不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？

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不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？
4 l4 o. R4 x- h. u4 p玩车新视界 今天
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自己的爱车明明没跑多少路，或着就没怎么用过。却各种小毛病接踵而至，是自己有问题，还是车子质量有问题？

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; ]$ ^2 {; L( X风风火火赶时间，着车就走伤引擎
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我们要知道，
适当合理的热车，
可以让润滑系统能够达到最好的工作状态，
4 L( M' R# z9 t( z, K不仅可以保护发动机还能延长寿命。

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当我们停车时，
机油都会流到发动机底部的油底壳处。
此时运动部件的润滑效果很差。
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发动机经过一夜的静置，
各摩擦面上的润滑油已经基本消失，
失去了油膜保护，
: F2 t0 T" G" R9 k低温促使润滑油的黏度增大，
- x8 {+ U- I5 P6 s" `附着力和流动性变差，
引擎启动时阻力变大。
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只有在正常的工作温度下，
引擎内部被机油充分润滑时，
$ p: m: A. B0 l2 K4 X% W5 ^) N发动机才能达到最佳的工作状态，
! V' c6 `. X% k减小发动机内部不必要的磨损伤害。
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所以，千万别小看热车这个习惯。
学会养成冷启动热车的习惯，
在启动后观察车辆转速表，
6 |2 G! o7 D' t' k- O; m4 `  d1 [' ~大约20~30秒，
等发动机转速开始回落时，
再挂挡行车。
7 N' I# C3 |- }. n（在油温没上来前，切勿高转速暴力行驶）

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, |9 Q9 G* J* k7 y/ N快速过坎，减震器的痛你不懂
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在行驶过程中，
有很多人不在意路面的减速带。
2 K. N  Z" m1 E! V2 c9 S! E遇到坑坑坎坎的路，
" r$ O- B! P4 e$ Y6 \5 e也从不减速。


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高速或者单侧轮胎通过减速带，
都会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害。
6 U0 p8 W$ C, T' o/ ~2 U1 x. f悬挂系统受到的冲击，
9 l1 {* R. S+ L6 I9 v1 K会比正常行驶高出几倍甚至十几倍。

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: F) v. q( \" @* m/ P2 y长期不正确的驾驶操作，
会严重损坏减震器、弹簧、支架等部件的寿命。
而且，强烈的冲击也会撞伤底盘，
. {) v6 {8 v( h- C/ O对车底的管路油壳等部件造成损坏。

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0 l: g6 D5 ?8 ^' }; G) ^  i3 `: [7 I) \正确的做法就是减速缓慢的垂直通过，
也不要单侧通过。

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! d8 @1 [7 ~) w$ P: t: U# V" t# q停车后车轮不回正，车辆早晚会跑偏
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有人在停车后，
% w7 g4 J* L5 C. e" ?总会忘记将车轮回正，
这种看似无关痛痒的小习惯，
0 [8 d% r7 |9 D& A- ^同样会影响你的爱车。
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7 B/ P: E3 ?* D, q6 W: k$ f8 o$ A偶尔在短时间内，
5 X7 X1 p  s  m7 B8 c7 c$ ~  W这样停车并无大碍。
+ b4 z) D- W& Y  Y但长时间停放，
: r( i; X! y4 b1 m; b% K- W- X会导致转向拉杆和悬架的一些部件，
一直处于受力状态，
时间一长便容易产生变形，
影响悬架性能和转向系统的正常工作，
严重时还有可能会导致车辆跑偏。
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4 _, U& h% z& r. i所以，为了让爱车熄火时得以全身放松，
  z' N& O* y! b) k我们还是每次停车时上点心，
* S! c& \$ [, n  [: f1 K将车轮回正。


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% e6 [/ ~* r9 z+ u& t! Z马路牙子停车，车身七扭八歪成麻花
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4 R5 i( H! P% u3 d4 @. A还有一些人为了方便，
在停车的时候，
/ b) s% O' Y, D4 |) z7 G/ f' E6 L喜欢将车子的一半骑在路牙上。
这种做法同样也会影响车子的悬挂及车身。
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长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，
处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，
久而久之容易导致悬架过早变形，
严重的还会导致车身变形。
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/ k: @6 A" ]# W9 x9 d( b人在不正确的坐姿下长时间工作，
还会导致脊柱变形，
! g4 y1 ?% l  S何况我们的车呢。

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. z0 B, m$ t! N9 Y+ _

: N# ^6 q4 Q: Q所以，在停车的时候，
3 {: m8 v4 e! P' [# j2 m& U一定不会要停在高低不平的地方，
尽量将车子停在平稳的地方。


, i% @3 `. {: g$ }0 y1 k. P* b! G
自动挡为了省油挂空挡，变速箱受伤怪自己
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9 M% f, Z: j9 t% A1 n$ ]) S; m这是一个常识题，
空挡滑行不仅不能省什么油，
还有可能是损坏变速箱的罪魁祸首。
（自动挡变速箱只有干式双离合可以挂空挡）


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9 r# C' G* V" B当车子在行驶中挂至N挡时，
' ?( g. r4 U! R, l0 n7 j油泵的油会无法正常供油润滑自动变速箱，
7 i; e% E" P2 ~7 y* a会使变速箱内部件温度升高，
造成部件损毁。
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细节上，自动挡车型的R档都在N档前，
如果有挂空档滑行的习惯，
很容易因为一时手滑，
入错档位。
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除此以外，
% I& M" S. `2 V& h还有人喜欢在车子未停稳前，
就急于挂R倒挡操作倒车。
这种做法会严重损坏变速箱部件。

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# s, v4 G8 Z7 Z# u这些看似不起眼的不良操作，
会极速缩短变速箱寿命。
一不小心的打齿，
1 M' o. I* \1 ~" h5 h就会让变速箱齿轮受到致命打击。
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自以为爱车的“油箱加满”，
$ N9 w. [, o' n% e/ [* p% H2 O会让爱车灰飞烟灭
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大家都知道，
温度的升高会使汽油体积膨胀，
* p( j8 ]! p9 Q+ K0 T% U油箱加太满，
% I$ w" z/ K  f" l! K不仅容易把油箱涨变形，
8 V+ f6 n) \* e. z3 ^& Y/ u还可能因为排泄压力而浪费汽油。
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0 I3 q7 ~6 e% S9 }; B0 @) \- S8 k
尤其是在炎热的夏季，
油箱加太满很容让汽油从通气孔溢出，
# _/ h* Z; [9 ~8 p如果遇到烟头之类的明火，
. T5 r/ \2 V0 F1 t7 b) f很容易发生火灾甚至爆炸。

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如果遇到通气孔堵塞，
油箱产生负压，
( O" ~" C  @7 \$ ?8 o! o还会造成供油不顺等问题，
导致行驶时出现窜车的现象。
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所以，在炎热的夏季，
2 g2 E! a0 }  d) ~: T, Z我们尽量不要讲油箱加太满，
7 _# R6 J# j6 y0 O* e0 u# i以防油箱变形，汽油外溢而带来的危险，
别让我们大度的“爱”成为车子的催命符。
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" M3 i0 e4 U$ v) v6 ^2 z3 h) E酷暑炎日频洗车，伤漆伤胎危险大
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频繁洗车会造成新车车漆提前老化，
爱车在烈日下暴晒后车漆温度很高，
在冷水刺激后，
( r: S% ]7 U, c会加剧漆面受损老化。
时间久了，漆面不仅失去光泽还会干裂。


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所以，在炎热的夏季洗车，
7 }( b3 w$ [- }/ M3 `2 M2 j一定不要再暴晒后为爱车冲凉，
范儿建议洗车的时候选择适中天气，
/ S+ ]: \/ I' e: E4 U尽量避免强碱性洗涤液，选用中性洗车液，
洗车频率尽量控制在7~10天即可！
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* d5 d8 |( R  v! E9 k6 ?" i8 u另外，如果爱车被雨水、鸟粪、泥尘等附着，
/ D" T7 v: F, x. G% w1 Y请及时用清水冲洗，
以免这些强酸性物质对车漆的腐蚀。

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风骚操作千千万，毁车只在一瞬间
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除了以上一些尤为重要的不良操作，
还有很多其他的小恶习。
比如有人喜欢在下班回家后，
7 l, w. r- s; N& r1 `: Y停好熄火后开着音响，
0 i& o8 B: q& r8 E3 y: i' g听听歌，抽根烟放空一下。

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这种做法虽然可以让人放松，
6 ^- |1 K5 _, a( q9 J2 [9 c4 |0 y但却会减损电瓶寿命，
加速电瓶的老化，
最终导致电瓶报废。
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再比如有人总是忽略先关空调再熄火，
# d& W5 l0 B, d这样很容易自下次启动时，
& J- M  m. ~) L. Z增加发动机的负荷，
8 [5 y' Z6 F' U8 @5 N+ s让发动机在高负荷下启动，
# V5 l% M. C8 j9 z0 P. s长此以往就会损伤发动机。
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! |( z5 i' ^0 I5 E, e还有人习惯原地打轮，
这种做法很容易损伤转向机，
; b  _) m6 f! n) `" k& E/ n在高负荷高阻力的工况下，
" J' T0 F# B- M) n" Q转向机会提早透支寿命。

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4 e2 {" s& Z* S1 D+ g, e- e同样伤害转向机的还有打满轮。
一些新司机总是喜欢将轮打满，
: Q; Y) {: Q( g生怕车子转弯半径不够，
1 J+ f+ w  c5 v这种做法只会伤害转向助力泵和转向机构。
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养成一个好习惯，你爱车多一点，车也会多让你用一点的。中枪的朋友试着改掉这些不良习惯吧。

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来源：https://www.toutiao.com/a6682375448837489160/
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