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杭州VS南京:一分之差,差在哪里?

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发表于 2019-4-15 13:21:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
看到城市落户限制被放开的消息刷屏,相信很多人已经开始暗暗物色自己人生道路的下一站了。
2 _2 F* s0 O5 ~7 ]$ ~9 {" V不经意间,长三角再度站上了风口。5 Z9 J) }0 `$ ]5 w$ v; O
作为中国最具活力的经济区域,长三角以占全国2.2%的土地面积和全国11%左右的人口,贡献了全国GDP的近20%,它还拥有全国16个GDP“万亿俱乐部”城市中的5个。正因为如此,长三角历来是人才竞相涌入之地。4 x0 k. n+ J* X/ |3 h
诸省市之中,上海当仁不让,是老大哥,却在控人口规模;安徽仍需努力,江浙便顺理成章地成为吸引人才的香饽饽,尤以杭州和南京众望所归。" i' F) J2 R. Z! L8 p! B& H0 V7 D
事实上,这两个颇具CP感的城市,历来都是话题多多,二者究竟孰强孰弱也是争议不断。本文将基于10个维度进行深度剖析,并简单给出评分,也给有意前往安家落户的人们做一个参考。
* @% X4 u6 H9 N8 |% ~: U0 D) B15 q) m, m, B8 C8 s& h, |, d
经济实力) h. y# z8 G1 Q
首先,决定一个城市根本地位的当然是经济状况。从经济总量上看,二者差距向来都是十分微弱。具体而言,杭州的GDP于2015年突破万亿大关,而南京一年之后便迎头赶上,跻身“万亿俱乐部”行列之中;2018年,杭州与南京的经济规模分别为1.35万亿元与1.27万亿元,在全国各城市GDP排行榜中分别位居第10名和第11名,胶着程度可见一斑(参见图1)。- Z5 K$ T1 A  B/ ^3 h& |
值得注意的是,在增速上,杭州近三年都在不断下滑,而南京已连续两年呈攀升态势,故而短期来看,南京与杭州的差距很可能会进一步缩小,甚至不排除反超的可能。$ q; x* b! |; K: m3 }$ L2 Y& O
如果说GDP是城市的“面子”,那么财政收入就是城市的“里子”。根据第一财经统计的2018年各大城市财政收入情况,杭州和南京的钱袋子表现同样出色,增速分别高达16.44%和15.57%,在各大城市中分别排在第7位和第10位(参见表1)。
! i. a& j  P/ P结论:经济实力上,杭州10分,南京9分,杭州胜。) H! q! N* s. _, m9 g. a4 l
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, G& J9 h5 n2 i- a居民生活
) a( r! @2 d& x& I3 n2 ]3 K总量的统计指标并不足以充分反映一座城市的实力,因为会受到人口基数等一系列因素的影响,故有必要再从人均经济指标上做一些判断。
# t* C8 E1 ~5 ^. |& [2 Y2 S虽说杭州的经济规模要占据上风,但人均GDP方面却是南京表现更好。数据显示,自2016年以来,南京的人均GDP均高于杭州,且有逐渐拉大之势(参见图2)。按照国际标准,人均GDP达到2万美元以上便是初等发达国家,达到3万美元以上即为中等发达国家。这样看来,杭州与南京均已达到发达水准,经济发展极具基础和底气。
" N) F3 [  h5 N: ^8 v, f, w) s  I不过,严格意义上讲,人均GDP并不能充分反映居民生活状况,用人均可支配收入与支出相对更加贴切。在这两个指标上,杭州均领先于南京(参见图3),体现出杭州的经济发展质量更高,居民获得感更强。所以综合比较,杭州整体的经济实力还是要略强于南京。
: [% N' M# G4 g结论:居民生活状况上,杭州10分,南京9分,杭州胜。
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主导产业1 [3 U2 [* S9 ?" d
分析完经济规模,再来看产业。6 H% T( J+ l* q
两个城市目前的产业结构均呈现出“三二一”态势,且第三产业占GDP比重皆超过了60%。
9 X+ t, J5 [2 b8 m: |值得注意的是,杭州的第三产业发展极为迅速,所占比重从2008年的46%上涨到2018年的64%,这与互联网及房地产业的大发展有关系;相比之下,2018年南京第二产业占比为36.83%,高于杭州的33.8%,暗示着南京的工业占据着经济发展中的重要位置。
5 t0 p: {1 N2 z7 ~( h进一步对比两市的工业总产值,可以看到,南京于2013年超越杭州,此后便一直保持领先(参见图4),这要归因于南京发达的重工业与制造业。在实践中,南京的新能源汽车、新材料等先进制造领域一直表现颇为出色,并逐渐成为当地的主导产业。而教育部哲学社会科学重大课题攻关项目组发布的报告指出,南京在我国制造业十大强市之中位居榜首,印证了南京的实体经济更为扎实。# Y. Q) z% X) M& Z& Q
至于第三产业,可以选择具有代表性的金融与互联网两个领域加以讨论。于前者而言,2017年,南京金融业占GDP比重接近12%,要高于杭州的8%,且绝对规模上也在2014年之后保持领先(参见图5)。事实上,在中国(深圳)综合开发研究院发布的“中国金融中心指数”评估中,南京金融产业绩效排在国内城市第四位,仅次于北京、上海和深圳,实力可见一斑。
) w% M  v; J( _% Q  r而在互联网方面,坐拥阿里巴巴与网易两大巨头的杭州显然占据绝对优势,南京则相对薄弱。7 M2 z% t6 ~: R* ]* B' @
结论:主导产业上,两个城市代表不同的经济发展模式,南京实体经济更强,杭州新经济更佳,二者对国民经济发展的重要性旗鼓相当,均为9分,平手。5 j" O9 `2 k8 C( f
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人口规模与结构
. a9 i! W, t9 J在经济活动中,人是最为重要的因素。从规模上看,2018年杭州与南京的常住人口分别为980.6万人与843.62万人,均达到“特大城市”标准(参见图6);同时,二者的人口规模大体上呈现出逐年递增态势,侧面反映出两个城市的经济活力之旺盛。# A& {" \; M* u+ _8 o# M1 J
再看人口结构。近年来,杭州与南京的人口老龄化态势正逐步深化。按照户籍人口统计,杭州和南京65岁以上人口占比分别达到14.64%和14.07%,均达到了国际通行划分标准中的“深度老龄化”标准(即65岁以上老年人占比超过14%),而杭州相对更为严重,这对于未来城市经济增长造成的负担不容小觑。  G* y4 d. d" z7 `+ H
结论:人口规模与结构上,两市半斤对八两,均得8分。' Q. t* {4 g1 D: U
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" N- O) B; h. s3 t# ]: D8 Q企业对比
( R2 Z( z, P3 c. l- L8 q- M: D企业是一个地区经济发展的内生力量,“经济奇迹”的背后离不开优秀的企业与企业家们。+ c4 j- ]8 Z/ Y7 p# r
据财富中文网发布的2018《财富》中国500强排行榜显示,杭州有17家企业进入榜单,而南京有12家(参见表2、表3)。此外,从两市排名前十企业的综合排名情况、营收总额及市值总额比较,杭州都要远胜南京。4 J' D' m$ I# q; a8 N
在此基础上,可以进一步考察两市的民营经济发展情况。毕竟,民营经济是衡量一个城市经济活力及创造力的重要参考指标。
" _+ ]+ \- e& A: r% u1 i  c' N杭州民营经济的发展有目共睹,在表3中几乎是清一色的民企。而在另一份《2018中国民营企业500强》榜单中,杭州更是有36家企业入围,连续十六次蝉联全国城市第一,而南京仅有11家。; P9 r+ ?( @9 O/ Q5 \9 u# O; e
另外,截至2018年末,杭州拥有上市企业172家,数量居全国城市第4位,仅次于北京、上海和深圳,而南京只有84家;浙江省估值10亿美元以上的独角兽企业有23家,杭州就占了22家。2 O8 f0 y8 f5 a* N. ^
然而,也不能因此就认为南京企业的整体实力比杭州逊色很多,这与两座城市不同的产业结构与主导产业有很大关系。从表3可以看到,南京的产业竞争力主要体现在贸易、金融等服务业层面,而杭州在阿里巴巴崛起之前,更像一个制造业城市。与此同时,服务业相对更为分散,不易形成垄断,自然也就比较难冒出一些特别大的企业;制造业则不同,容易集中资源和力量,形成规模效应,因此大企业也就更多一些。9 a& {* k0 k& t5 B
结论:企业对比上,杭州10分,南京7分,杭州胜。
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交通运输
, B* Q/ Q' F3 i7 @, b% k& N城市经济发展离不开基础设施建设,而交通运输便是一个颇具价值的衡量指标。1 C$ ^: i4 w( J/ W
在机场建设方面,杭州拥有着重量级的萧山国际机场。截至2018年末,机场已开通航线292条,其中国际航线51条,港澳台航线7条。航空客运吞吐量达3824万人次,货邮吞吐量64.1万吨,分别增长7.5%和8.7%。. H4 A7 ~, Q, a7 k! w3 z% [- Z8 R/ z2 w
相比之下,南京的禄口机场航空客运吞吐量不足3000万,货邮吞吐量更是不到萧山机场的一半。
" B& J  n3 K0 s在地铁运营方面,截至目前,杭州共有地铁运营线路3条,运营里程118公里,日均客流超过150万人次。为了迎接2022年亚运会,杭州地铁在建总里程约为330公里,将形成地铁1至10号线。
. y/ U7 b+ y! u, i2 v" ^2 g反观南京地铁,现已开通地铁运营线路10条,总里程达378公里(参见图7),线路总长居全国第四位(仅次于上海、北京、广州)。2018年,南京地铁日均客运量达到340万人次。至2030年,南京地铁规划建成25条地铁线路,总长1011.2公里。由此可见,南京拥有着更加完善的地铁网络,在缓解市内交通压力、构建城市公交网络方面产生了极大的效益。
" B. v* M; Q& f. I再从整体的公共交通出行舒适度看,杭州由于自然地理条件限制,市区面积不大,旅游景点众多,导致城市空间比较零碎,各个功能板块联系相对欠紧密;再加上城市人口和车辆的急速扩张,交通拥堵可谓常态,交通出行舒适度不及南京。
( O, G* X, J; d" {结论:交通运输上,杭州7分,南京9分,南京胜。
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人文环境! j: G& b2 w7 |+ D0 ]9 c
文化是城市最显著的IP,直接决定了其人文魅力;而环境体验则更是城市的脸面,直接决定了外地人对它的好感。* a% l: w. I  G) ?) I/ E1 ?
杭州自古就是一个风景如画的城市,人文气息极为浓厚。自唐朝以来,杭州就一直承载着文人墨客对江南的无限遐想,正所谓“江南忆,最忆是杭州”。) n) C2 Q; s0 A5 E" u
同时,杭州拥有109个A级景区,其中包括3个5A级(杭州西湖风景区、千岛湖风景区、西溪湿地旅游区),2018年全年旅游总收入达到3589.1亿元,增长18.0%,旅游总人数1.84亿人次,增长13.0%。
& \5 _  U1 `* i! R, A; R3 P. u" d至于南京,“江南佳丽地,金陵帝王州”,身为古都的南京在文化魅力与历史底蕴方面丝毫不亚于杭州。夫子庙内,文人雅士饮酒赋诗;秦淮河畔,浆声灯影斑斓;老巷子里的寻常生活和藕断丝连的民国风……南京的骨子里依然保持着处变不惊的优雅。56个国家A级景区,2个5A级景区(钟山风景名胜区、夫子庙秦淮河风光带)同样支撑起南京作为中国优秀旅游城市及国家历史文化名城的地位。; ~2 A; J$ I$ {2 T/ `$ _
根据第一财经发布的《2018城市文旅新引力排行榜》,杭州和南京分列第七和第八。一个是曼妙的“江南意向”,一个是深沉的“十朝都会”,实则难分伯仲。9 P, u6 D: v2 F$ Q4 H  c
结论:人文环境上,考虑到南京的古都地位,杭州9分,南京10分,南京胜。% k. e2 h2 F  G) d2 X5 v2 r3 d  P2 n
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9 E- `0 f2 x  x科教实力
1 k0 L& ~9 k1 f$ z- b2 V% H科教是一座城市的人才库和智力资源,它在相当程度上决定着一座城市长远的竞争力。
2 w+ W! u1 ]9 u* N1 @7 f' i) H就杭州来看,目前有一所211/985高校——浙江大学,此外还有中国美院、浙江传媒大学等特色院校。7 j& F+ ~/ B; p" I% k+ B4 G4 z
相比之下,南京是一个教育资源极其丰富的城市,211、985大学云集,其中不乏南京大学、东南大学这样的名校;在全国双一流大学排名中,南京仅次于“教育第一城”的北京(29所)和国际大都市上海(13所),以12所的数量排名全国第三位(参见表4),足以见得其科教实力之强悍。: A' `; ?$ J, Q9 u/ X. n
结论:科教实力,杭州8分,南京10分,南京胜。4 n* C" e: N. ^' O
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科技水平" b/ `) \4 o+ l. i7 V; D& E; {0 `
科技是第一生产力,其重要性不言而喻。8 {9 W" A% ?. j( I
杭州的科技实力更多地体现在企业层面,尤其是手握着阿里巴巴这张王牌。事实上,阿里对杭州的贡献绝不仅仅是带来了互联网,更重要的是从根本上改变了杭州的城市气质,使之从一个制造业城市摇身一变为科技城市。今天的杭州,已是全球互联网与全球数据网的重要一极。
/ o: y( `. {+ `; \' r" Y* Q南京的科技实力则体现在基础研究上。得益于本地丰富而优质的教育资源,南京的科研水平放眼全国都鲜逢敌手。
2 c! K/ l+ C" Y. t! L, d6 p4 H% q( W根据英国《自然》增刊发布的《2018自然指数-科研城市》报告,全球科研城市50强中,南京高居第12名,国内则位列三甲,仅次于北京与上海;而杭州在榜单上只排名第33位。可见南京“天下文枢”的称号绝非浪得虚名。6 t7 t+ k- e7 f* X: e- t4 T
结论:科技水平上,考虑到基础研究的重要意义,杭州8分,南京9分。
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( b! K! \# l) P0 \$ k0 E4 z6 [' j! O$ s城市吸引力
1 h8 ~% [( Q# m近两年,杭州与南京在全国范围内的“抢人大战”中表现颇为抢眼。不过,当落户不再是问题,那么想要夺得更多的人才,势必需要依靠城市足够的吸引力。
9 {9 a( M3 d  E! t具体来看,根据互联网招聘平台BOSS直聘发布的《人才吸引力报告》,在薪资方面,2018年第四季度全国50城白领平均月薪为8317元,杭州平均招聘月薪逼近万元大关,南京排名紧随其后,但在绝对数值上要稍低于杭州;在人才吸引力指数方面,杭州为2.79,已经连续三个季度位居全国前两名,而南京则以1.98的成绩排名第七(参见表5),明显落后于杭州。0 M& _: V6 Q: g5 F* L
结论:城市吸引力上,杭州10分,南京8分,杭州胜。
( e0 m* j4 [+ o* R结语
, u' e% p3 u) v  ^6 T* ]& r, V孰强孰弱?
, J9 F6 w7 C3 `' k% w综合来看,杭州在经济实力、企业活力、城市吸引力上优势明显,而南京则在科教实力、科研水平、文化底蕴上更胜一筹,二者可以说是各有千秋。1 g4 `: n5 i  ?
至于谁的综合实力更强,答案其实已经没那么重要了。可是如果非要得出一个最终结论,那么不妨参考前文中各项指标的评分总和——杭州89分,南京88分,杭州的综合实力稍强。' N1 p4 @$ J* h  k- I& S# \7 b
当然,笔者的给分难免会带有主观色彩且不够权威,但有一点是毫无疑问的:两个城市均已实现蜕变,今非昔比。- \" n) M3 D3 {& g- `" s1 J
昨天的杭州,为世人贡献了丝绸、茶叶、瓷器以及充满诗意的“西湖文化”,而今正以全球互联网重要一极的身份走向全球,并输出能够代表中国智慧的云计算、大数据与移动支付;
3 `- q9 N/ y/ i% z$ }过去的南京,向世人展示了华夏文明、诗词书画与五彩斑斓的生活方式,而今正手持着先进制造与前沿成果迈出国门。9 u- N/ E- |8 q% [
至此,正在读文章的你,想选择哪个城市安家落户呢?# n5 c5 E- n3 N* z8 k) V; u
(作者:苏宁金融研究院高级研究员付一夫、实习生朱丽娜;来源:苏宁财富资讯;首图来自壹图网)
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3 G5 u7 H/ b  u! l4 o来源:http://www.yidianzixun.com/article/0LjZxYXt" d; q1 l3 [7 n: G% q9 Z
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