SCARPA越野跑系列 中子及原子测试

badmanchan

开箱的时候，我总是首先喜欢试试跑鞋的回弹性如何。比较 SCARPA的这两款越野跑鞋，中子（Neutron）比原子（Atom）更硬，但它们显然是为各自目的而计划的。从审美上说，两双鞋的外观和配色都叫人喜欢。
9 M: [3 {2 {6 q 左为原子，右为中子
" W" ?3 ?4 U) o( v! Z& `1 M就合脚度而言他们穿着感觉比实际长度要长，又比我其他的鞋要宽。鞋带也比其他鞋要细（绑起来相对没那么快）。有一个显得很整齐的功能是鞋带收纳袋，是在鞋舌上网布织成的储存区，可以制止鞋带外露和被地面杂物缠绕（收纳诸如钥匙的小物件也可以）。
) C) ]/ L8 N2 A" O7 b2 b 鞋舌上的鞋带收纳袋和鞋本相节
两者用的都是 Vibram鞋底，有很好的鞋底齿纹计划。中子似乎是为那些不想穿厚重跑鞋（比如 SCAPRA 质子）又不想穿极简轻量化跑鞋（比如 SCARPA 原子）的跑者而设的中间选项。其实我喜欢在一样平常徒步夹杂些许越野跑的情况下穿中子，特别在山坡和靠近攀岩岩壁的路上。因为必要背负，这时我必要更多一点的支持力。如果是在变化地形上更快速的越野跑我更倾向选择原子，因为我肯定原子是一双很好的竞赛用鞋。
鞋底：中子较厚和较硬（鞋跟厚度 25 毫米，脚掌厚度 19 毫米）。原子更薄更柔软（鞋跟厚度 18 毫米，脚掌厚度 14 毫米）
落差：中子鞋跟鞋掌落差 6 毫米，原子鞋跟鞋掌落差 4 毫米
重量：232 克（38码女鞋），213 克（38码女鞋）
中子
" a) y! g8 @  T, }鞋底计划： 中子的纹路更激进，通过湿润的岩石路段有极强的抓地力。原子相对保守，有更多、更分散的尖齿，通过湿润的岩石路段表现良好。
* N/ t% _, O1 |9 l7 b) G: b7 a/ y透气性：两双鞋都快干透气，脚趾部位的掩护片也能有效防止污泥
适用范围：中子充实的中底缓冲最适合岩石地形，在平坦路面上感觉外底略硬。原子更适合较软的路线和平地，在岩石地形抓地力表现也不错。
5 A) Z( @) g4 h; |" G9 [$ M耐用性：两者的耐用性都在平均水准。
: G  c' E0 Y' \舒适度：两双鞋都很舒适，有考虑到长距离奔跑时脚部浮肿的额外空间
, [# U. p& ]" }0 n1 Y; X0 T综上所述：
( Q5 g0 b7 c; n/ e) J我很欣赏原子，低前后落差的计划很适合全掌或前掌着地的活动员。轻量而良好的路面反馈，对地形的过于敏感在锋利的砾石线路上算一个小缺点。中子则为全掌或后掌着地的跑者而设，优秀之处在于在没有捐躯缓冲度和舒适度，同时鞋子保持了轻量。
/ B3 h( K1 @1 t; T6 n% w. _ 中子在岩石路面上
中子 6 毫米落差与平凡跑鞋 10 毫米的落差相比仍旧算极简风格，让穿着者保持高速和前倾的姿态，同时保有崎岖以致技术地形上的舒适度。
* ]5 J4 `8 T/ y' D+ E1 g4 u两双鞋都有防泼水鞋面在冬季也表现良好。它们的计划目的是在脚趾部位保持灵活，而在脚跟部位更结实完全符合官网上“在各种地形最大化精确度和敏捷度”的描述。
: x8 F. k2 U8 u: s# ]; @" d到现在为止我对两双鞋的体验都非常愉快，尤其是在上坡的路段感觉真的很棒。当然，这个等级的舒适度转移到沥青路和水泥路面之上要稍打折扣，以是照旧把它们留到越野路面吧，毕竟它们在设定的“赛场”上都是值得保举的，按照自己的越野跑风格选择即可。

1 Q9 `! ~, ?7 U( k9 ~来源：https://www.toutiao.com/a6672912949398471175/
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