块,方块的大小也不同。”原来,地砖图案是根据人流的密集程度、走向来确定的,具有引导性作用的。) O) t# y" X# R' Y% b
请您顺序通过安检通道——! m1 ?( x, |) E1 o4 R/ p- f% b/ t. t

' Q# ^' u- g) j4 h' `; O: W- B安检通道目前仍在建设中。小编了解到,新机场主航站楼采用中央放射的五指廊构型,能够做到旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米,步行时间不到8分钟,效率优于世界其他同等规模机场。
/ U" _/ M  K5 r这里是主航站楼核心区——; y  o$ f1 s1 h8 e8 z- [0 k2 s
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走进主航站楼核心区,新机场的设计带来的视觉冲击更加突出。漫步其间,如同置身艺术长廊。% r2 d. X0 T, g+ B* y

9 S+ y) C4 e3 q4 M1 z3 N" k2 B' M北京城建大兴国际机场主航站楼项目经理李建华介绍,“如意祥云”造型每一块装饰板都是计算机模拟下料、定位安装。以吊顶的灯带为例,转动方向是曲线的、三维的,施工难度很大。8 A" p* x- `  n
1 s+ c1 X5 }+ W1 H6 b  N
据介绍,航站楼将体现中国传统经典建筑元素,以及世界上最先进的航站楼建设理念。候机区兼顾室内外特点,位于五指廊端部的外部空间分别以丝园、茶园、瓷园、田园和中国园为主题,呼应丝绸之路内涵,为旅客带来中国园林式的候机体验。同时,辅以丰富的商业休闲资源、高效的行李系统和综合配套设施,将为旅客提供更便捷、愉悦的乘机感受。
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走过廊桥,即将登机——- d9 M9 C9 W+ z. ~0 O5 N3 b- e

: h, ^* e# p' J
7 j5 p& Z9 A( Q△机场塔台仍在建设中
' W5 G4 ?3 B  |7 G' ]$ `返程这边儿走——
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△行李提取转盘
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: ~7 N) w; V0 C' o△机场到达层
9 V1 a4 D& a$ J6 x; f4 K4 B0 g  \旅程至此结束~5 x& \0 S' h2 j
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小编了解到,机场整体装修工作预计在4月底完成,将在5月份全部进入工程的调整、检测、调试和验收阶段,确保6月底顺利实现工程的竣工目标。目前,国内外已有50多家航空公司表达了想要入驻北京大兴国际机场的意向。  J4 k7 P& K& }6 s
此外,大兴机场已于2月24日完成飞行校验工作,标志着大兴机场飞行程序和导航设备具备投产通航条件,大兴机场将成为国内首家开航即具备Ⅲ类运行和低能见度起飞能力的机场。下一步大兴机场将稳步推进试飞、综合模拟演练相关工作。& d4 b3 @, @" B
. n; a! d+ x& @* O
△参加“一带一路”报道的“老铁们”对新机场建设赞不绝口
! W9 K0 z6 B9 }% m# {/ m" M& j新机场,新旅程,% h+ W, K7 n- L! a& ^
让我们一起拭目以待!' N) l% v, j9 f) _8 {0 `8 M1 W
来源北京日报客户端记者 董禹含、潘之望) f: V' u6 f4 [; _, B
监制:王然
* Z4 I9 I0 K- {& d/ q! y4 a- }$ l& m编辑:苏越
( j5 W7 N: u8 p3 K8 T3 s7 |  \流程编辑:RB013
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来源:https://www.toutiao.com/a6684181884508832260/
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