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3月新天籁销量再次低迷,2.0T超强性能为什么卖不出去?

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发表于 2019-4-14 11:37:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
日系车品牌深耕国内市场多年,凭借出色的整车品质在消费者群体中影响了很多。随着新一轮汽车“变革”,年轻、时尚、运动型的设计潮流占据上风,丰田、本田和日产这日系“三剑客”先后完成B级车的换代。在刚刚过去的3月中,十代雅阁卖出超2万是新天籁的5倍,新天籁性能最强优惠最大,为什么销量就是上不去呢?
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日产新天籁刚亮相时宣传很厉害,引起消费者响应也很强烈,尤其2.0T版本车型最大输出功率252Ps,峰值扭矩380Nm,在同级别中性能最强。奈何定价太高21万左右,与凯迪拉克ATS-L差不多了,很多持币观望的车友转道去了美系车。变速箱漏油同样是一大制约条件,很多车主反馈新天籁存在品控差问题,异响和漏油打击消费者积极性。
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( O2 @+ |+ M! G7 G6 h! [! O& D新天籁定位出现问题,当前流行运动风概念,天籁为迎合消费者口味舍弃前几代打下的家用招牌,转投运动化设计从销量低的现状来看,新天籁有点顾此失彼了。内饰方面应该是天籁的优势,在新车型中控设计还是过于简单,而且有全新雅阁的影子,日产天籁整一出这个,作为先推出的雅阁就有优势了。2 v0 F1 `" e# H% E6 j* [, i
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新天籁销量差还有一个原因就是老款天籁优惠力度大,用网友的一句话概括:一款B级车159马力?还卖17.98万?换谁都会买老款!虽然新天籁外观和动力都比较不错,但定价虚高制约了销量,想要挽救不如实实在在的降价,宣传再好也不如真金白银的让利来的简单。
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来源:https://www.toutiao.com/a6678467279291679239/  B) Z* N( r' b5 A! t( Q2 r
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